Consommation gasoil

Bonjour,
mon voilier amel euros39 est equipe d'un moteur D lombardini 2204m de 60 cv j'aurais voulu savoir sa consomat moyenne. Merci.

L'équipage
17 juil. 2017
17 juil. 201717 juil. 2017
1

méthode : mettre le plein, noter les heures moteurs fournis par l'horamètre, 'naviguer' au moteur jusqu’à finir le réservoir (ne pas oublier quelques bidons en secours..).
Diviser les litres par les heures et vous aurez une conso l/h

17 juil. 2017
7

Sans aller jusqu'à risquer la panne sèche... la quantité consommée entre 2 pleins mise en regard du nombre d'heures d'utilisation et du type d'utilisation (manœuvres de port ou trajets soutenus) pendant ce temps...

17 juil. 2017
0

en fait tu as 2 consos,la moyenne qui tient compte des arrivées et départs,et la conso en vitesse de croisière, pour moi du simple au double.Pour un 60cv tu dois être au alentour de 3l dans le premier cas et 5l dans le deuxième.

17 juil. 2017
0

Jour 1: plein
nav 8h ou plus
contrôle Loch GPS + horamètre moteur
Jour 2 : complèment nouveau plein
Calcul Litre à l'heure et litre au mile

17 juil. 201717 juil. 2017
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tu peux prendre une moyenne de 0,5 litre par CV tu dois être dans la bonne consommation théorique,tenir compte de l'état de la mer, cela influence pas mal sur la conso. ci dessous un tableau trouvé sur le net

seme.cer.free.fr[...]aux.pdf

17 juil. 2017
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Bonjour, t' es franchement loin du compte:
mon diesel de 11 cv et 44 ans consomme entre 0.8 et 1l/h et il me semble qu' un moteur moderne est sensé avoir un meilleur rendement et consommer moins.
Gorlann

19 juil. 2017
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effectivement j'ai dut me planter quelques part, si mes souvenirs sont bon pour mon voilier de 10 tonnes sur 5 h et des poussières je dois être vers les 20-25 litres sur 24 miles nautiques entre la Martinique et Sainte Lucie, le retour moins car il y a 2,5 nds de courant portant, je vais revoir mon carnet de bord une fois sur place, je pense 1 litre par cheval
merci de me rectifier mon calcul, c'est vrai qu'avec 450 litres dans mes cuves je ne m'intéresse pas trop à la consommation, mais tout de même il est bon de savoir pour de longues navigations

17 juil. 2017
4

Heureusement que l'on ne consomme pas 0,5 l par cv

17 juil. 2017
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Salut à tous,
Bien vu Chalkis.
Le calcul de daddy donnerait 30 litres à l'heure en "moyenne".
Il faut prévoir un ravitaillement "en vol" exemple un pétrolier en "poisson" pilote.
Gilles

17 juil. 2017
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Ca ne serait pas plutôt 0.5l/tonne déplacée?

17 juil. 2017
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pas sur si les chevaux en questions sont l'équivalent des fiscaux soit entre 6 et 8

17 juil. 201716 juin 2020
1

Consommation entre 185 et 200 g/CV/h. Ce qui fait que si tu utilises 25 des 60 CV, cela fait environ 4500 g/h, soit un peu plus que 5 l/h. Mais en pratique, tu utiliseras probablement moins de puissance (selon l'état de la mer, la propreté de la coque et la vitesse), donc tu consommeras moins que ça.
Perso, avec un bateau de 10 t et un moteur plus petit, je consomme moins de 2 l/h.

17 juil. 2017
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juste une comparaison à calculer :
Vitesse moyenne : 5 kt
conso horaire : 2 l/h
ça fait quelle consommation au 100 km ?

17 juil. 2017
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Niveau CM2

19 juil. 2017
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Presque, pour le CM2 l'énoncée aurait rappelé qu'un mille fait 1852m... là on est au niveau Bac (sauf section S où c'est niveau fin de première).

17 juil. 2017
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60cv c'est encore un voilier ?

17 juil. 2017
0

Bonsoir. Pendant ma "croisière" cette année, j'ai consommé 110 l de pétrole et le moteur à tourné à différents régimes selon l'état de la mer pendant 100 h , çà fait pas beaucoup de pétrole et il fait 30 cv. Le vent à aussi été mis à contribution à chaque fois que c'était possible et c'est tout de même mieux pour un voilier!!.

19 juil. 2017
0

j'ai un Volvo MD22 de 50 cv, certains ont des Perkins de 100 cv, il y a de la masse à bouger avec un voilier, je pense que les très grosses unitées doivent avoir de sacré bourrin

17 juil. 2017
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Ma contribution : 1.07 L/Heure pour mon Yanmar 2GM20 sur mon 10 m 4.5 tonnes, dernière mesure en date .

