Compte tours sur Yanmar 2GM

Hola !!

Jusqu'à présent, pour estimer l'utilisation de mon moteur, j'utilise un appareil qui n'est pas homologué ... mon oreille !!
Je veux installer un compte tours sur mon Yanmar 2GM :
- un compte tours provenant d'un moteur (?) diesel d'une autre marque sera-t-il adapté? (en l'occurence il s'agit d'un CT Jeager)
- la plage d'utilisation de ce CT : 0 - 4000 tours
- à connecter sur la borne W (dans mon cas, n'ayant pas cette borne, ce sera aprés le pont de diodes)
A priori, jusque là tout est "bon".

Ma question aux spécialistes :
Faut il impérativement que ce CT ait été prévu pour un 2 cylindres, ou celà n'a-t-il pas d'importance ?

Merci d'avance pour vos réponses éclairées :bravo:
Bon vent à tous !!

patxi64600

26 fév. 2012

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Pas de rapport avec le nombre de cylindres puis... (Chtit Luma)26 fév. 2012

NON : un compte tour n'est pas une variante d'u... nivolet26 fév. 2012

moi aussi mon compte tour ne marche pas, mais i... vinc26 fév. 2012

je suis entrain de restaurer mon 2qm15 et je na... xenophon26 fév. 2012

Bonsoir, Ca ça peut t'intéresser, pour 15 eu... fxvt26 fév. 2012

(Chtit Luma)

26 fév. 2012

Pas de rapport avec le nombre de cylindres puisque tu vas mesurer la tension de l'alternateur. La sortie W étant non régulée, le voltage qui en sort est proportionnel à la vitesse de rotation du moteur. Le compte-tours n'est alors qu'une variante de voltmètre. Il faut que la plage d'utilisation du compte-tours soit compatible avec la plage de tension de l'alternateur, ce que tu peux vérifier avec un voltmètre puis en te référant aux caractéristiques du compte-tours choisi.

Je crois que Yanmar installait plutôt un compte-tours avec une sonde sur le carter, il doit être aussi possible de récupérer cet appareillage avec le tableau sur un moteur HS ou dans des puces nautiques. Au moins, ce sera conforme au montage d'origine.

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nivolet

26 fév. 2012

NON : un compte tour n'est pas une variante d'un voltmetre car la tension n'est pas proportionnelle à la vitesse ,c'est un frequencemetre car comme son nom l'indique l'alternateur produit du courant alternatif qui est redressé par un pont de diodes pour avoir du courant continu.
La borne W est placée avant le pont de diodes et fournie donc du courant alternatif dont la frequence est comptée par le compte tour gradué en tours minute.il existe en plus sur le compte tour une vis de reglage permettant de l'étalonner compte tenu du rapport vitesse alternateur/moteur

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vinc

26 fév. 2012

moi aussi mon compte tour ne marche pas, mais il est monter d'origine

que doit je faire pour le rebrancher ?

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xenophon

26 fév. 201226 fév. 2012

je suis entrain de restaurer mon 2qm15 et je nai pas de compte tours, j'ai changer l'alternateur et je vais en monter un sur la borne w , pas glop pour la sonde sur le carter, elle coute aussi cher que le compte tours, donc je vais l'installer sur l'alternateur!
rue de la mer en vends avec horometre pour 90€, cela me parait pas mal en plus il font 85 mm de diam donc il s'insert parfaitement dans le tableau de commande!

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