Complément pour Entretien - Réglage - Amélioration Hélice Kiwiprop

C'est après environ 10.000 Nm et la prise de 3 bouts dans l'hélice que je me suis décidé à lui faire un check complet.
J'avais pu constater que la mise en drapeau ne se faisait plus correctement. Il y avait donc un problème qui a été vu et résolu.
Tous les détails sont dans le fichier joint sous forme tuto pour ceux que cela pourrait intéresser

L'équipage
06 mar. 2017
06 mar. 2017
0

Merci pour ces infos très bien détaillées

06 mar. 2017
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Merci, c'est précieux!

Guy

06 mar. 2017
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Hello,

Ah c'est bien ça.
Bravo et merci !
Tu devrais coller cette doc en tant qu'"Article" dans la base de données d'HH.

Je serais RP Magne, je t'offrirais une pale de rechange, juste pour la promo.
Je plaisante, mais c'est vrai que c'est une bonne hélice.

Amicalement.
FX

08 mar. 2017
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Merci pour vos encouragements.
C'est là que les forums prennent tout leur sens.
Le retour d'expérience partagé rien de tel.
Et si vous avez un Kiwiprop des années 2014 ou avant vous aurez obligatoirement un jour un de ces problèmes.
Au moins maintenant vous avez une solution de dépannage qui évite un gros investissement de remplacement de pâle.
Amitiés
Fullahaya

26 mai 2017
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Merci FullHaya je carène en juin et cette doc va être mon livre de chevet;

08 mar. 2017
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Merci
C'est quoi svp le sujet avec les pales <2014 ?

08 mar. 201708 mar. 2017
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Il y en a plusieurs, il faut lire le doc :-)
pour moi ça a été les goupilles cylindriques. Avec le temps la goupille se barre et... une pale en moins!
Maintenant ils ont des goupilles imperdables comme mentionné dans l'excellent doc de FullHaya.

Guy

26 mai 2017
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Bonjour,
besoin d'un petit conseil pour extraire proprement l'ensemble hélice : quel type d'extracteur utiliser?
Mon mécano l'a extraite il y a 2 ans au marteau je pense qu'il y a mieux.

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