Conseils choix futur voilier, depuis 1 ans et maintenant feu vert!

Salut à tous!

Je souhaiterai acquérir un voilier cette année. Mon dur travail en offshore me permet de mettre 40 000 € cash et plus si infinité. Cela fait environ 1 ans que je réfléchit à mon futur bateau, autrement dit, j’ai poncé le bon coin et les annonces hisse et oh.

Voici donc mes critères:

  • Type de nav: solo et à plusieurs. Navigations côtières sur plusieurs jours, puis par la suite naviguer vers les Canaries, cap vert…

  • Confort: relativement confortable en nav et au port sur plusieurs jours

  • Vitesse: Je ne suis pas à la recherche du 0,5273 noeuds près (pour ça j’ai des planches à voile qui me promène à 25nds de moyenne… )

  • Année: 1990 à 2005

Etat: Bon état, avec un moteur qui fonctionne au quart de tour

Taille: 9 à 10 m max

Voici la liste des voiliers dont j’aime l'intérieur / l'extérieur et leur avis positif:

1) Feeling 326

2) Sun rise 34

3) Ovni 32

4) Sun Fast 32

((((D’autre part d’un point de vue valeur marchande, je trouve que les voiliers d’occasion sont surcoté. Quand je vois des voiliers proposés actuellement à un prix supérieur au prix d’achat 20 ans après j’ai du mal à comprendre....)))))

Bref sans changer de débat, pensez vous que je fais bonne voile dans mes choix?

Si vous avez des idées sur d’autre voiliers, je suis preneur!
Comme des copiers/collers d'annonce par exemple.

En essayant svp de ne pas s’éparpiller dans le sujet car je sais que ça part vite dans les forum... :-)

Merci

Bonne soirée

Edouard

L'équipage
27 fév. 2014
28 fév. 2014
0

Bonsoir,
Perso je suis très fan des constructeurs Beneteau (www.leboncoin.fr[...]588.htm ), Jeanneau (www.leboncoin.fr[...]879.htm ) et Etap (www.leboncoin.fr[...]928.htm ).
Bon courage dans ta recherche et bien cordialement.

Love me do

28 fév. 2014
0

Avec un coup de coeur pour Etap avec ces coques que je trouve très éléguantes.

28 fév. 201416 juin 2020
0

bonsoir ou bonjour, ton programme est vaste de la sortie à la journée à un programme transat pour faire simple. 10 m ok après dériveur ou quillard ?? Voilier ancien mais peu être prévoir dans le budget re-motorisation à neuf à court terme pour les nav lointaines ainsi que jeux de voiles ce qui va modifier le budget final. L'affaire n'est pas simple et perso Felling 326 j'ai un faible pour le polyester !!!!


28 fév. 2014
0

Bien le bonjour!
Je vous remercie pour vos réponses.

Oui c'est exactement ça. Sortie journée / semaine sur le court terme puis transat sur le long terme.

Je suis plus quillard

Pour naviguer en Manche et Atlantique, j'habite à Ouistreham à côté de Caen.

Je connais bien le polyester

L'ovni j'adore, plus un coups de coeur

Merci pour la doc, je l'avais déjà consulté.

Le budget peut être dépassé.

Je suis tombé sur cette annonce, il m'a l'air propre en photo...

Des avis?

www.leboncoin.fr[...]750.htm
C'est le genre d'exterieur/intérieur que je recherche.

Je trouve le prix élever mais bon... (prix neuf 67 000€)

Et le Sun fast 32?

www.leboncoin.fr[...]980.htm

Je ne suis pas fan des etap30, first 32, first 30 d'un point de vue visuel. Merci quand même @love me do

N'hésitez pas à me proposer d'autre liens

Merci

28 fév. 201428 fév. 2014
28 fév. 201428 fév. 2014
0

A le Sarsat...

28 fév. 2014
0

C'est pour l'Atlantique, la Manche ou la Mediterranée?

28 fév. 2014
0

@oliv , le cap vert c est en ........

