Conso du Frigo

Bonjour,

Selon votre expérience, combien consomme un frigo par jour ?

Après 2 heures passées à lire les archives je n'ai toujours pas de réponse bien nette.
Alors au risque d'encombrer le forum et dee poser une question mainte fois posée, je me lance.

Combien consomme un frigo en 12v de marque
Danfoss.
Je n'ai pas le modèle mais c'est le type de compresseur archi classique sur un voilier, le bestseller des ships.
- évaporateur type plaque
- Glacière isolée correctement d'une cinquantaine de litre.
- climat moyennement chaud (Marseille)

J'avais bien comme idée de mesurer avec l'Ampèremetre, mais je me vois mal poirotter ne serait-ce qu'une heure à coté avec un chrono pour savoir combien de temps il déclenche.

L'idée finale est pragmatique: savoir quelle capa de batterie servitude mettre pour assurer l'autonomie du bord.
Pour les autres conso, c'était simple.

Amicalement.
François-Xavier

L'équipage
07 mai 2008
07 mai 2008
0

peut varier
du simple au quadruple suivant l'isolation...une bonne isolation coûte cher (panneaux sous vide) mais on se rattrape à l'usage car peut se contenter d'un panneau solaire...

07 mai 2008
0

un début de réponse
Je n'ai pas un Danfoss, mais un trimix de Electrolux. Conso de +- 10 A/h pour la mise en route, puis il se déclanche juste pour maintenir le froid. Conso divisée par deux ou trois (dépend du climat et de l'usage)

J'ai un parc de 400 A et un panneau solaire (charge réelle mesure 2.5A/h de moyenne) et avec ça je tiens sans problème 24h et il faut ajouter un pc en nav.

Moteur indispensable tous les jours pour recharger les batteries.

07 mai 2008
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A défaut
d'un moniteur de batterie dont l'indication sera sans appel, un simple horamètre branché sur la sortie ventilo du compresseur donnera le temps de marche exact, et multiplié par l'intensité instantanée une bonne approximation de la consommation sur 24 heures.

_/)

07 mai 2008
0

Combien ?
Mon frigo de 100 litres cuve inox, correctement isolé, avec un compresseur DB50 optimisé refroidi à l'eau de mer, avec 5°C dans le frigo par 30°C d'ambiante consomme 20 Ah par 24 heures si on ne l'ouvre jamais, et plutôt 40 Ah en usage normal ouvert une bonne dizaine de fois par jour avec des entrées-sorties de liquides et solide :heu:

Donc en gros la moitié des pertes vient de l'isolation imparfaite, et l'autre moitié de l'usage réel des entrée-sorties.

07 mai 2008
0

Voiiiiiiilààààà!
Voilà une réponse comme je les aime.
Pratique, chiffrée et basée sur l'expérience.

  • DB50 "optimisé" : Ca veut dire quoi "optimisé" ? -"refroidissement à l'eau de mer": c'est le passe-coque sous l'évier avec un serpentin ?
  • Pour consommer moins, penses-tu qu'il soit possible d'ouvrir moins souvent le frigo, par exemple en optant pour des canettes de bière de 50cl au lieu de 33cl ? ;-)

Merci Robert.
Je m'en vais compléter mon tableau des consomations (éléctriques !).

Amicalement.
François-Xavier

07 mai 2008
0

optimisé ?
Un compresseur à eau optimisé est à refroidissement à eau intégré au compresseur, avec une pompe à eau de mer 24V alimentée en 5V par un petit réducteur de tension à découpage (rendement proche de 100%).

Par exemple: pagesperso-orange.fr[...]0p1.htm

07 mai 2008
-1

Conso
annoncée par Waeco pour un 50 L :

45 W (+/-3.5A)quand il tourne.

Pour avoir 5 degrés dedans en régime de maintien de température :

15% avec 20° dehors
19% avec 32° dehors

En fait, quand il est bien isolé, un frigo consomme très peu (encore moins un coffre qu'une armoire) soit +/- 17 Ah/jour (ceci est très théorique bien sûr).

N.B. : si chez toi il fait "moyennement chaud", chez moi, il fait quoi ? Polaire ? :tesur:

07 mai 2008
0

Consommation
Dans mon cas bac d'origine, pas trop mal isolé equipé avec un BD35 refroidissement a air un peu amélioré, c'est a dire monté dans un tunel avec un ventilateur en aspiration a l'entrée et un autre en refoulement a la sortie.
Compter en 45 et 55 A/H par 24h en utilisation normale et climat tropical.
Je precise que pour cette conso, j'ai des bieres tres fraiches
J'essai toujours d'avoir le bac chargé au max quit a rajouter des bouteilles pour améliorer l'echange thermique ;-)

07 mai 2008
0

en armoire ou en bahut ?
sur mon catana j'ai deux frigo, un 200 litres en bahut et un 100 litres en armoire.
Le bahut sert pour le tout venant, on l'ouvre souvent. L'armoire est juste l'antichambre du bahut, on y stocke les bouteilles excédentaires qui ont vocation à finir dans le bahut pour y être utilisée graduellement. On tache de n'en ouvri la porte que quelques fois par 24h.

Explication : L'été en Grèce j'ai soupçonné les équipiers d'ouvir à dessin l'armoire plutôt que le bahut, histoire de sentir tout l'air froid leur dégoulinner sur les jambes (avec 35° dans la cabine c'est le nirvana) et aussi dans les coursives menant à leur cabine. Une sorte d'air conditionné.

