conseils pour : support pied de mat artimon, refection safran....

Bonjour à tous, et bravo pour ce forum.

je suis le 3e proprietaire d'un chassiron GC coque polyester, grée en ketch, de 1974, le n°45. Il est basé à St Malo.

Le roof a été changé et refait en CP marine et stratifié epoxy. Une ventilation avec 4 manches à air pour la partie avant et un systeme vetus pour la cabine arrière ont été installé.
Le pont, en assamela, fatigue. J'ai remplacé les pointes en acier galva là où le bois était mort, après détersion, par de l'epoxy mélangé à de la sciure et protégé de la lumière par du sika.
Les hiloirs d'un seul tenant présente des gerses par endroit sur lesquels le vernis tient mal.

Dans le cockpit, un placage du CP d'origine a été réalisé avec du cp (des zones du cp étaient pourris).
Les capots sont maintenant sur des rails inox.

J'ai fait faire une bache d'hivernage en pvc, supporté par une charpente, qui protège bien le bateau.
Les bancs de cockmit ont été refait l'année dernière.

Maintenant les questions...

  • l'artimon reposait initialement directement sur le fond du cockpit (une semelle avec un tenon (de mémoire)sert d'embase de pied de mat), en contreplaqué. Le chantier qui a changé le roof et le cp du fond du cockpit m'avait conseillé de mettre un sabot en cp, ce qui a été fait. Ce sabot etant peu accessible au niveau de ses chants vernis, il a fini par pourrir... Un des problèmes rencontré après cette modif était que les haubants et hale-bas d'artimon sont bien sur devenus trop courts.
    Quelle est la meilleure solution à votre avis : semelle en inox avec mortaise, collé- vissé sur le cp enduit d'epoxy (VCtar puis peinture polyurethane ),
    sabot en cp peint epoxy ou sabot en teck ? Quelqu'un a-t-il déjà fait cette modif ?

  • modification safran
    Mon safran d'origine (une piece de bois d'un seul tenant) est voilé, le bateau étant resté au sec l'année dernière. Le profil étant assez rudimentaire, je suis assez tenté d'essayer de l'améliorer. Quelqu'un aurait il des plans d'un safran optimisé pour le GC ?

Le système de montage avec entre autre le sabot et la ferrure supérieure ne s'y prète pas bien.
L'ergot du sabot commencer à se fragiliser à sa base (diminution de calibre après corosion), j'envisage de le faire refaire l'année prochaine en inox en changeant aussi la plaque inox qui le reçoit. A priori, cout de main d'oeuvre élevé. Ses idées pour simplifier la fixation inférieure ?

Mes béquilles ont été refaites (les anciennes sousdimensionnées ont pliés lors d'une tempête...
Je pense installer des patins pour les laisser à poste, car elles sont encombrantes et lourdes. Quel système de fixation prévoir ?

Merci d'avance

Jean-Marc

L'équipage
31 mar. 2008
31 mar. 2008
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artimon d'abord

bizarre que le cp ait pourri sur les champs en aussi finalement peu de temps , ou bien ce n'est pas du cp marine.

si c'est pourri , il n'y a qu'une solution raisonnable c'est enlever tout et refaire soit avec du vrai cp marine bien passé à l'epoxy ou un morceau de vrai bois d'arbre (iroko,chene...)

Tout ce qui est rajouté sur du bois pourri ou abimé est une perte de temps et d'argent car ça ne tien jamais bien longtemps et ça ne fait qu'accelérer la pourriture car l'humidité est emprisonné et le bois pas aéré.

Par contre je ne comprends pas bien ou est le probleme de la longueur des haubants , si le mat est devenu plus haut avec le sabot rien n'empeche de donner un coup de scie au pieds de l'artimon pour le raccourcir d'autant.

josé

31 mar. 2008
0

artimon toujours
Oui, évidemment...mais je n'y avais pas pensé. C'est une fois que l'artimon avait été reposé que je m'en suis rendu compte. La grue n'étant pas sur place, on a rallongé les haubans.

L'eau de pluie coule sur le sabot de manière importante.Je pense qu'il doit y avoir une explication en tête de mat, ce qui expliquerait le pourrissement du cp marine en 6 ans. L'ancien proprio a d'ailleurs fait un trou à la partie inférieure du mat pour son évacuation.
Merci,

Jean-Marc

31 mar. 2008
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photo

il serait interessant d'avoir des photos.

A noter Calypso a aussi un sabot pour l'artimon il est d'origine (40 ans)et est toujours en bon état.

josé

06 avr. 200816 juin 2020
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photos
Voila des photos du pied de mat d'artimon, de la bâche et de son armature, et du safran.

Jean-Marc

06 avr. 200816 juin 2020
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photo pied de mat
Je pensais pouvoir joindre plusieurs photos. Voici donc le pied de mat d'artimon

06 avr. 200816 juin 2020
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autre photo
Une autre vue.
Il était à priori bien conçu, avec des trous d'évacuation pour l'eau se trouvant dans la mortaise.

06 avr. 200816 juin 2020
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et la bache d'hivernage
et la bâche qui assure une bonne protection, en dehors des pieds de mat...

Dans quel bois est ton pied de mat d'artimon sur Calypso ?.

Merci de vos avis,

Jean-Marc

07 avr. 2008
0

photos

Avec les photos on comprends tout de suite.

Es-tu sur que le sabot est pourri ,les marques que l'on voit à mon avis ce sont des marques de coups de pieds .

Le sabot de Calypso est en Iroko ,mais le tiens arrondi ainsi me semble bien en cp marine .

Je croie qu'à ta place je le referai en cp marine mais tous les plis en Sappeli et avant pose passer 4 ou 5 couches d'epoxy liquide.Le probleme du cp c'est la tranche ,alors pourquoi ne pas le faire carré à l'exterieur et coller sur champ une baquette ou visser une bande inox ou alu ainsi plus de probleme de coup de pieds non plus.

Ah autre chose fait le en deux partis ainsi pas de probleme de demontage mature et laisse dont un bon centimmetre entre les deux partis pour evacuer l'eau et ainsi tu pourras aussi nettoyer l'evacuation.

josé

07 avr. 2008
0

pied de mat tjrs
Merci José.

Le pied de mat est bien pourri et je l'ai rempli les zones détergées de mastic polyester pour qu'il tienne jusqu'au dématage.

Pourrais tu préciser le montage en deux parties du pied de mat et le système d'évacuation, peut être en faisant un schéma.
Actuellement, pour le dematage, il suffit de désacoupler le systeme tenon-mortaise (avec silicone).

Jean-Marc

07 avr. 2008
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voici

vue de dessus

07 avr. 200816 juin 2020
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je recommence
...

09 avr. 2008
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tenon bien immobilisé ?
Merci de ton schéma.
Je crains que le tenon ne soit pas bien bloqué sans mortaise ds le pied de mat avec un risque de bascule.
En fait, je ne suis plus completement certain du montage. Il faut donc que je demate rapidement avant les beaux jours pour vérifier.. et le changer.
Comment est fait ton pied de mat. Le même que sur ton schéma ?
Jean-Marc

09 avr. 2008
0

mon pied de mat

est on ne peut plus simple .

J'ai un sabot d'une hauteur de 2cm environ et le mat ce met dedans simplement sans tenon ni mortaise .Le sabot empeche le mat de glisser .

josé

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