28 fév. 201428 fév. 2014
0

@TDM: le monsieur a dit:

"Navigations côtières sur plusieurs jours, puis par la suite naviguer vers les Canaries, cap vert…" .Le cap vert c'est dans un seconds temps...

@ Tchoocolate:
Cela ne dit pas trop que style de navigation tu (va) pratique(r).
Je retiens que ton port d'attache sera en plus certainement en Manche, car tout simplement c'est là qu'il y a de la place (soyons pragmatiques). Après que tu rayonne en Manche et Atlantique. OK, donc mers à marées ou l'échouage est possible.
.
Tu parles ensuite d'opter pour un quillard, mais que l'ovni est un coup de coeur possible, donc tu n'écartes pas le dériveur (l'ovni est exclusivement en dériveur).
.
Le problème, c'est ton "style" de navigation, ce que l'on dit "programme" et qui en fait bondir certains. Pourtant un bateau corresponds à un programme, et un bassin de navigation, même si on peut y faire tous les programmes, oriente tout de même vers l'un ou l'autre.
Qu'aime tu faire? Car si je prends les deux extrêmes que tu proposes, on ne fait pas tout a fait la même chose avec:
Le SunFast32: C'est un coursier, fin, racé, rapide pour peu que le jeu de voiles est nickel, il invite à la croisière rapide, à la manoeuvre à la voile, voir aller taquiner la régate, la course. On est vite exigent sur ce type de voilier, on bouffe de l'écoute pour le plaisir de le faire marcher.
C'est le type de voilier ou tu a du mal à lâcher la barre car elle est pleine de sensations...
.
A l'opposé, l'Ovni. Ici, c'est le voilier idéal pour aller raser les cailloux, chercher la crique ou personne ne va, chercher l'échouage sur le banc de sable aux "ecrehoux" pour pouvoir apercevoir le couple de Phoques se prélasser sur les rochers, c'est aller à la pêche a pied pour se faire des pâtes aux palourdes/coques arrosée de vin blanc une fois la marée remontée, c'est aller flemmarder à Chausey, visiter St Briac, dormir aux Hébiens dans 40cm d'eau. Mais un ovni peut également faire de la route, et même loin, mais ce n'est pas le même trip. Là c'est plus pilotage automatique car tu ne cherche pas les sensations de barre, mais plutôt la plénitude en mer.
Tu peux voir ici ce type de programme (à lire en travers et c'est plein de photos)
www.hisse-et-oh.com[...]chouage
.
Si je fais un parallèle rapide, c'est BMW M3 contre Land Rover Space Wagon. Les deux sont biens, mais se tromper de voilier en fonction de son programme, chercher les sensations, la vitesse, la manoeuvre avec l'ovni, ou l'inverse, c'est aller au devant de désillusions...

28 fév. 201428 fév. 2014
0

Bien le bonjour!

C'est exactement ça, nav à la journée / semaine sur le court terme puis transat sur le long terme.

  • Navigation en manche / atlantique. J'habite à ouistreham à coté de Caen.

J'opterai pour un quillard. L'Ovni est plus un coup de coeur...
Et comme je connais bien le polyester, je préfère avoir un voilier avec avec ce matériaux.

J'aime beaucoup l'exterieur et interieur des feeling, mais est-ce qu'il pourrait correspondre à mon programme? Je pense... mais, si il y a un mais?

J'ai trouvé cette annonce d'un feeling 326:

www.leboncoin.fr[...]750.htm
Un peu cher je trouve mais qui à l'air propre.

ou

www.leboncoin.fr[...]546.htm

Et le Sun Fast?

www.leboncoin.fr[...]980.htm

Je ne suis pas fan de l'interieur / exterieur des Etap30, First 30, First 32 ... Les gout et les couleurs...

Concernant le budget, je ne suis pas marié, je n'ai pas d'enfant, je n'ai pas d'appart à louer, les copains m'héberge quand je rentre de missions offshore, bref je peux dépasser mon budget sur le long terme.

Je vous remercie de vos réponses, n'hésitez pas à me proposer d'autre lien pour me faire découvrir d'autre voilier auquel je n'aurai pas vue.