Un bahut, lorsqu'on l'ouvre, ne perd pas tout son froid par gravité.

quand à la conso, j'ai souvent parlé aux équipiers des 20 à 50 Ah/jour évoqué ici. Sans succès. Du coup le groupe tourne 1 à 2h par jour (en plus des PS)

07 mai 2008
0

Question sans réponse posée il y a deux jours sur STW.
Je me permet de faire un bon copier/coller d'une question du forum STW à propos du même sujet


Vous parlez pas mal du manque d'isolation des frigos embarqués en 12V. Je ne suis pas une star en électricité mais je pose des questions sur la possibilité d'installer un frigo et/ou un congélateur 220V. Le site de tilikum (pagesperso-orange.fr[...]marine/ ) en parle mais sans trop insister.
j'ai choisi (pour l'exemple) un congelateur super isolé :

www.darty.com[...]2187.pl ? m=-1&pmin=162&pmax=649&ncrit=1&cri0=67538&so=0

-&gt 142 Kwh/an -&gt compresseur 130W

Comment calculer la consommation quotidienne à l'aide d'un convertisseur 12/220V ?

Je me lance, n'hésitez pas à me reprendre.

142 Kwh /an -&gt environ 389 Wh par jour -&gt 389Wh/12V -&gt 32 Ah

130W / 12V -&gt 10,8A soit 3 heures de fonctionnement par jour pour arriver aux 32Ah. Ca me parait peu en terme de fonctionnement pour garder une température de -18°.

Evidemment, j'imagine que la conso indiquée par le constructeur est surement sous évalué mais meme en montant à 50Ah je trouve cela interessant, a condition que la pratique soit proche de la théorie.

Merci

Stéphane

07 mai 2008
0

Merci
pour ta réponse.
Donc même avec un congélateur 220V super isolé ca ne passe pas sur un sur un bateau.
PAr contre, combien coute un congel 12V de 100L environ ?

07 mai 2008
0

Calcul
Il manque deux données dans le calcul :

  • Le rendement du compresseur 12/24 volts comparé à un compresseur 230 volts.

  • Le rendement du convertisseur, qui doit être largement surdimensionné pour pouvoir absorber l'intensité au démarrage.

Globalement, la solution compresseur 230 volts alimenté par un convertisseur consomme deux fois plus qu'un compresseur 12/24 volts, à capacité frigorifique égale.

_/)

08 mai 2008
0

Je n'ai pas dit
que ça ne passe pas, mais que ça consomme beaucoup plus !

Une solution très pratiquée : acheter le super congélo super bien isolé en 230 volts, et remplacer le compresseur. Du coup, on peut même envisager un refroidissement à l'eau.

_/)

07 mai 2008
0

Efficacite &lt-&gt diplomatie,
surtout envers nos compagnes... pas toujours très grandes (en hauteur) ! ;-)

Je passe ma vie sur les bateaux des autres, et je ne peux que constater que 90% de ces dames râlent parce que le frigo bahut est trop profond.

En plus, il y a la loi dite de Murphy qui fait que ce dont on a besoin est toujours au fond !

Partant de ce principe, mon congélo est en forme de bahut et je n'entend râler mon épouse unique et préférée qu'une fois par jour. ;-)

Le frigo par contre, est un vrai frigo comme à la maison, avec les rangement de bouteilles dans la porte, les compartiments pour le beurre et les oeufs, des étagères réglables, le freezer pour les glaçons... et même l'éclairage ! Elle ne râle jamais ! :-)

Plus sérieusement : un frigo à porte verticale vide va échanger tout son air froid contre de l'air chaud et humide, mais s'il est bien plein, ce sera dix fois moins !

_/)

07 mai 2008
0

eau de robinet ?
Mais non, si tu veux l'optimiser tu le remplis de 50-100 litres de cuivre ou d'alu ... ça fera un amortisseur thermique génial :heu:

07 mai 2008
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dis donc, Fred,
comment on garde un frigo plein, quant on est un pauvre retraité?
bon, on peut le remplir avec des bouteilles d 'eau du robinet...beurk!!!

07 mai 2008
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robert!
du cuivre ou de l'alu dans le pastis? rebeurk!!!

07 mai 2008
0

doc technique du constructeur

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Système Frigorifique
Compresseur hermétique-évaporateur noyé
Bonjour

voici les données pour un frigo donné par un constructeur !
Tension
12 Volts DC - faible consommation

Puissance électrique
58 Watts

Gaz Frigorigène
R134A sans CFC

Réglage température
Thermostat mécanique

Consommation : ambiance 25°C
320 Wh/ 24h

Consommation : ambiance 32°C
390 WH/24h

08 mai 2008
0

Voilà bien
le genre de notice qui m'énerve : [i]Gaz Frigorigène
R134A sans CFC[/i] Pfff !

Le R134a est un HFC, les CFC sont une autre gamme de réfrigérants et ils ne se mélangent pas entre eux !

Si ce n'est pas indiscret, qui est le fabricant qui écrit ce genre d'inepties ?

_/)

08 mai 2008
0

Le pire est...
Qu'ils ne mentent pas.....Puisqu'il n'y en a pas...Pour cause..
Encore une recup de la mode écolo...

Autrement,c'est quoi la question de Skipper? J'ai zappé un truc?

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