Connections multiples GPS

Si on veut connecter un GPS à :

  • un PC
  • une VHF ASN
  • un récepteur AIS ....
  • à la cafetière

On fait comment ?

Merci

L'équipage
17 août 2006
17 août 2006
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si ça peut correspondre à ce que tu recherches...
www.accastillage-diffusion.com[...]gue.asp

17 août 2006
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t'as pas 36 solutions
soit tu trouve un cable multiple pour le faire ( ce que tu auras du mal a trouver )ou alors tu te le fait en raccordant le cable de sortie GPS aux 3 cables d'entrée de tes pc , vhf et ais !
tu peux essayer ça en faisant un raccordement par dominos , et si ça marche , tu te refait les conections soudées !

17 août 2006
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Otez moi d'un doute ...
merci pour les réponses mais est-ce que ca veut dire que dans la boite de Thira c'est un simple boitier de connection avec protection polarité ou est-ce + sioux ??
PS : je sui spas bien doué sur l'electronique pure ...:)

20 août 2006
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C'est un ampli
Le boitier Thira amplifie et divise le signal d'entrée. Il y a d'ailleurs une alimentation en +12V. J'ai ce boitier pour envoyer la sortie de mon GPS vers un répétiteur GPS (Nasa avec une piste d'atterrisage, COG,SOG Track...)+VHF ASN +Pilote.

19 août 2006
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Ou alors !!
du matos de méme origine et tu branches en parallele style navman !! aprés ,ben tu prends le bus nmea !! :-) mdr :-D :-D :-D

17 août 2006
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Pause café...
Pour la cafetière je comprends que cela soit important, mais pour le reste ???

17 août 2006
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Raccorder le gps a ?
Bonjour
J'ai un GPS Garmin ,il est raccorder au répétiteur de pilote Autholem + le radar le fonctionnement est ok.
Pour raccorder le gps au Pc , me concernant il faut transformer le port com en port usb ( j'utilisenue prise db9 +Rs 232)
Le pc raccordé seul au gps le fonctionnement est ok par contre le repetiteur Autolem +le pc je n'ai plus de transmition d'info entre le gps et le pc?
SI quelqu'un a une idée sur la question je suis preneur.
Salut
Michel

17 août 2006
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Chez moi c'est le radar
qui pose problème.

Le GPS sort en NMEA et va vers le PC et la VHF AIS mais lorsque je veux en plus aller vers le radar Furuno ça bloque la transmission du GPS vers le PC et vers la VHF.

Par contre le GPS en direct vers le rada, ça fonctionne.

Si quelqu'un a une idée ?

18 août 2006
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Le problème c'est le niveau
Un appariel OK; deux appareils OK
Trois appareils.....y a plus assez de jus pour tout le monde et ça ne marche plus.
Faut donc une boite noire qui remonte le niveau de façon à ce qu'il y en ait assez pour tout le monde.

18 août 2006
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La boite noire
Bonjour
Alborante de quelle boite noire s'agit il ?merci pour tes precisions.
Salut

19 août 2006
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Tout le monde sait
que les boîtes noires sont généralement rouge fluo... :jelaferme:

_/)

19 août 2006
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pour ma part !! j ai prévu 2 alim séparées
pour mes lecteurs de cartes , sur deux batteries différentes avec une commune pour le 6500 gps et sondeur avec la vhf asn 7200 + navbus pour le pilote ! montage dans un bati cage de faraday !une autre pour le 5505 I! le tout a emporter sous le bras lorsque je quitte le bord !!! ;-)

19 août 2006
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Connections GPS
J'ai raccordé mon GPS (un vieux Garmin 120) au pilote et à la VHF avec des connections soudées ; ça marche très bien pour le pilote. Pour la VHF je n'ai pas osé l'essayer en déclenchant un appel de détresse...
Et la cafetière elle se met en marche à chaque way-point...
Manu

20 août 200616 juin 2020
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Multiplexeur
Bonjour,

Ce modèle me semble plus répondre à la question posée ;-)

www.nauticom.fr[...]nfo.php

Bon vent à tous. :-)

20 août 2006
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A quoi ça sert?
Jadan, le multiplexeur que tu montres sert à connecter plusieurs instruments qui émettent des informations.

Ici, on souhaite uniquement délivrer les informations de UN instrument (GPS) vers plusieurs.

Les solutions précédemment proposées sont donc les bonnes: soit tout simplement raccorder toutes les entrées à la sortie NMEA du GPS.
Si ce n'est pas suffisant, il faut un amplificateur, mais le multiplexeur me semble bien inutile.

Qu'en penses-tu?

Leon.

