Conseils pour le Solent

Bonjour a tous

Je cherche quelques avis sur les ports du solent.
J'organise au printemps une ballade d'une semaine, au départ de haute Normandie, dans le Solent pour quelques voiliers de mon club.

Vos expériences sur l'accessibilité de jour, de nuit, l'accueil, les tarifs, l'interet touristique, les clubs de voile locaux etc etc... m'interessent

Si la météo est de la partie, j'aimerai faire de cette semaine un tres bon souvenir pour les participants

a vous relire ;-)

L'équipage
27 jan. 2009
27 jan. 2009
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Quel sera le port de départ?
Que des beaux coins dans le Solent, de la marina huppée au mouillage sympa.
Pour ces derniers : Newtown, Chichester Bay.
Coins magnifiques comme Beaulieu River (bien respecter le balisage pour entrer et sortir).
Les marinas de la River Hamble, celles de Cowes.
Mais tout est hors de prix dont attention aux frais de port, surtout pour les bords où il y aura peu d'équipiers!

27 jan. 2009
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mon préféré: Yarmouth
aussi le moins cher, la première à droite en entrant par les needles , ou le dernier à gauche en en sortant......

beaulieu , une merveille mais super cher si on va à la marina et aux pontons ; la solution , le plus pres possible des pontons et sur les pieux avant/arrière
bien aussi , hamble river , tout au bout , prrès du pub jolly , l'équivalent de ti ..... (trou de mémoire) ... à port tudy ; plus plein d'autres endroits qui vont suivrent ......

27 jan. 2009
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à lire le récit de notre colègue
il parle des abords de l'Ile de Wight et de ports du solent

www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

27 jan. 2009
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Bembridge....
est sympa à l'entrée est du Solent.
Il faut rentrer avec la marée, au bas de l'eau le chenal d'entrée est à sec.
Sinon, Cowes, Beaulieu, Yarmouth et Lymington sont des escales obligatoires pour une première visite dans le Solent.

27 jan. 2009
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Mulberry Harbour
grande anse abritée avec mouillages à gauche (Eastney) et à droite

27 jan. 2009
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Bon...
... de St valéry, tu passes par la tour Nab. A terre, tu as deux grosses "lentilles d'eau" que sont Chichester Harbour et Langstone Harbour. Chichester, mouillage sympa derière Spit Head (a droite en entrant), dune de sable coiffée d'oyat, plage sympa.
Pour visiter, tu as Portmouth (marina) et le Victory de l'amiral Nelson.
Ensuite, Beaulieu River. On mouille sur bouées payantes. Vieux chantier naval à visiter.
Cowes. Embouchure de la Médina river sur l'ile de Wight. Marinas obligatoires. Mecque du yachting anglais (Royal Yacht Squadron). Sorties pubs. Un va et vient incessant et étonnant sur l'eau.
Newton creek: mouillage sur ancre ou sur bouée. A gauche en entrant. Ou à droite mais pas trop loin parce que ça assèche. Sur bouée, ça n'assèche pas. Endroit magnifique parmi les oiseaux (Oysters catchers, wild gooses barnacles).
Puis Yarmouth.
A éviter: Hamble river (parking à bateau fort cher) et Lymington (inintéressant).
Bonne virée,
Régis

28 jan. 2009
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quelques endroits sympas

Bembridge vaut vraiment le coup, lire bien le pilote car dans certains virages il y a très peu juste à côté des bouées
Ca vaut le coup d'y aller jeter un coup d'oeil à pied à marrée basse ensuite (se faire une petite frayeur avec quelques cailloux très bien passés...)

Remonter la rivière Cowes jusqu'au Folly Inn (ponton 3-4 places puis à couple)
Génialement typique

A Portsmouth, je conseille Gunwharf marina (petite avec souvent quelques bateaux de course), juste à côte de la 'Spinakker tower' (superbe vue sur le Solent)
POrt militaire donc il faut demander l'autorisation VHF pour traverser jusqu'à Gunwharf (je conseille de le faire, ils sont assez à cheval la-dessus)

Yarmouth est super sympa, mouillages sur poles, un devant et derrière (on glisse une ammare dans celui de derrière et on donne du mou jusqu'à atteindre celui de devant)

Beaulieu river vaut le détour ainsi (se mettre sur bouée)

Bonne croisière

31 jan. 2009
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merci
Merci pour vos réponses qui m'ont bien éclairées. Car bien que co organisateur de cette balade, je doit être un des rares (de mon port ) à n'avoir jamais encore visité le solent.
J'espère que les quelques lecteurs valériquais d'hisse et ho ,nous ferons ou l'honneur de leur présence ou partagerons avec le néophyte que je suis leurs grandes expériences.
Bon vent à tous

;-)

02 fév. 2009
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d'un valeriquais
Salut Fred!!
Nous sommes d'accord avec ces réponses.
Yarmouth un petit port très sympa mais vaut mieux avoir une annexe car le Taxi Harbourg n'est pas donné (1£ l'aller).
Cowes, la mecque de la voile!!! le détour est indispensable pour notre cullture nautique, la marina de Cowes Est est très calme. Un peu plus loin du centre mais on prend la bac à chaîne.
Bembridge, à l'entrée du Solent est très sympa aussi mais l'entrée est un peu plus périeuse surtout avec le A35.
Hamble River : un nombre de voilier très impressionnant
Beaulier River : une remontée de rivière parmi la nature mais la place n'est vraiment pas donné, même sur les bouées.
Sur la route du retour, Chichester River est une bonne étape avec surtout Bosham où l'accueil par le club local est digne de notre savoir vivre.
L'idée de demander des conseils sur hisse-et-oh est une bonne idée ça nous évitera le système "tour opérateur".