Merci

Edouard

Désolé pour les doublons de post, la connexion est pas terrible...

28 fév. 2014
0

Bonjour,

Il n'y a pas que "le bon coin", voir aussi les annonces sur Hisséo.

28 fév. 2014
0

Sun fast 32, très bon bateau. Il faut bien chercher y en a à tout les prix.
J'ai navigué sur celui d'un copain et j'ai ensuite voulu en acheter un. Et puis pour 75000 euros il y avait le sf3200 en 2010, j'ai craqué mais c'est un peu plus dure financièrement aujourd'hui pour rembourser. Il faut prendre en compte le leasing sur bateau neuf qui te permet d'emprunter à 0% voir de récupérer, mais si tu as le cash la question ne se pose.
Tous les bateaux ou presque sont bien... Bon courage dans ton choix (c'est le meilleur moment).

28 fév. 2014
0

À au fait, si tu fais de la planche ne prends pas une caravane tuvas t'ennuyer...

28 fév. 2014
0

Entiérement d'accord avec Benji, ancien planchiste bon niveau et également proprio d'un 3200. On perd difficilement le goût d'aller vite.
Sun Fast 32 très bon bateau.

28 fév. 2014
0

Sun fast 32 : bateau typé régate très toilé et nécessite de la viande à bord au dessus de 25 noeuds.
Attention si tu navigues en solo, tu risques de te retrouver incapable de remonter du vent fort si tu n'as pas quelques équipiers au rappel !
J'ai souvenir d'une régate sur un SF32, avec des rafales à 35 noeuds : au près, nous enchaînions les départs au lof à seulement 3 personnes à bord, dont 2 au rappel.
OK, le bateau était assez mal réglé, mais ce n'est pas le genre de comportement qu'on attend d'un bateau de croisière prévu pour des navs en solo.

28 fév. 2014
0

avec ce budget et cette taille de maxi 10 metres tu n'as que l'embarras du choix, First 31.7 ou 33.7, voir les grand soleil, beaux et rapides et bien construits, dehler, X 332

28 fév. 2014
0

Oui ou du genre :
www.annoncesbateau.com[...]58.html
en pensant au changement de voiles...

01 mar. 2014
0

Même remarque que pour les SF32: les 31.7 partent très vite au lof sans un équipage conséquent au rappel... Le safran est en plus assez mal conçu, décroche et amplifie ce phénomène.

28 fév. 2014
0

pour le sun fast 32, il faut du monde au rappel des 15nds réels

28 fév. 2014
0

vas voir l'évasion 36 sur les annonces h&o
s'il est en bon état c'est une bonne affaire avant négo
alain

28 fév. 2014
0

je pense à celui là ,car si tu as une transat en vue ,c'est tout confort et ça ne marche pas mal c'est la coque du 39 raccourcie
alain

28 fév. 2014
0

En effet le SF32 à besoin de viande sur le rail, et ça n'est pas dû qu'au rapport de lest.

Oublie le feeling, il n'est pas vraiment agréable à naviguer.

A la lecture de ton post, je serais tenté de proposer un Pogo 8.50, certes plus petit, moins confortable (au port, mais en mer faut voir), plus cher...

Par contre il rentre pile dans ton programme et tu n'auras besoin de personne en Pogo Davidson.

Sinon les 31.7 ont fait beaucoup de solo et le plan de pont est assez bien fichu, même si là encore le poids dans les filières et facteur de performances.

Si ton programme est le solo, prend un bateau de solo qui à fait ses preuves, pas un bateau qui peut éventuellement faire du solo. Tu te simplifieras la vie.

28 fév. 2014
0

quelqu'un a dit :un voilier (de voyage) doit etre simple,solide et sure.je rajoutte:plutot léger(rapide)avec un petit tirant d'eau.
pour les prix vois sur boatshop24.com du coté grece/turquie et alentours
choisis un bateau de grande série.on en trouve de très bon à partir de 20000€ pour 10m.
encore une fois:ne pas se tromper de programme
régate ou long cours il faut faire un choix!
le reste n'est que compromis

28 fév. 2014
0

Perso, j'éviterais le SF 32 ; j'en ai visité plein et je trouve qu'ils vieillissent mal surtout s'ils ont beaucoup régaté. Les intérieurs sont souvent rincés (les tiroirs en fil de fer sont pitoyables !) et les gréements à revoir complètement ... ceci dit il marche bien et c'était un super canote pour tourner entre 3 bouées.