20 août 2006
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Oui dans certains cas !!
Mais pour exemple ,si tu n as que du matos navman un navbus suffit jusqu a 4 appareils !!avec de plus la possibilité que les autre deviennent répétiteurs ,avec réglages centralisés pour certains paramétres !! tout cela pour 30 roros !!au lieu de 250 en gros !! par contre il est certain que si le matos n est pas compatible mnea !un multiplexeur est indispensable , de méme pour le pc !! mais tout regrouper sur le seul pc ,me semble pas terrible !!si tu dois descendre à la table a carte ,par temps dur !! ben tu seras peut étre sur les hauts fonds avant d avoir compris la situation réelle !! :-(alors qu avec du matos étanche en extérieur !!! ;-) :-) Amha ,bien sur !!

20 août 2006
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Tout a fait !!!
:-)D accord :-D

22 août 2006
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Branchement NMEA sur DB9
Il faut vérifié, mais quand on raccorde le gps au pc on connecte la broche 2 et 3 de la prise DB9. Mais si on veut renvoyer le cable NMEA vers le pilote à ce moment c'est la broche 5 et (la 2 ou 3) . Enfin je ne suis plus trop sur des numéros, mais ça se retrouve facilement sur internet. Le signal est à ce monment remis à niveau et tu peux l'envoyer sur le pilote. Et en génrale il y a là aussi une entrée et une sortie. Donc normalement pas besoin d'ampli puisque le signal n'est pas divisé. Sinon dans le cas où on veut envoyer le signal GPS à plusieurs appareil l'ampli qui sur le lien que j'ai mis dans ma première contribution est trés adapté.
www.accastillage-diffusion.com[...]gue.asp

20 août 2006
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multiple connexions...
Salut,

Je pense que l'intérêt de connecter plusieurs appareils entre eux est de pouvoir récupérer les différentes sources d'info et de les faire travailler ensemble. Donc le GPS donne les positions, lochs, speedo, anémomètres, etc... envoient leur propre infos. Mais où les récupérer de façon utile si ce n'est sur un PC muni d'une catographie électronique? Même le radar AIS peut être vu sur la carte électronique du PC. Ensuite, il est intéressant d'envoyer les infos de routes vers le pilote auto. Tout ceci est bien le rôle du multiplexeur cité, comme le montre les schémas du fichier pdf disponible sur le site qui le vend.
Pour la cafetière, on pourrait éventuellement programmer l'heure de déclenchement de ladite cafetière avant de prendre son quart.. :-)

C'est en tout cas, comme cela que j'ai compris la question et le rôle de ce multiplexeur. L'amplificateur pouvant être ajouté s'il y a "faiblesse" des signaux NMEA entre les principaux instruments.

Joël

20 août 2006
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pas de dérive...
Oui tout à fait d'accord. Mais le sujet n'abordait pas cette question, il me semble. C'était juste pour savoir comment connecter plusieurs appareils ensemble, inclus le PC... ;-)

Après, il est préférable, en plus de la config PC, de pouvoir suivre les évènements multiples donnés par les instruments principaux, depuis le pont, à la barre.

Joël

22 août 2006
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Infos nmea
Bonjour
Mon probléme est, me semble t'il , simplement un probléme d'ampli puisque quand je connecte le repetiteur autholem +le radar c'est ok , par contre si j'ajoute le pc je n'ai pas d'infos nmea sur le pc Pour avoir les infos sur le pc il faut que je deconnecte autholem et le radar la solution navicom est surement adaptée mais 219 E !..Je ne connais rien en electronique quel type d'ampli faudrai t 'il ajouter pour resoudre mon probléme?

22 août 2006
0

Euh je dors !
je me suis gourré sur le prix du matos francais !!
En fait ca coute pareil ici et aux US !! Thanks

22 août 2006
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oups
pour la connectique, c'est:

  • La broche 2 de la DB9 (Data IN)
  • La broche 3 de la DB9 (Data OUT)
  • La broche 5 de la DB9 (GND - Masse)
22 août 2006
0

Thanks a lot
pour vos explications

effectivement l'amplificateur me parait incontournable

en gogolant un peu j ai trouvé aussi aux US
www.navstore.com[...]p15.asp

ca fait 187 USD soit 145 E avec le transport

65 E de gagnés mais la garantie ...

22 août 2006
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p....!
ça fait cher pour un 7440 à 50c et deux prises DB9 à 1E
j'ajoute un regul 5v à 1E et deux capas à 10c!!

23 août 2006
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le hic
c'est de faire le proto et de le vérifier avant de lacher le schéma à tous..
le prix des composants, hors boitier, doit être en effet de 5E maxi, mais il faut le faire..et je n'ai pas le schéma prêt.. sorry

voir peut être sur le site de Christian Couderc "voilelec", une mine de trucs la dessus.

22 août 2006
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&gt&gt&gt&gt&gtnmea
michel dévelope un peu plus pour les nuls en electronique.

22 août 2006
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Quand on est poli, on dit pas p....! mais p....., c.. !
A part ça j'ai déjà réussi malgré ma nullité en electronique à souder 2-3 circuits dans ma vie
(avec un truc clair et des explications avec dessin !)
Alors un petit schéma serait bien pour les nuls

thank you very much d'avance

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