confort sur les pontons

Les personnels sont equipés de bateaux avec moteurs de 30CV la vitesse de 3n n'est pas respectée "toujours au max"
Une année c'est avec un moteur électrique que le contrôle des pontons étaient réalisé ,c'est dommage ......
Il est vrais que gagner 30secondes de la capitainerie au bureau du grutage c'est important

L'équipage
04 oct. 2021
04 oct. 2021
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Cet été, j' ai fait du 40 nds dans le port de Horta!!!... sur le semi-rigide militaire venu me chercher pour le test-covid.

Bon, ils ont attendu d' être "un peu" dégagé des voiliers au mouillage, mais c' était quand-même bel et bien dans le port!

Gorlann


04 oct. 2021
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Bien d'accord avec Melody5.
Je me souviens du port de la trinité avec les employés en zodiac qui passaient à toute vitesse entre les pannes-pontons , donc à 2 mètres derrière notre bateau. Secoués toute la journée, sans compter le bruit.
On aimerait quand même que les employés du port respectent le reglement sur la limitation de vitesse dans les ports.


mocitoo:n'en demande pas trop à des gens payés au smig à qui l'on demande la lune dans un temps compté, ils font ce qu'ils peuvent pour contenter des gens qu'y veulent tout et tout de suite, tu es en vacances, soit zen...·le 04 oct. 13:09
bigben:En suivant ton raisonnement, le gardien de nuit dans un hotel-surement moins bien paye que les employés du port- peut mettre sa radio a fond toute la nuit. Après tout les clients sont en vacances, ils ont toute la journée pour dormir·le 07 oct. 15:03
04 oct. 2021
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Hello,

Il y a du pour et du contre d'avoir des "gros" moteurs sur les embarcations des garçons de ports.
Le mauvais coté c'est bien sur qu'ils vont en général trop vite, pour rien, et que ça fait du bruit et surtout des vagues dans le port.

Par contre, quand ils doivent ranger de gros bateaux et qu'il y a du vent les 30cv ne sont pas de trop pour aider à maintenir ou pousser une proue qui dérape.

Mais en général, et pour répondre à un autre post, je trouve que le personnel des ports fait plutôt bien son travail.

Amicalement.
FX


Trimaran:Fxvt, avec un 9.9 déjà ça pousse bien, mais il faut attendre un peu !!·le 07 oct. 15:09
07 oct. 2021
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Pour avoir bossé dans un port où on était équipé de 80 CV sur le zod du port, bin certe 80cv pour circuler à 3noeuds dans un port c'est trop. Mais gros moteur, veux dire plus grosse cylindrée, plus de couple à bas régime, des manœuvres plus faciles plus souple avec de la réserve quand la manoeuvre ne se passe pas comme prévu, donc ne pas abîmer les bateaux... faut quand même dire que les bateaux sont de plus en plus gros et avec de plus en plus de fardage, je ne sais même pas comment font les ports avec des 15cv...
Après... la vitesse... bah c'est un autre problème, qui n'est pas lié au matériel. Ce qui est sur c'est que arrive a la 8357ème traversée du port le la saison, même un petit port est infini.


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