Compatibilité régulateur d'éolienne Aerogen et chargeur de batterie

Bonjour
J'ai récupéré une vieille éolienne Aerogen 4 avec un "régulateur - poubelle à ampére". On m'a expliqué qu'il suffisait de brancher les 2 (éolienne et régulateur) en // sur la batterie avec les fusibles qui vont bien. Par contre, je n'arrive pas à comprendre comment pourra fonctionner le chargeur de batterie Ctek en mode "boost" avec un tel branchement? Je n'ai évidemment rien d'intelligent dans mon circuit de batterie du style contrôleur de batterie...

Question annexe aux spécialistes des A&V : l'éolienne en fonctionnement, sans son régulateur externe, produit une tension à peine supérieure à celle de la batterie (100ah) alors que l’alternateur du moteur charge à une tension plus élevée: est ce du juste au faible ampérage du l'éolienne?
Merci d'avance

L'équipage
13 oct. 2011
13 oct. 2011
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j' ai acheté une aquagen que je voudrais utiliser en aerogen ( je recherche donc une helice ) , sans regulateur

le regulateur est, je pense ,une resistance associée à un relais à seuil ,dans laquelle se deverse la surcharge de courant produite par l'eolienne en cas de surtention ( et donc surchauffe ) de la batterie
on peut se passer de regulateur si on surveille en permanence par un voltemetre la charge de la batterie ( on stoppe l'eolienne quand la tension de la batterie atteind sa valeur nominale )
attention ; leolienne ne doit jamais tourner à vide , c'est à dire tourner sans etre connectée à la batterie
question annexe ; il est normal que l'eolienne et l'alternateur , n'ayant pas la meme puissance , chargent à des tensions differentes

13 oct. 2011
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Le système vendu avec l'Aérogen est rustique mais efficace, il arrête la charge au delà d'un voltage que l'on peut régler soi-même, beaucoup plus rapide qu'un régulateur ordinaire et à mon avis plus efficace. Il paraît que les batteries n'aiment pas ce genre de régulation... Apparamment les miennes de batteries ne le savent pas puisqu'elles commencent tout juste à faiblir un peu après 5 (ou 6 ? je ne sais plus) ans d'usage intensif continu. Moi je le trouve parfait ce système, je l'ai réglé sur 14,2 Volts (il y a une petite vis de réglage cachée dans le fond de l'appareil.
Pour répondre à la seconde question, je ne sais pas s'il est possible de changer la nature des pales sur ces éoliennes là. Je ne pense pas que ce soit valable car il faudrait alors fabriquer un moyeu support de pales et chercher le bon angle pour celles-ci ce qui demanderait de longs essais je pense.

19 oct. 201119 oct. 2011
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Bonsoir
14.2V, les batteries atteignent elles ce voltage?

20 oct. 2011
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Oui, sans problème, on peut même aller jusqu'à 14,8 mais je préfère la prudence. Sur une voiture ça monte à 15V sans problème. Tu peux règler le niveau avec la cis sous le régulateur de charge vendu avec l'Aerogen. Si nous on le fait sans problème depuis 8 ans c'est que ça marche !

20 oct. 2011
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Ne pas oublier la résistance de décharge qui permet d'évacuer la puissance délivrée par l'éolienne lorsque les batteries sont pleines. Sinon... surchauffe du circuit.

31 jan. 2017
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J'ai acheter une aerogen 2 d'occasion et j'aimerais savoir quel type peu de régulateur prendre pour ne pas avoir de soucis, je vie sur le bateau et en manque d'énergie avec le frigo.

01 fév. 2017
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Les éoliennes Aérogen (2, 4,6) sont associés aux régulateurs correspondants (R 2,4,6) qui marchent très bien (régulation par dérivation sur résistances). Voir via Google. Une Aérogen2 est de petite puissance et il faut du vent (!). Le frigo est un très gros consommateur d'énergie. Vous devriez au minimum rajouter des panneaux solaires.

01 fév. 2017
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Ah frigo ! gros bouffeur d'énergie. L'éolienne ne suffira probablement pas. Sur isoler le frigo est un bon début. perso j'ajoute des couches d'isolant polystyrène tant qu'il y a de la place. Mais l'éolienne seule ne suffira pas.

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