18 juil. 2017
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houla....
c'est la confusion entre les voileux et les barlus à moteurs....

pour les voileux, les coques sont à déplacement,
on pousse de l'eau à petite vitesse

l'ordre de grandeur de 1 litre à l'heure par dizaine de ch,
genre un diesel 9 ch consomme 1 l/h
un diesel de 18 ch consomme 2l/h,
un 29 ch 3l/h.........
c'est un ordre de grandeur qui devrait indiquer une conso pour ton 60 ch de 6 l/h max

j'ajoute que dans la pétole, si tu fais voile plus moteur (avec très peu de gite pour ne pas déjauger en huile moteur), tu divises la conso par 2 et soulages considérablement la charge du moteur

21 juil. 2017
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Tu as parfaitement raison, sauf que le gasoil à une densité de 825 g par litre. Donc, pour un moteur bien réglé, on a une consommation d'environ un quart de litre par cheval, pour 100 chevaux on consomme 25 litres à l'heure, si on on consomme moins, à 3000 tours, c'est que l'hélice est mal dimensionnée.
Jacques

0

Juste un petit calcul :

Partons du principe que ton moteur a une consommation spécifique de 200gr/ch/h (c'est une conso d'un moteur de technologie classique).

Le gazole a une densité de l'ordre de 0,5, la conso spécifique sera donc de 0,235l/ch/h.

Si tu demandes 100ch à ton moteur qui est en mesure de te les fournir, il consommera 23,5 l/h.

Si tu n'en consommes que 6 maxi, ça veut dire que tu n'utilises, en fait, que 25 ch.

0

C'est une fôte de frappe. C'est 0,850, œuf corse. :oups:

0

La densité du gazole est variable selon les gazole.
Que ce soit 0,850 ou 0,825, ça ne change pas grand chose au résultat final.

18 juil. 2017
0

2, 8 l/h pour un Volvo 55 cv sur un 40 ft à 2300 t/mn pour une vitesse de 7 kt lorsque le bateau est propre

19 juil. 2017
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je crois que le 60 cv lombardini est un hdi donc c'est 165gr/kwh au couple maxi ...
densité du g/o 0.8
maintenant c'est une règle de troie pas un cheval , ou une éqwasion à une inconnue
alain

19 juil. 2017
1

Cf. le graphique de mon précédent post : 190 g/CV/h au couple max.

19 juil. 2017
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@Bigjack
Tu prends combien de tours pour une conso aussi basse ? Et quelle vitesse pour tes 10 m et 4.5 tonnes ? Merci pour tes réponses. MM

20 juil. 2017
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Je n'ai pas de compte-tour. Entre 4 et 5 noeuds de vitesse de croisiere sur eau plate, plus fort ça fume bleu ????

19 juil. 2017
0

Bonsoir
Gib sea 66 avec un perkins prima 80cv environ 6litres/heure
À peu près 3000tours 8 noeuds

19 juil. 201719 juil. 2017
1

www.gdn-industries.com[...]04t.jpg
et voili voilou toutes les réponses pour le 2024t
apparement c'est un moteur gourmand ,mini 225gr
alain

21 juil. 2017
0

3,3 l/h pour mon Volvo D2/75 à +/- 1900 tm. pour un voilier de 13T

21 juil. 2017
0

Bonjour,

Sur mon Attalia, Volvo Penta 2002 18 chevaux

Conso 1l par heure pour 5,2 noeuds à 2000 tours minute

Bon vent à tous

21 juil. 2017
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Yanmar 3GM30F 30CV conso moyenne moteur 1,5 L/heure à 2000T pour une vitesse de plus de 5 NDS sur un Evasion 25

21 juil. 2017
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@Bigjack
Si ça fume bleu c'est de l'huile brûlée. Blanc c'est de l'eau et noir du gazole. MM

21 juil. 2017
0

Yanmar 3YM30 à 2400 rpm conso inférieure à 2l/h

21 juil. 2017
0

Bonjour. C'est bien ce que j'ai dit sauf que j'avais omis de préciser le type de moteur 3 y m 30 mais transmission classique. Je n'ai jamais dépassé 2100 Tours, ce moteur est fait pour tourner en régime de croisière à 2500. Poids du bateau environ 4 tonnes. Donc, 1,1 L pour ses 110 L consommés en 100 H .

21 juil. 201721 juil. 2017
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Pour mon Perkins 4108, et mon bateau de 8T, carene propre à 1500 tours par mer belle et vent < 5nd : 1.5l/h. La vitesse moyenne est légèrement inférieure a 5nd.

21 juil. 2017
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Man 160 CV, à 1200 tours, environ 6 noeuds et 6 litres à l'heure, pour 22 tonnes en déplacement.

21 juil. 201721 juil. 2017
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Doublon.

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