Condensation cabine avant

Bonjour,
En dormant une semaine à bord de mon nouveau bateau (SO33), je me suis rendu compte que je me réveillai le matin avec des fortes gouttes venant du hublot ouvrant au-dessus de moi.
Il s'agit de la cabine avant, avec un lavabo. Pourtant il y a un chauffage d'appoint à bord (T°&gt17°) et la cabine a 2 aérateurs de pont plat.
D'où cette humidité vient-elle (j'aime pas trop le supplice chinois du goutte à goutte au réveil).
=&gtles aérateurs de pont peuvent-ils êtres fermés?
=&gtJ'ai un store opaque sur le hublot, il y a-t-il un lien?

Merci de votre aide!

L'équipage
17 nov. 2008
17 nov. 2008
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Faut plus respirer !
Cette humidité vient de votre propre respiration : un homme exhale 300g d'eau en une nuit! Dans un aussi petit volume et malgré les aérations l'air se sature d'eau et celle-ci se condense sur les surfaces froides c.a.d. l'alu du hublot qui fait un pont thermique avec l'extérieur. Une seule solution pour faire cesser le pb: supprimer ce pont thermique, par exemple en recouvrant l'alu du panneau d'un revêtement isolant. Plus facile à dire qu'à faire !

18 nov. 2008
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mais
Comme expliqué, c'est à l'expiration que l'humidité est produite: il faut donc se limiter aux inspirations et garder l'expiration pour le matin

18 nov. 2008
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humidité
j' ai controlé le degré hygrométrique cabine fermée avec et sans un petit aérateur à alimentation panneau solaire y a pas photo plusieurs degrés de différence. le seul problème et le leger ron-ron la nuit :-)

17 nov. 2008
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Autre solution
laisser la porte de la cabine ouverte, ce qui va permettre à l'humidité expirée de se répartir sur un volume global plus important. A condition qu'il n'y ait pas tout l'équipage d'un porte-avion dans le carré...

17 nov. 2008
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Aérateur supplementaire
Bonjour

Quand je dors a bord en hiver , j'ai également un problème de gouttes qui se condensent sur le capot juste au dessus de la couchette et finissent par tremper l'oreiller : très désagréable . Un ami qui vit sur son bateau en permanence me conseille d'ajouter un aérateur du type solaire qui aspire jour et nuit un peu d'air vers l'extérieur , sur le plexi du capot , et de coller sur celui-ci a l'intérieur un film plastique du genre de ceux qui transforment une vitre en verre dépoli . Je compte essayer cette solution prochainement.

Amicalement - Joël

17 nov. 2008
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aération au maximum en partie haute
vivant à 2 dans un OVNI non isolé, j'ai résolu le pb en:
- laissant toutes les portes ouvertes,
- laissant les panneaux de pont entrebaîllés,
- entr'ouvrant les panneaux latéraux du carré et des WC.
Je ne ferme jamais que la moitié de la descente (panneau du bas).
Chauffage le soir 15 degrés maxi.
Il fait parfois un peu frais le matin (9 ou 10) mais cette année je n'ai plus eu de condensation.

17 nov. 2008
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aerateur solaire
Un ami en a monté un sur le hublot de cabine d'un SO29: le problème est réglé.

17 nov. 2008
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double vitrage
ça parait évident, non?
soit tu scotches un polyane bien tendu sur le vaigrage sous le panneau de pont,
soit tu découpe une feuille de plexi léger, sur les bords de laquelle tu pose un joint mousse (genre bâtiment)et que tu fixes avec des taquets sour le panneau.
Alex

18 nov. 2008
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Tout a été dit
Deux solutions ou baisse du taux d'humidité et ou augmentation de la température de la zone froide qui fait condenser. Plus l'air est chargé en eau plus il aura tendance a condenser tôt, donc le phénomene se produira même avec un point "froid" encore relativement chaud. Ou à taux d'humidité donné, le point froid condensera quand sa température baissera jusqu'au point de condensation. Plus un air est chaud, plus il a la capacité à tranporter de la vapeur d'eau. Mais au contact d'une surface froide , il se refroidi et n'a plus cette capacité.

18 nov. 2008
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Et pour les cloisons?

Existe-t-il un produit liquide (applicable à la brosse ou au pinceau) qui possèderait des propriétés isolantes?

Au niveau vaigrage, est-il recommandé d'utiliser une vaigrage avec feutrine ou sans?
Certains prétendent que cette couche de feutrine s'abime rapidement.

A+, :reflechi:

18 nov. 2008
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Il existe dans le batiment
des peintures isolantes thermiquement. Je ne les ai jamais utilisées. Le principe est je crois des mini billes microscopiques incluses dans la peinture. Je crois que l'une des boites qui fait cela est à nanterre ou rueil malmaison, bref dans le 92. Cela ne fait surement pas de miracle mais cela peut aider si les conditions pour que cela condense ne sont pas toutes réunies ! Pour ce qui est du vaigrage qui pourri pas d'info ou d'expérience mais c'est toujours la même idée une bonne ventilation, pas d'eau dans les fonds et y a pas de raison. Petite remarque, quand tu te plains de la goutte qui tombe dis toi qu'elle va repartir sous forme de vapeur d'eau pour un nouveau cycle et ainsi de suite, sauf si tu ventiles

18 nov. 2008
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Oups...
Un vaigrage, et non pas une vaigrage... faute de frappe, et pas sur ma tête, mais sur mon clavier ;-)

18 nov. 2008
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Rideaux = condensation
Salut Ivan-Gus,

j'ai un bateau fluvial acier, avec une chambre AR
munie de 3 hublots en laiton.

Lorsqu'il fait un peu frais :

  • pas de condensation sur les hublots
    si les rideaux coulissants restent ouverts,

  • condensation impressionnante, avec coulée d'eau
    le long des boiseries (pour finir dans le bord
    du matelas), si les rideaux sont tirés la nuit.

Un thermicien devrait pouvoir expliquer facilement
le phénomène, moi je me contente de le constater,
et de le rapporter.

PetitPierre

19 nov. 2008
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merci
effectivement le store est tiré et toute la flotte est accumulée entre le panneau plexi et le store opaque.
Conclusion: mon réveil doit forcément être pourri: soit avec le soleil dans les yeux, soit avec de l'eau sur la tête...
"Prenez votre plaisir dans la journée, pas le matin quoi..."
Merci pour vos pistes de réflexions en tous cas.

19 nov. 2008
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et
en mettant l'occultant à l'extérieur SUR le panneau?

18 nov. 2008
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La solution la plus....
Bonjour,

simple est l'utilisation d'un déshumidificateur
électrique: pb résolu si au port.

Phare du Strombolichio - IT - 12 juillet 2023

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