Comment transformer son mât en mât démontable (dériveur 445) ?

Bonjour. Je viens d'acquérir un dériveur Lanaverre 445 et premier soucis pour le transport, la taille du mât ...6 m . C'est à dire qu'un bon morceau dépasse de la remorque qui elle est déjà conséquente je trouve. D'après vous, est t-il intéressant de transformer mon mât en mât démontable ? Pour ça je pensais le sectionner en 2 parties qui pourraient ensuite être raccordées grâce à un tube . Une moitié du tube serait fixée dans la première moitié du mât et viendrait s'emboîter dans la seconde, un peu à l'image d'un jeu de lego. Ou , seconde option , le mettre en incliné dans le bateau et passant par dessus l'auto. En même temps, elle est pas très haute ma petite fiesta. J'espère avoir votre avis et toutes autres idées sont les bienvenues . Merci. :pouce:

L'équipage
yoan1yoan1
13 nov. 2016
(trimaran T)(trimaran T)
13 nov. 201616 juin 2020

Bonjour, généralement le mat repose sur un support ce qui lui permet de passer au dessus du toit de la voiture comme sur cette photo prise sur Le Bon Coin. C'est pour moi la solution la plus simple.
Jac

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yoan1yoan1
13 nov. 2016

Ma remorque n'en est pas équipée . J'ai eu le toutpour 600 euros avec pas mal d'équipements déjà + une autre remorque de mise à l'eau. Je vais pas trop me plaindre déjà . Peut-être qu'avec un peu de bidouillage je peux me fabriquer ce type de de support. Merci pour ta réponse. Bon dimanche

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LeMokoLeMoko
13 nov. 2016

Bonjour Yoan

Oui comme tu dis il est préférable de te fabriquer un support de mat
Fait deux tubes qui coulisse l'un dans l' autre cela te permettras de régler
la hauteur si changement de Véhicule.
Ne pas oublier un petit support dans le bateau pour reprendre le mat au milieu pour éviter le flambage du mat pendant son transport et entreposage.

Le Moko

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(trimaran T)(trimaran T)
13 nov. 201616 juin 2020

Photo de fixation du tube support de mat sur la remorque de mon ancien 470 mais le mieux est une fixation par bride.
Jac

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FredericLFredericL
13 nov. 2016

Comme dit précédemment, ajouter un porte mât sur la remorque sera plus simple et plus sûr que de couper et manchonner le mât, ce qui l'affaiblira et le l'alourdira.
Sinon le 445 était construit par Gouteron, Lanaverre construisait le 420. S'il y a un double fond, c'est un 445.

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yoan1yoan1
13 nov. 2016

C'est un double fond en effet , 445. :pouce:

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yoan1yoan1
13 nov. 2016

Merci à tous ! :topla:

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(papytee)(papytee)
13 nov. 2016

c'était un très bon dériveur excellent dans la brise, fait attention au safran fragile d'origine qu'il vaut mieux renforcer sur chaque bord par deux tissus de verre ou couper huit centimètres de talon

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