Idem pour les Feelings ; je trouve que les intérieurs vieillissent mal ... ce n'est que mon impression, mais j'ai visité beaucoup de bateaux pour mon boulot ...

Ovni : je fais l'impasse ... j'aime po ! :jelaferme:

Dans les bateaux que tu as cités, dans cette taille, le Sun Rise est de loin celui que je préfère : bon bateau, marin et spacieux, parfait en croisière. Préférer le 35 avec la jupe : c'est mieux pour la sécurité (pipi en nav, remonter à bord) et pour la baignade au mouillage...

Bonne recherche, c'est une période tellement géniale ! ;-)

28 fév. 2014
0

Le Sun Rise est quand même plus gros ET plus ancien que le SF32. Ca aura forcement un impact sur les couts récurrents d'entretien gréement, voiles, place port etc etc etc ...

28 fév. 2014
0

dans ton budjet il y a le mien ,mais je ne le vends pas
je crois qu'il y en a un à vendre en GB .
j'en ai marre d'être seul en france ,c'est emme. pour les concentrations ....
alain

28 fév. 2014
0

pourquoi pas un neptune 94 c est pas tres cher et il va t emener au bout du monde ...

28 fév. 2014
0

Salut l'ami normand ( moi aussi de ouistreham )

il y a un super compromis course croisière anglais, qui marche fort, tres elegant, tres bien fini, atypique et pas tres cher

il y en a pas beaucoup en france mais l'angleterre n'est pas loin de chez nous

LE SIGMA 33

je l'aurais connu avantd'avoir mon suspens , j'aurais surement craquer

28 fév. 2014
0

Bonjour,
l'idée du Sigma 33 ou équivalent me parait interessante.
On en trouve aux alentours de 25000 € et l'interet est double:
On peut se permettre dans le budget fixé l'achat d'une bonne coque et de changer la motorisation, les voiles, les équipements électroniques etc... et ainsi:
de partir avec un bateau "neuf", d'installer le matériel que l'on veut et
de connaître son bateau à fond ce qui n'est pas négligeable pour la maintenance et réparations courantes.

Voila un exemple : › Bateaux Occasion › Voiliers occasion?

A +
Alain

28 fév. 2014
0

Bonjour.,
Le SO 33,moins connu,correspond a vos criteres...
J'en possede un depuis 7 ans avec un programme similaire au votre
Il est en vente car je souhaite le metre de plus....
Vous pouvez consulter l'annonce, elle est sur le site
Bonne recherche,vous avez tous les atouts en main
Cordialement

28 fév. 2014
0

Et pourquoi le 31.7 n'est pas dans votre liste ?

Il y en a pas mal à moins de 50k€ sur lbc, et même un à moins de 40k€.

28 fév. 2014
0

@ A l'opposé, l'Ovni. Ici, c'est le voilier idéal pour aller raser les cailloux, chercher la crique ou personne ne va, chercher l'échouage sur le banc de sable aux "ecrehoux" pour pouvoir apercevoir le couple de Phoques se prélasser sur les rochers, c'est aller à la pêche a pied pour se faire des pâtes aux palourdes/coques arrosée de vin blanc une fois la marée remontée, c'est aller flemmarder à Chausey, visiter St Briac, dormir aux Hébiens dans 40cm d'eau. Mais un ovni peut également faire de la route, et même loin, mais ce n'est pas le même trip. Là c'est plus pilotage automatique car tu ne cherche pas les sensations de barre, mais plutôt la plénitude en mer. ?Tu peux voir ici ce type de programme (à lire en travers et c'est plein de photos)

  • Oui je cherche ça, aller dans les criques mais pas forcement aller à l’echouage. Je cherche un voilier avec le meilleur compromis confort / sensations. Je ne veux pas un veau confort, ni un voilier vide et très rapide. Je sais que le bateau idéale n’existe pas, je cherche le meilleur compromis.

