conso centrale Raymarine???

bonjour,

Quelqu'un connait-il la conso moyenne d'une centrale de navigation Raymarine??? pilote SPX10(afficheur st70),girouette ST60,Lock/Sondeur triradia.GPS MLR non couleur et non traceur.
le tout est branché sur le calculateur du pilote.

évidement un Ampèremètre me répondrait...

merci a vous!

L'équipage
25 juil. 2010
25 juil. 2010
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Bonjour Atlantis
amha 1 A/h + besoin du pilote auto pour maintenir le cap souhaité.
Bonne nav
André

25 juil. 2010
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tu pense
1 AH/h pour la centrale entière et ensuite rajouter la conso du pilote???
je pensé beaucoup plus...5 ou 6 AH/h

25 juil. 2010
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l'unité de puissance
linéaire de type 1 devrait consommer 3A/h.
c'est la pièce vorace en énergie de l'ensemble.
cordialemnt
André

25 juil. 2010
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ensemble st 60
cadrans séparés : pilote , sondeur , speedomêtre , vent , répétiteur , 0.8 ampéres en veille

26 juil. 2010
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si c'était du Brooks & Garehouse je te répondrai de façon précise
Config :
Calculateur en marche
girou-anémo : 2 répétiteurs
Tridata : sondeur speedo loch, etc : 2 répét
Commande pilote hydraul : 1 afficheur
Commande pilote déportée "volante filaire" : 1

Hors conso vérin pilote : les valeurs
0,3 A sans éclairage
0,4 A avec allumage nocturne faible
0,5 A ....................... moyen
0,6 A ........................ fort

C'est bien le pilote lui-même qui est significatif (avec le frigo) sur 24h !!!!

27 juil. 2010
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Oui mais voilà (bis repetita) ...
Ce ne sont pas des consos mesurées que tu indiques mais des données "catalogues" ... et l'expérience prouve que se fier aux constructeurs apporte rarement de bonnes surprises quand on compare avec la réalité !
Merci aux fabricants d'ampèremètres !
Bonne journée
Breizhou
PS : y'a qq-un qui avec sa bagnole consomme comme dans la doc ?

27 juil. 2010
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ce ne sont pas des histoires
mais des mesures faites en labo dans un environnement optimal ... appareil neuf, tension parfaite et stabilisée, pas de perte par des câbles ou de la connectique ayant déjà 3 ans de mer derrière eux... etc ...
Le radar Furuno 1715 monté en 2008 (sans couper le câble qui est resté d'origine) consomme :
2.4A durant l'allumage puis 1,6A (= 19,2W)ensuite
en fonctionnement :
2,5A sur échelle 0,5MN
2,8A sur échelle 16 MN (l'aérien tourne à des vitesses différentes)
A comparer aux données Furuno ... comme les 8W en veille par ex ... sinon le constructeur se contente d'indiquer qu l'alim doit pouvoir supporter 38W ...

26 juil. 2010
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ok
merci .. nous sommes nombreux a avoir cette équipement je savais bien que quelqu'un me répondrais..
merci a vous tous!!

26 juil. 2010
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Oui mais voilà,
c'est du Raymarine...
Consos Raymarine:
Loch, sondeur ou tridata: 45 mA
Compas, girouette-anemo et loupe de près: 65 mA
Graphique: 50 mA
ST70: 220 mA
Type 1: 18 à 36 W (selon la puissance demandée)
SPX10: 300 mA en veille

Merci au catalogue Raymarine

27 juil. 2010
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Tu as sans doute raison
je vérifierai de visu sur mon bateau, mais retour d'expérience pas avant 3 semaines (Yes!!!!!!!!!!!!) En même temps, je ne vois pas bien l'intérêt de raconter des histoires la-dessus mais après tout pourquoi pas...

Ceci étant, ma voiture consomme comme le dit le constructeur (mais il est vrai que je roule cool et surtout sur routes de campagne)

27 juil. 2010
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Intensités REELLES mesurées:
A l'ampèremètre à une tension de 13,8V.
-ST60 wind: 65mA
-ST60 Compas (Répétiteur: 63mA
-ST6002+SPX5+S100 (Stby): 253mA
-ST60 Graphic: 52mA
-LifeTag: 23mA
Tous les instruments en éclairage 2

27 juil. 2010
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C80+SX2+Pilote+....
J'ai pas de mesure par appareil, et comme ca passe de 1A à 10A en fonction des situations, c'est pas facile de faire une moyenne qui est un sens à partir de points de consommation instantané.

Par contre, ce que je constate que hors pilote, je suis à ~2A avec le traceur (C80). Si je coupe je traceur, ca passe sous 1A (combien je ne sais pas, car mon tableau n'affiche qu'au dessus de 1A).

Avec le pilote, ca monte dépasse les 7A sans problème en fonction des conditions (c'est donc lui qui consomme). J'ai un panneau solaire, j'ai un peu de mal a voir ce qui ce passe en journée (la production du panneau étant déduite de la conso de servitude).

Par contre de nuit (donc sans soleil) avec 2x70A sous traceur+pilote+...je tiens sans problème 8-10h par condition difficile (pilote avec un niveau de réponse max). Au petit matin mes batteries se retrouvent juste sous les 12v. Difficile d'en déduire une consommation exacte, car les batteries ne font jamais leur capacité nominale, et je commence rarement la nuit avec des batteries pleines. On peut tout de même en déduire à la louche que la consommation moyenne sur une nuit avec pilote+traceur+GPS+... se trouve quelque part entre 5 et 7A.

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