compte tour volvo

Bsr vassago11,
Pour le compteur horaire, aucun probléme: tu peux mettre n'importe le quel et l'installer n'importe ou !
Il te suffit d'un +12v aprés la clé de contact et d'un moins 12v direct. Des puristes te proposeront d'autres branchements, mais celui là est le plus simple!

Pour le compte tour, tout dépend si tu as une borne "W" sur l'alternateur.
Si tu as une borne "W" sur l'alternateur, tu peux en principe, brancher n'importe quel CT électronique pour moteur diesel 4.000T/mn. Fais attention quand meme que le CT soit réglables en Nbr de paires de poles et décalage du zéro...Ces réglages se font au dos du CT.
Si tu n'as pas de borne "W", tu en fais installer une par un électricien auto, ce qui implique le démontage de l'alternateur.
Le compte tours n'a que un +12v aprés clé de contact, un moins 12V direct, et une borne s qui va à la borne W de l'alternateur; certains peuvent avoir un éclairage alimenté par l'éclairage des feux de navigation.
De maniere generale, pour information:
un compteur horaire se négocie vers 32 €
un compte tours Diesel 0-4000 T/mn se négocie à partir de 80/90 €
Mamita