31 jan. 2009
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Une veille plus qu'attentive...
Trafic intense des ferries à l'est, plus trafic de navires vers Southampton.

Et surtout le week end, des voiliers partout qui tirent des bords, déboulent sur spi etc....

Alors il faut bien ouvrir les yeux... surtout sous le génois!

31 jan. 2009
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Ports du Solent
Si c'est pour faire du tourisme : je suggère de laisser le boat à Yarmouth et de prendre le bus.

Si c'est pour naviguer : il y a tellement de lieux "magiques" que je conseille l'inspiration pifométrique avancée.

Le Solent a tellement de ressources que chacun peut y trouver son bonheur en fonction de ses centres d'intérêt.

Bien cordialement

JP L

02 fév. 200916 juin 2020
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solent
Salut Fredo,

Que de bons retours sur ta demande... une vraie bonne idée...moi qui ne connait que Cowes, les bars de Gosport et la sortie par les Needles...je vais réserver la semaine...Tu embarques le surprise sur ta plage AR, et on se fait la traversée en amoureux...je libère la bannette à l'arrivée de Karine... ;-) :acheval:

02 fév. 2009
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printemps
il sera bien entamé, mais nous partons vers là bas le 7 mai....pour une dizaine de jours.
Nous suivons aussi ce fil avec attention....

:-)

11 juil. 2016
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Bonjour
Je projette d'aller a Portsmouth au mois d'aout pour emmener ma fille qui va y faire une année d'étude l'année prochaine.
Je comptais en profiter pour faire le tour des chouettes coins du Solent.
J'ai trouvé sur ce fil des infos intéressantes. Je pense m'arrêter au moins à Yarmouth et Cowes, plus Lymington et Hamble river si possible
Pour Portsmouth je pensais à Gunwharf Marina, mais ça me semble très petit. ça doit être rapidement blindé. Si pas de places, laquelle des 2 marinas en face est la plus sympa ?
Sinon, pour limiter le temps de traversé aller en partant du Guernesey je pensais à Weymouth ou Poole pour arriver. Est-ce intéressant ?

merci d'avance

11 juil. 2016
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A Portsmouth, tu peux aller en face, à Gosport où il y a des centaines de places (Haslar et Premier) et traverser avec le petit ferry ; ça prend 5 min.
Au fond de Portsmouth, tu as Port Solent. c'est une marina moderne tout confort autour de laquelle on a construit. C'est très loin de la ville. Son premier intérêt est qu'il y a là-bas un des plus gros shipchandler d'Europe.

18 nov. 2019
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Bonjour

Je voudrai retourner dans le Solent

Ce que je sais d'y avoir été

Devant Yarmouth quelques corps mort mais payant et ça secoue très fort

Foly Inn: ponton gérés par une chaîne de pub, en saison 3 ou 4 à couple; dur de sortir son annexe. La navette coûte 1gbp par personne. Le resto est typique mais la nourriture chère , mauvaise et on ne sert plus après 2130. Il y aurait des corps morts pa

Mes questions

Mon problème est que je cale 1.8m et que donc je ne prends plus le risque de rentrer quelque part où il n'y a pas 2m

Et aussi il y a le fait que comme je ne sais jamais à quelle heure je vais arriver, je ne cherche que des ports accessibles 24/24

Les infos ci-dessous sont elles exactes?

Bembridge: à première vue serait dragué à 2m mais pas mal d'endroits où il n'y aurait pas 1.5m

Newton: même pas 1.7m

Chischeter: pas accessible à marée basse; valable pour toute la rivière
yant

Merci

18 nov. 2019
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Pour ce que j'en sais perso :
- Yarmouth est accessible et j'y suis allé avec un bateau calant 1,8 m sans problème (faut peut-être éviter d'y entrer à marée basse de vives eaux). Les bouées devant sont à éviter car ça secoue en toute circonstance. Idem pour le mouillage à l'est de Cowes dans le Solent.
- Chichester, le port (un golfe en fait) est accessible avec 2 m de TE approx sauf une à deux heures avant et après la marée basse. Et encore, quand je suis sorti cet été une 1 h 15 après après, j'avais encore au moins un mètre sous la quille. Tant que tu restes dans le balisage, pas de problème de TE une fois à l'intérieur.
- Newton, effectivement c'est un peu juste mais c'est essentiellement de la vase molle. Avec mes 2 m, j'ai pas osé.
A moins d'y aller pour cela, il faut éviter la Semaine de Cowes où le prix de la place est multiplié par 4 ou 5 (jusqu'à £ 10-11 / m / nuit !) et en plus c'est blindé (5 ou 6 ème à couple sans accès à l'électricité faute de prises en suffisance et très compliqué pour l'eau). Les semaines avant sont aussi assez fréquentées et chères. En règle général, sur la rivière Medina plus tu t'éloignes de Cowes west, plus les prix diminuent.

18 nov. 2019
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Bembridge : tu ne rentres pas à marée basse, l'entrée assèche, sous les pontons de la Duver Marina il y a mini 1.80m d'eau, il faut y aller par petit coef.
Newton : Pareil que Bembridge il faut y aller par petit coef. le fond est constitué de vase dure.

18 nov. 2019
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Newton : un endroit magnifique qui fut, pour la petite histoire un ancien port militaire à l'époque où on se faisait la guerre entre voisins du Channel. Le port fut attaqué et détruit par la marine française. J'ai découvert le lieu en convoyant un bateau de Hamble à Cherbourg avec un équipage cosmopolite : le futur-ex-propriétaire anglais ne privant pas de parler des "bloodies Frenchmen who destroyed everything as usual" à son neveu, franco-anglais, futur-nouveau propriétaire à qui il donnait son bateau. Moi, le franco-belge du bord optant pour une neutralité hilarde.

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