Comment tendre un antifouling

Peut on avoir un aspect très lisse d’un antifouling sans le passer au pistolet ni le reponcer après application Actuellement je me sers d’un petit rouleau laqueur mais le résultat n’est pas parfait il reste un léger granité

L'équipage
27 mar. 2021
27 mar. 2021
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Un antifouling ne se lisse pas et ne se tend pas.
On ne tire pas sur la camelote, on le passe généreusement bien gras.
Le cas des coureurs et régatiers est différent.


27 mar. 2021
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Et hop, c'est partit!!!!

Evidement que l'on peut avoir un effet satiné tendu, faut juste se donner un peu de mal.
1) on ponce l'ancienne couche pour avoir une surface sans peau d'orange.
2) on lave bien pour ne plus avoir de couleur sur les doigts au toucher.
3) on prend son joli rouleau patte de lièvre on le lave au jet pour ôter les peluches
4) on passe 3 couches d'antifouling DILUE 10/15 %
Et on obtient une jolie surface satinée tendue du plus bel effet et on laisse sur place les ploucs qui ont une surface à la Tyrolienne! (soit la majorité des bateau de tout genre)


Kobaia:T'es content de gagner 1/10 de noeud avec ta carène-miroir en y ayant passé des heures ? Tant mieux pour toi. ·le 27 mar. 10:21
entre-cotes:Un auto érodant bien lisse, c'est super, ça ne s'érode pas (et ça ne sert à rien!).·le 27 mar. 10:41
gorlann29:C' est bizarre ces -3 de la part de gens qui n' ont pas essayé cette technique!J' ai personnellement navigué derrière le bateau de SILLAGE, et je peux vous garantir que tous les autres bateaux qui le suivaient était impressionnés par sa glisse!Gorlann·le 27 mar. 13:11
lilas blanc:Euh, je ne peux que confirmer les dire de Gorlann, je suis resté très loin derriere l ami Pierrot sur Sillage avec le même bateau...·le 27 mar. 13:29
Cédric 1983:+1C’est la bonne méthode.Gagner 1/10 de neuds est à mon avis sous estimé ! Une belle carène nickel fait plutôt gagner 0,3/0,4 en dessous de 4nds de vitesse, c’est à dire dans la petole quand on compare à une carène avec 10couches et des reliefs visibles à 10m Le pistolet est pas si complexe à mettre en œuvre en airless.Maintenant si kobaia veut se traîner c’est son droit, si certains estiment que faire un travail de merde sur leur bateau suffisant, c’est également leur droit, mais il faut aussi assumer quand on clique sur -1. Pour ma part +1!·le 27 mar. 13:29
BMayer (LauBen):Bien que ne connaissant pas Sillage, je suis choqué par cette notation négative alors qu'il répond à la question. Donc, je plussoie.Salut Gorlann !·le 27 mar. 13:33
Virgule:je précise que ma nouvelle matrice dure va être poncée à l'eau la semaine prochaine et qu'elle ne sera pas moins lisse qu'en arrachant les poils des pattes d'un cousin du lapin.ceci dit, comme Sillage a manifestement envie de chahuter en traitant ceux qui ne font pas comme lui de "ploucs", je lui remet pour le fun (car il a raison techniquement) un -1.·le 27 mar. 14:07
Virgule:mauvaise manip.. j'ai mis un +1 au lieu du -1.·le 27 mar. 14:08
Tangalo:Mouais...·le 27 mar. 16:03
mitch58:pitain...! c’est la nuit de la glisse ici,ou quoi?·le 27 mar. 19:18
27 mar. 2021
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Un antifouling c'est l'épaisseur de la couche qui protège!!!!!