@benji85: Sun fast 32, très bon bateau. Il faut bien chercher y en a à tout les prix. ?J'ai navigué sur celui d'un copain et j'ai ensuite voulu en acheter un. Et puis pour 75000 euros il y avait le sf3200 en 2010, j'ai craqué mais c'est un peu plus dure financièrement aujourd'hui pour rembourser. Il faut prendre en compte le leasing sur bateau neuf qui te permet d'emprunter à 0% voir de récupérer, mais si tu as le cash la question ne se pose. ?Tous les bateaux ou presque sont bien... Bon courage dans ton choix (c'est le meilleur moment).

  • J’ai 40 000€ cash, je n’aime pas l’idée des crédit mais si il y a des possibilités de financement avantageuse je suis tout ouie! Je pense qu'actuellement c’est le bon moment et encore... J’ai vue dans voileetvoilier un article sur bavaria qui va sortir le easy 9.7 à 59 000 € neuf! Je pense que les constructeurs vont s’orienter vers les constructions neuve accessible «à tous».. ça faire mal au marché d'occasion je pense....

@Vinc: Salut l'ami normand ( moi aussi de ouistreham )
il y a un super compromis course croisière anglais, qui marche fort, tres elegant, tres bien fini, atypique et pas tres cher
il y en a pas beaucoup en france mais l'angleterre n'est pas loin de chez nous
LE SIGMA 33
je l'aurais connu avantd'avoir mon suspens , j'aurais surement craquer

  • Heullaaaa, merci de l'info! Il a effectivement une belle ligne ce bateau et j’aime bien l’interieur. A priori il a de bonne critique. Existe t-il en barre franche? Je l'aime bien! Je le retient

@À au fait, si tu fais de la planche ne prends pas une caravane tu vas t'ennuyer...

  • Merci du conseil, je ne veux pas de ferro ciment et de bateau acier.

@Dr feelgood:
En effet le SF32 à besoin de viande sur le rail, et ça n'est pas dû qu'au rapport de lest. Oublie le feeling, il n'est pas vraiment agréable à naviguer. ??A la lecture de ton post, je serais tenté de proposer un Pogo 8.50, certes plus petit, moins confortable (au port, mais en mer faut voir), plus cher... ??Par contre il rentre pile dans ton programme et tu n'auras besoin de personne en Pogo Davidson. ??Sinon les 31.7 ont fait beaucoup de solo et le plan de pont est assez bien fichu, même si là encore le poids dans les filières et facteur de performances. ??Si ton programme est le solo, prend un bateau de solo qui à fait ses preuves, pas un bateau qui peut éventuellement faire du solo. Tu te simplifieras la vie.

  • Mon programme est de faire du solo, les navs en groupe seront très occasionel. J’avais pensé effectivement au Pogo 8.50, j’adore ce bateaux, droit à l’essentiel mais 60 000€ d’occase, ça fait mal... autant travaillé un peu plus longtemps et avoir un Sun Fast 3200 neuf. non?

@A la lecture de ton post, je serais tenté de proposer un Pogo 8.50, certes plus petit, moins confortable (au port, mais en mer faut voir), plus cher...
60 000€.... mmmmmhhhhhhh d'occasion
J'ai pensé à ce bateau pendant 7 mois, mais bon 60 000€ parceque c'est un Pogo, dur dur... A combien on peut les desncendre à votre avis?

@tupperware Un Romanée?www.annonces-marine.com[...]ee.html

Un bateau de 35 ans à 35 000€ non merci!!!

Voici les bateaux que je retiens d'après vos post:

A aussi j'ai oublier de preciser, mais j'adore la barre franche.

  • Sigma 33 qui a de très bonne critique

  • Pogo 8.50, simple et efficace, avec moin de confort par rapport a d'autre, prix elevé en occasion

  • Sun Fast 3200 qui est moderne et qui a l'air fonctionnel, mais i faut aligner les roro..

