Compas a direction inversé

Bonjour a tous.
J'ai une question tellement bête que j'ai un peu honte de la poser..
Mon compas de route, traversant, monté sur la cloison de descente (un Plastimo contest rouge) semble indiquer un cap inversé par rapport au cap réel. Exemple, quand je fais route au 360°, il m'indique 180°
Je me demandais ce qui pouvait provoquer cette chose incroybale.
Mes hypothèses:
-la polarité de l'aimant aurait été inversée?
-c'est un modèle de compas qui est fait pour donne le bon cap quand on le regarde par l'arrière?

Bref j'aimerais bien lui faire retrouver ses esprits.
Si quelqu'un a déjà fait l'experience d'un tel sortilège, je serais reconnaissant d'avoir son point de vue.

Alexandre

L'équipage
26 juin 2013
26 juin 2013
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T'es sûr que c'est pas un compas prévu pour l'hémisphère sud ?

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je crois que pour l'hémisphère sud c'est juste un problème d'équilibrage de la rose, les lignes de champs terrestres étant plus "plongeantes" au sud déséquilibrent la rose qui vient frotter le globe.

27 juin 2013
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Pour vivre depuis de nombreuses annees dans l´hemisphere sud, je confirme que notre nord est le meme que le votre (meme avec la tete en bas).
Bon en tous cas on faits comme si, et jusque la ça va...............

26 juin 201326 juin 2013
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Sur mon compas, il y a deux lectures, inverses. C'est peut être la même chose pour le tien....

26 juin 2013
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je me risque a dire des betises , n'est il pas monter a l'envers ? ou trop pres du moteur ? d'un poste de radio ??
meme pire une enceinte ....

26 juin 2013
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la 1ere des chose à vérifier tu n'as rien de métallique à coté du compas, cintre, teléphone etc;;; si rien dans ce cas il faut faire reformater le calculateur, cela m'est arrivé une fois, c'était un beug, en plus on a découvert que le compas n'etait tenu que par une vis et se ballotait, du coup les informations données n'etaient pas toujours bonnes

26 juin 2013
3

Si c'est un Plastimo, c'est soit une rose plate soit une rose conique. Dans un cas la lecture se fait en façade, dans l'autre dans le fond.

26 juin 2013
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Idem Bertoum34 : la lecture se fait :
- soit sur la tranche de la rose vue de l'arrière (normal pour un compas de cloison),
- soit sur le dessus de la rose, à l'avant du compas (comme les compas habituels).
Les deux graduations sont décalées de 180°.
:-)

26 juin 2013
2

C'est peut-être un modèle spécial pour savoir d'où l'on vient ?
:acheval: :acheval: :acheval: :acheval: :acheval:

27 juin 2013
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De quelle lecture parlez-vous? celle du dessus ou celle sur la tranche? et lu de l'intérieur ou de l'extérieur?

27 juin 2013
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C'est un scoop : hier, il y a eu inversion des pôles :mdr:

:acheval: :acheval: :acheval: :acheval:

27 juin 2013
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Ai-je l'impression d'une mauvaise lecture?

27 juin 2013
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Alors, pour en avoir démonté et réparé quelques uns.
Lorsque tu prends ton compas à la main et que tu lui fais faire un tour sur lui-même, la rose va s'inverser( en tout cas sur Sestrel, plath, navis)
Un tour cul par dessus tête, et voilà.
Dis nous ensuite le résultat.

27 juin 2013
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Il est déjà arrivé des accidents avec des compas mal montés (j'en ignore la marque).
Je me souviens de pêcheurs partis en barque d'un port de la côte basque se livrer à leur passion à quelques milles de la côte. Il y avait 2 hommes et un enfant. La brume est tombée brusquement. Rien de grave, il suffisait d'utiliser le compas et le moteur pour rentrer....sauf qu'au bout d'un certain temps le moteur est tombé en panne d'essence, qu'ils ont décidé de mouiller en attendant que la brume se lève mais l'ancre n'a pas touché le fond.
Ils ont dérivé pendant une douzaine de jours, sans vivre, presque sans eau, le gosse a eu la terreur de sa vie quand des requins sont venus rôder autour de l'esquif.
Tout le monde les croyait perdus définitivement quand un chalutier espagnol les a recueillis au large d'Oviedo, épuisés mais vivants.
Au terme de l'enquête qui s'en est suivi, le compas avait été monté à l'envers à la fabrication....

27 juin 2013
6

Pourtant un compas à l'envers, c'est pas con ! :lavache: :acheval: :acheval: :heu:

27 juin 2013
28 juin 2013
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c'est le compas pour avancer en marche arrière ;-)

28 juin 2013
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il faut le lire dos au compas et tu as tout bon . c'est simple .ou alors il est mal monté .

28 juin 2013
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Heuuuuu, tourner le dos au compas et regarder dans un miroir ?
Bon, d'accord :acheval:

28 juin 2013
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Il est parti...

28 juin 2013
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et avec le compas qu'il a,il est pas prés de revenir ! :mdr:

28 juin 2013
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S'il s'agit bien d'un compas dit "inversé", ça me parait normal, non ?
Ok
:acheval:

14 mai 201614 mai 2016
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Il existe des compas inversés destinés à être montés au plafond, au dessus de la bannette de manière à pouvoir lire le cap de sa couchette, sans avoir besoin de se lever. C'est peut être un modèle de ce type qui a été monté en lieu et place d'un compas de route!

14 mai 2016
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@Tadigchine
connaissez-vous des modèles qui ne soient pas trop chers ? J'en avais trouvé seulement pour l'aviation et ils sont horriblement chers, alors j'en ai acheté un électronique de base à 10balles qui bon, il a le mérite d'exister mais pas plus...
.
merci

14 mai 2016
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Sur les compas c-plath, il y une procedure pour inverser le sens de lecture. Plastimo, je ne sais pas, mais c'est peut-etre pareil ?

15 mai 2016
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J'en cherche un également. Si quelqu'un connaît un modèle, je suis intéressé

15 mai 2016
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ritchie:
www.duckworksbbs.com[...]dex.htm
compas pour aviron.
:reflechi:
sinon il y a celui-là un poil plus cher:
www.antiquites-delalande.fr[...]66.html
mais pour un prix indécent je vends aussi des barres franches pour gaucher ou des winchs pour ambidextre...
:mdr:

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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