Compatibilité entre barre hydraulique et pilote aerien Atoms

Sur le site Windpilot, il déconseille fortement le fonctionnement avec une barre à roue hydraulique....

Page 74du livre de Peter Fortmann téléchargable gratuitement sur le site Windpilot :
Transmission vers une barre à roue hydraulique
Les systèmes de pilotage hydrauliques ont leur place sur des bateaux dont le safran exerce une pression qu’un système mécanique n’est pas à même de gérer ou qui, dans un souci de confort accru, sont équipés de plusieurs postes de pilotage. En présence d’un système de pompes et cylindres hydrauliques, la transmission de la puissance de pilotage est toujours indirecte. La course de butée à butée de la barre à roue est nettement plus longue qu’en présence d’un système mécanique et c’est une des raisons pour lesquelles les safrans pendulaires assistés ne s’avèrent pas pratiques sur des bateaux dotés d’un système de pilotage hydraulique. La seconde raison est que la plupart des systèmes hydrauliques ont un peu de jeu dû aux pertes d’huile au niveau des joints défectueux (par ex. bagues d’étanchéité). Avec un safran pendulaire assisté, la position du safran dans l’axe central du bateau doit être toujours la même, ce qui est rarement le cas en présence d’un système de pilotage hydraulique.

pour utiliser un regulateur avec un systeme de barre hydraulique il faut:
une barre franche dediée ( a la longueur mini)
un robinet pour shunter le circuit hydraulique
.

Un peu comme Marin Marie : un gouvernails dedié au conservateur d'allure et un "principal" .
Mais la ca complique un peu l'instalation,

C'est pas le meme prix, et c'est du coup un mecanisme encore plus encombrant.
De plus comme il y a toujours des fuites dans le verin et la pompe le safran ne reste pas en position sur une longue duree meme si on ne touche pas a la barre (hydraulique), il faut regulierement aller re corriger sa position...

Merci pour vos info je vais continuer a reflechir .

on peut utiliser un regulateur genre atoms sur une barre hydrolique si'il n'y a pas de boite à clapets avec le renvoi de drosses sur la barre ,evidement s'il y a un pilote hydrolique
c'est pas possible car elle ne revient jamais au méme endroit
quand on l'arrete ,autrement si la barre "parle" l'atoms fonctionne très bien
alain