  • Sun Fast 32 bon bateau, mais il faut naviguer à plusieurs pour être optimal au près. Vieillit mal

  • Feeling, que des mauvais côtés? Vieillit mal et navigue mal..

  • Sun rise 35, bon bateau mais assez ancien

  • Odyssey 33? ça a l'air confort, mais quand est-il de la tenue en mer?

  • First 31,7 pourquoi pas .. mais je n'aime pas trop l'interieur... Les gout et les couleurs mais avoir.

Merci pour toute vos réponses, le choix et le choix
D'après vous la liste, lequel pourrait me convenir d'après vous?

Merci bonne soirée

Edouard

28 fév. 2014
0

Voir aussi du coté des dehler des années que tu cherches. Très bonne qualités.

28 fév. 2014
3

Tous le monde va y aller de son coup de coeur , il y a deja eue des fil la dessus ça finit après des dizaines et des dizaines de messages a rien .....

28 fév. 2014
0

Je ne vois pas pour rien... C'est du cas par cas
Dans tout les forums c'est comme ça, pour choisir un velo, une maison, une planche de windsurf c'est pareil.
Merci!

28 fév. 201428 fév. 2014
0
  • Oui je cherche ça, aller dans les criques mais pas forcement aller à l’echouage. Je cherche un voilier avec le meilleur compromis confort / sensations. Je ne veux pas un veau confort, ni un voilier vide et très rapide. Je sais que le bateau idéale n’existe pas, je cherche le meilleur compromis. -------------------------- Ormis le Sun rise35 et l'odyssey33, tous les voiliers cités ne concernent pas trop un programme d'autonomie en cherchant les criques et les endroits sauvages. Ce sont des bombinettes rapides que tous aimeraient avoir (pogo, Sf32, 3200, sigma). Il te faut plutôt du costaud, confortable et surtout qui s'échoue. Tu dis ne pas vouloir aller t'échouer, mais crois moi, si tu cherches les endroits sauvages et reculés, ne pas pouvoir rester dans peu d'eau, voir t'échouer va vite te limiter les endroits sympa et va te frustrer au bout d'un moment. Une séléction prise sur le coincoin. C'est pas pour pointer ces bateaux là, mais le type de bateau:
  • gros pépére, confort. Echouable sur béquilles (pas le top) www.leboncoin.fr[...]908.htm
  • Genre d'ovni, alu (mieux pour les cailloux, les ports abris ou tu n'a qu'un quai qui abrite une plage - pas une marina, les nuits a couple d'un pêchou... et DIntegral) et certainement plus rapide/vivant qu'un ovni www.leboncoin.fr[...]430.htm
  • un autre, plus confort, certainement plus vivant www.leboncoin.fr[...]387.htm Même genre, plus vieux? www.leboncoin.fr[...]658.htm
  • et enfin deux plus "pépères": www.leboncoin.fr[...]579.htm www.leboncoin.fr[...]289.htm
28 fév. 2014
0

bonsoir

le SO 32
bateau simple solide bon marcheur

28 fév. 2014
2

Salut Oliv 44
J'ai pensé à celui-la aussi, cela fait longtemp qu'il est en vente.
www.leboncoin.fr[...]658.htm
Je n'ai pas trouvé de test ni de personnes qui l'on essayé.
Construction amateur? J'ai envoyé un mail, je verrai bien..

Pas fan du tout des gros pépères...
Merci!

28 fév. 2014
0

Ok, c'est pour voir ton orientation. Je continue en MP.

28 fév. 2014
0

Pour quelqu un qui veux pas un vieux Romanée. :-)

28 fév. 2014
0

12 cv , c'est pas un peu une motorisation de mobylette pour cette taille de bateau :tesur: :tesur:

28 fév. 2014
0

Un sigma c'est bien, c'est super solide et il te restera plein de sous après achat pour le mette à ta main.

C'est vrai que les Pogo tiennent une cote d'enfer. J'avais vu les premiers modèles à 50K€ il y a 2 ans, je ne vois pas très bien pourquoi ils auraient monté.

