Connecter VHF au GPS

"Chaque troupeau a son berger..."

précaution éminemment sage !

rien de pire que les "tout en un" : si y'a bug à la base, plus rien ne marche !!

"il ne faut jamais mettre tous ses oeufs dans le même panier".. :heu:

Bonjour Mobilis,
je ne vulais pas faire de pub... NKE pour le pilote, calculateur gyropilote 2 relié aux compas NKE, girouette, anémo, sondeur, spido et répétiteurs NKE. Pour le GPS garmin: un branchement antenne et un brancement sur un bus qui doit aller au clculateur. Pas d'autre sortie...
En effet la VHF présente Tois fils en sortie (ou entrée plutôt), un rouge, un bleu et un violet. Par déduction, un +, un -
et une masse?
En gros, dois-je brancher la VHF sur une boite relai qui part vers le calculateur? Logiquement, je ne vois pas pourquoi le calculateur aurait besoin des données VHF? Mais je n'y connais pas grand chose.

Ta solution, Bigorneau, me paraît être la plus simple, il faut seulement que j'achète un autre GPS...
Merci en tout cas

As tu le modèle de la VHF?

Franck.

Erreur de ma part...
Avec la notice sous les yeux c'est plus simple: donc 3 fils, 1 Violet, 1 vert, 1 bleu. La notice indique que ces trois fils concernent les MMEA et permettent de relier le GPS à la VHF??? Deux autres sont dédiés à un HP externet un blanc et une masse mais ça, c'est réglé.
La VHF est une standard horizon eclipse DSC GX 1100E.
Mon problème, c'est où connecter ces trois fils? Pas d'entrées sur le GPS.
Merci si vous avez une solution, sinon ce n'est pas extrèmement grave

Bonsoir,

sur le gps si tu as acheté le cable d'alimentation et de données, tu as sur ce câble des fils nues qui sortent.

cablage coté vhf violet NMEA out + non utile

vert NMEA in- avec le black du gps(masse power et data)
bleu NMEA in+ avec le bleu du gps (Nmea Out)
Paramètres des données 4800bauds, parity none.

vérifie tout de même les couleurs du GPS, sur la doc.

Bon cablage.

zut je viens de voir le post ci dessus qui ne met pas les mêmes couleurs/désignations que moi, lui ou moi avons commis une erreur.

petite erreur d'interprétation mobilis, le fil bleu est bien une entrée MNEA in + à brancher coté gps avec le mnea out (fil bleu aussi), c'est cela que indique la 2eme photo. a droite du dessin, il y le gps de dessiné.

voir doc ici ;

www.hisse-et-oh.com[...]VHF.jpg

c'est vrai que si on ne regarde pas le haut de la page qui donne la description des cables, l'erreur est rapidement faite.

ça tjrs était un zinzin monstre les liaisons série avec rx et tx qui n'étaient jamais sur les même broches suivant le matos.

Bien vu Maritoine, lecture trop rapide du schéma de ma part surtout que sur ma doc c'était écrit "Plotter connection" sous les fils.

Pour Balkan50, croiser temporairement les fils RX et TX d'une RS232 n'est pas destructif, ça ne fonctionne pas c'est tout.

Si ça ne fonctionne pas en te mettant en // sur le fil existant, essaye en débranchant le NKE. Il arrive que deux liaison série en // affaiblissent trop le signal. Dans ce cas, il faudra voir pour un répétiteur NMEA par exemple.

Franck.

Merci beaucoup, J'avais la même notice mais moins lisible...
je crois avoir compris.
Il s'agit maintenant de trouver les fils issus du GPS. J'aimerais éviter des désosser les gaines. Mais en regardant cet après midi derrière la table à carte pour brancher d'autres bidules, j'ai trouvé ces petits fils qui se baladaient.
J'essaie demain. Si, dans la une des journaux, vous voyez qu'un bateau a explosé à Diélette, c'est que je n'aurais réussi!
J'admire vos compétences. Je suis un peu handicapé de l'électronique (entre autre). Encore un progrès possible pour 2013.

C'est sympa de ta part Mobils. J'ai, je pense les notices, mais c'est le bonhomme qui n'est pas toujours à la hauteur.
J'ai vu sur ton profil que tu avais un cat sur Cherbourg?

Merci, si avec ça je n'y arrive pas...
A l'occase, je passerai au ponton G...