Connexion NMEA183 entre Anémo Navman et Traceur Garmin 722

Bonjour,
Avec mon ancien traceur Geonav la connexion sur 2fils en NMEA183 fonctionnait bien. La connexion sur le Garmin 722 se fait sur un fil (violet ou marron) nmea+ le nmea - se faisant par le moins batterie. Et cela ne fonctionne pas !

L'équipage
16 juil. 2018
17 juil. 201816 juin 2020

Bonjour,
J'ai le même problème avec mon GPS GARMIN 728, je passe par un multiplexeur ShipModul wifi/usb, le sondeur et lock NAVMAN fonctionne bien, le pilot ST2000 Raymarine aussi , via le protocole SeaTalk, mais pas le GPS,j'ai essayé plusieurs options et entrées du MPX. Le fil bleu en NMEA+ le marron au moins de la batterie ou sur NMEA -, rien à faire! J'ai bien réglé le GPS en sortie NMEA. J'ai essayé en direct, via le câble convertisseur NMEA/USB, sur le PC, idem!
Ci-joint quelques documents techniques Nauticom, lorsqu'ils étaient encore dans le droit chemin. C'est là que je leur avais acheté le MUX ShipModul. à suivre spi83.


18 juil. 2018

bonjour, en fait j'ai connecté la 2ème entrée NMEA du Traceur à la masse et cela fonctionne !!!

17 juil. 201816 juin 2020

excuses, j'ai envoyé le FIRMWAR, voilà le fichier de cablage


Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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