28 fév. 2014
0

@dr feelgoof @Vinc

Jolie jolie!

www.inautia.fr[...]45.html

28 fév. 2014
1

Bonsoir,
Je reviens sur le post concernant la tenue en mer du SO 33 .plus de 15 millle lmilles en 7 annees, de l'Espagne aux Scillies,les Anglos chaque annee,plusieurs bonnes cartouches, voilier toujours sain, marin et tjs ds le milieu du tableau a lla Tresco
Sinon, la plupart du temps en equipage reduit, en famille, en solo, ca tient, c'est costaud..
Je me permets d'intervenir car il existe une enorme difference entre les bateaux de reve dans la baie de Quiberon avec 400 kgs au rappel,et lcertains autres qui ramasseront les bouees ce jour la mais qui vous emmeneront en Manche la nuit par 30 nds en toute securite ...
Tout est question de programme
Kenavo

28 fév. 2014
0

Bonsoir Macilen
Merci pour votre retour concernant le SO 33.
Je veux un bateau sain, costaud, je ne veux pas avoir une coque délaminé après une traversé. Je veux qu'il puisse m'emmener loin sans trop d'emmerde en nav solo et binome.

Je pense que c'est le voilier qui me correspond: costaud, rapide, avec un minimum de confort et qui rentre dans mon budget.
Les SO 33 on l'air ancien mais costaud d'après different article.

Je scute les annonces sur google, y'en a 4 en Angleterre, 2 au pays bas,

N'hésitez pas à me faire partager le contact d'une de vos connaissance, peut etre, futur vendeur SO 33

Merci

Bonne soirée

Edouard

0

Mêle si c'est un peu "voler" le fil, je trouve intéressant un des points évoqués: "vu le prix en baisse des bateaux neufs, les bateaux d'occase vont encore baisser..." Il serait intéressant de comparer dans le temps un bateau low cost d'aujourd'hui à un bateau plus agé au budget équivalent (en occasion..)

  • avons nous payé des bateaux trop chers pendant longtemps (et pourtant on ne peut pas dire que l'industrie nautique sur-performe financièrement ..)
  • les techniques de fabrications et les salaires ont ils évolués dans le sens de la réduction de prix ?
  • au niveau des qualités intrinsèques, les bateau modernes sont ils du même niveau que leur ancêtres (plus chers) ?
  • y a t-il un petit jeu de dissimulation des prix (grosse différence entre prix annoncé et prix payé) ?

Sans réponse à ces questions (et je ne suis pas biaisé en faveur de l'un ou l'autre approche), il est difficile de faire un choix raisonné... mais nous savons aussi qu'acheter un bateau est déraisonnable, quel qu'en soit le prix et que c'est le coeur qui est aux commandes...

28 fév. 201428 fév. 2014
0

Vaste sujet effectivement,
cette question a déjà été abordé dans le forum je crois avec des graphs....
Ce qui est grave s'est de vendre des bateaux en occaz 20 ans après plus cher que le prix neuf de l'époque..
Voila ce que va faire Bavaria pour 50 000€ (click sur bilder)
www.bavariasverige.se[...]easy9.7

Je n'aime pas mais tout est neuf...

01 mar. 2014
0

heeuuu, y'a pas un prôblème la?

www.annoncesbateau.com[...]44.html

01 mar. 2014
0

En fait c'est l'apport ... :-D le vrai prix est de 195900 € ...

Va voir sur leur site :

"NOUVEAUTE - YACHTING DIRECT concessionnaire exclusif DELPHIA Voiles Méditerranée - DELPHIA 40.3 -3 Cab. Quillard +Propulseur(Dériveur possible) proposé en configuration Méditerranée sous la forme de LOA - Facilité dAchat, Facilité Revente -Transport + Prépa INCLUS, Bateau Clefs en main - Avec un apport de 58.770 € et des mensualités de 1.025 € (durée 15ans conseillée), ce bateau est à vous sous réserve acceptation du LOA - Prix indicatif 195.900 € -regardez notre site : "

01 mar. 2014
0

www.leboncoin.fr[...]681.htm
Et là il y a les photos d'un Dufour 365 au moins au lieu du 325 !

