compatibilité passe coque laiton coque acier?

je viens de racheter un vieux rêve d' antilles et le précédent propriétaire a changé il y à 4 ans les passes coques soudés d'origine pour en mettre en laiton. il y a un peu de rouille que je viens d'éliminer autour de deux d'entre eux mais je m'interroge sur l'opportunité de ce choix de matériau pour monter sur une coque acier. j'aurais eu tendance à privilégier , peut être à tort, le plastique armé pour des raisons de couple électrolytique possible. quelq'un a t il un avis argumenté sur la question? merci.
le bateau étant au sec pour 2 mois s'il faut les changer je profiterais de cette mise à terre pour le faire.

L'équipage
27 mai 2013
27 mai 2013

amha le mieux est le tube soudé .

le plastique c'est pas mal ,c'est mieux que le laiton mais mais sous le plastique point d'entretien possible et donc la rouille apparetera un jour ou l'autre

27 mai 201327 mai 2013

1) C'est du simple bon sens : pas de laiton sous l'eau. L'avis argumenté est celui que vous évoquez : potentiel acier - 650 mV, potentiel laiton -350 mV. Il n'y a donc pas photo...
2) La corrosion n'est pas une fatalité
Voir www.galvatest.com[...]que.pdf

27 mai 2013

Donc dans l'ordre:

1) Le zinc du laiton sera "bouffé" par l'acier de la coque
2) L'acier de la coque sera "bouffé" par le cuivre du passe-coque.
C'est ça ?

27 mai 201327 mai 2013

ok donc ce sera changement vannes et passes coques début juillet. je mettrais du plastique armé car ce sera plus simple que de souder des tubes qu'il faut tarauder et dont tu ne peux pas entretenir l'intérieur.
merci.
intéressant ton lien galvatest.

27 mai 2013

Les passe-coques marins sont habituellement en bronze (Cu/Sn) et non en laiton (Cu/Zn) qui ne résisterait pas dans ces conditions. Sur une coque acier il faut éviter ce type de proximité. Habituellement on soude du tube acier galvanisé (prolongé si possible au dessus de la flottaison avec jambe de renfort et fermé par une vanne plastique vissée) ou à défaut on utilise du plastique armé.

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