Construction à l'étranger

Bonjour

Quelles sont les particularités administratives de ce genre de construction?

homologation, CE, puis importation....Dans quel ordre doit on procéder?

Je vais bien sûr passer aux douanes et Affmar, mais peut être avez vous déjà des idées?

Merci

L'équipage
31 mai 2010
31 mai 201016 juin 2020

Bonjour
Pour la norme CE le mieux c'est qu'un organisme agréé suive ta construction .Veritas et ICNN sont les organismes Francais il y en a bien d'autres .
Compte tu construire en Europe ou ailleur ,
nous avions construit Oaristys au Vietnam mais cela commence à dater (1991/1993).
C'est un choix possible si tu peux suivre la construction en permanence.
Si un organisme suit et valide ta construction rien de particulier à par le paiement de la TVA à l'importation.
Bon courage

31 mai 2010

clarivoile
des projets , cata ??

31 mai 2010

bon, ça va !!!
y'a pas que les multipattes dans la vie !
;-)

31 mai 2010

oui
mais plus souvent des projets sur des multis ,car il y a tellement de choix pour les monos, et de prix " correct "

31 mai 2010

merci
pour la réponse qui correspond à ce que m'a dit les Affmar.

Non, pas de cata, toujours du tri. Je finis le tour de toutes les possibilités avant de me décider....

Tranoy, Norvège

Phare du monde

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Tranoy, Norvège

2022