01 mar. 2014
1

payer 77000 € pour un boat de moins de 10 m , dans les conditions actuelles du marché, et de plus à La Seyne, ce serait délirant pour notre ami à Ouistreham ; le ramener signifie la grand tour par Gibraltar, avec tous les frais inhérents

Les conseilleurs ne sont jamais les payeurs !

01 mar. 2014
0

@ daniellouis, c'était pour montrer que sur cette annonce d'un Dufour 325 ,les photos proviennent d'un Dufour 365 ou 385 ,vues intérieures et extérieures !.D'accord avec toi que le tarif demandé est excessif et pas dans sa région !

01 mar. 2014
0

Bonjour,
Merci de votre reponse, il y en a un en vente a Lorient...
C'est le mien, en annonce sur hisseho
Cdt

01 mar. 2014
0

Aahh ! les annonces alléchantes ...
Il peut s'agir d'annonces:
1/ Africaines avec une belle escroquerie à la clef,
2/ avec reprise de leasing,
3/ de rachat de part,
4/ d'erreur tout simplement

Faire gaffe aussi au prix annoncé parfois hors taxes...

Quand j'ai acheté mon boat, j'en ai visité des bateaux de l'italie à l'espagne.J'en ai passé des nuits sur l'ordi à écremer les sites de ventes A la fin, tu sais plus quoi choisir... et puis un jour, en me baladant, je tombe sur un ptit cata bien vieux, bien pourri devenu aujourd'hui une belle histoire de coeur. C'est ce que je te souhaite.

01 mar. 2014
0

Bonjour
Je crois que tu en sais assez, vu le parcours que tu décris dans ton choix, et il y a maintenant peu de chance que tu te plantes en toute connaissance de cause.
D'une part, aucun bateau ne sera parfait. Les grands bateaux sont trop grands au port et les petits trop petits à 4 copains... Un GTE est un bon marcheur au près, un dériveur donne d'autres opportunités, et en même temps, en Manche, 12 m de marnage relativise 50 cm de plus ou de mois dans le TE.
D'autre part, il y a toujours une part d'irrationnel dans le choix de son bateau.
Il ne te reste donc pour faire la pas d'obéir à un coup de cœur, et ce choix là te sera guidé par ce que tu connais.
Reste donc plus qu'à te lancer.

01 mar. 2014
0

@rahal
Bonjour,
Oui je pense que je ne me plante pas dans le programme, après ce qui me faire peur s'est de tomber sur l'affaire du siècle avec des tonnes de problèmes à régler... Je vais le faire expertiser puis je vais aller le ramener avec une copine.
Merci du conseil!

Je suis actuellement en mission dans un magnifique pays qui est le Nigéria, je rentre en Avril.

01 mar. 2014
0

Etant a l'offshore (Survey??) tu te fais une ou deux missions de plus et tu te paye le pogo 30 ;)

01 mar. 2014
0

oui je suis surveyor!
on est en standby depuis 2 jours..
Le Pogo 30 je suis d'accord, mais je ne suis pas en freelance!!!!!!!!!
Coûte cher la bebete

01 mar. 2014
0

Les prix les plus intéressants (et le choix) c'est du côté anglais ; et si tu es à Ouistreham, c'est pas un problème

Va voir :

www.yachtworld.com[...]rch.jsp

tu paramètres la recherche (type, prix, zone, etc..) et en avant pour le choix

Il n'y a que des annonces de pro, en principe sérieuses ; j'ai déjà acheté deux bateaux en G-B, avec toute satisfaction ; très simple à franciser puisqu'ils établissent un certificat de TVA déjà payée.

01 mar. 2014
0

@daniellouis: Merci pour l'info et le conseil, je vais regarder ça de plus près.

Je voulais savoir aussi, y'a t-il une difference importante entre le Sigma 33 et First 32 ?

09 mar. 201409 mar. 2014
0

Que pensez vous du First 32 et first 305?
ça rentre dans mon programme?

Merci

Bonne nav'

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

En Patagonie

Bricolages d'hiver

  • 4.5 (28)

En Patagonie

février 2020