27 mar. 2021
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Non, pour SILLAGE, c'est l'effet qui compte,pas l'efficacité.
Y'en à des comme ça, une petite minorité qui se distinguent des ploucs, ça flatte leur ego. 😅


Cédric 1983:Tu es méprisant... un voilier qui avance à la voile n’est il pas préférable à une caravane qui avance au moteur?Pour ma part je trouve très satisfaisant de doubler des caravanes scotchées par leur carène façon terre battue... surtout les gars changez pas ! 😅 sinon je vais être tenté d’acheter un bateau de régate 🤪·le 27 mar. 13:33
Lulu2:Pour ma part je trouve très satisfaisant de doubler des voiliers bien plus rapides que le mien en utilisants bien les courants. 😊·le 27 mar. 13:40
27 mar. 2021
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Merci Sillage pour tes conseils moi je préfère avoir une belle carene!


JeanLW:Le plus simple prenez du Vc 17 auto lissant ·le 27 mar. 13:02
BMayer (LauBen):C'est un budget...Dis-je une connerie, ou ce n'est pas surcouchable, il faut l'enlever ?·le 27 mar. 13:34
JeanLW:Pas du tout’ il y a 30 ans de vc 17 sur ma coque rien à gratteur ·le 27 mar. 14:15
27 mar. 2021
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Photos d illustrations


Cédric 1983:C’est vrai mais c’est pas aussi efficace qu’un micron 350 par exemple... en tout cas après 6 mois. Par contre la glisse est fabuleuse ·le 27 mar. 13:31
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Pour ma part je ferai confiance à safioran dans un précédent post:
www.hisse-et-oh.com[...]cabesto

Il semblait bien s'y connaître et avait pris le temps de répondre aux différentes questions.

Voici un de ses commentaires:
"la dilution de l'antifouling ,avec un diluant lourd , permet d'obtenir un aspect lisse et tendu favorable à la glisse , tout en s'affranchissant des conditions d'application (T° , vent etc ...), la composition d'un antifouling étant majoritairement à base de résines dont la "libération des solvants " est trés rapide ,et d'autre part , une composition pigmentaire favorable ( fort % de pigments et charges ) .La patte de lapin permet une belle finition mais plus difficile à obtenir avec , de plus ,une application plus sèche ne favorisant pas l'adhérence même si vous n'avez pas constaté de décollement , en dernier lieu , une dilution permet d'optimiser les quantités déposées et de faire une économie substantielle en produit ."


27 mar. 2021
1

Pour ma part, j'ai remplacé le rouleau poil de cousin du lièvre par un rouleau mousse laqueur. Je trouve le résultat meilleur en tendu et le rouleau porte plus de peinture donc la couche est un peu plus épaisse du premier coup (nécessaire avec de l'érodable type M350). Par contre le rouleau n'aime pas le solvant de l'antifouling, il faut donc le changer à mi travail.


JeanLW:J utilise le rouleau West système, après 2,5 litres il faut le changer ·le 27 mar. 16:45
27 mar. 202127 mar. 2021
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Cedric 1983: "C’est la bonne méthode. Gagner 1/10 de noeuds est à mon avis sous estimé ! Une belle carène nickel fait plutôt gagner 0,3/0,4 en dessous de 4nds de vitesse, c’est à dire dans la petole quand on compare à une carène avec 10couches et des reliefs visibles à 10m Le pistolet est pas si complexe à mettre en œuvre en airless."
On est d'accord, mais un bon réglage de voiles te les fera gagner, tes 0.3 / 0.4'. Je m'étonne toujours par petit temps quand je vois des voiles étarquées impec, lisses comme des fesses de bébé, alors que les miennes sont détendues et pleines de plis, pas jolies, mais qui prennent du vent et me donnent ces fameux 0.5'... que les autres n'ont pas.
J'ai un Wagner Maritim avec buse antifouling, je m'en suis servi une fois, mais la difficulté du nettoyage du matériel m'a fait renoncer à cette technique et j'ai recommencé à la patte de ( animal à longues oreilles ) et franchement, je n'ai pas vu la différence sur l'eau. En revanche, sur le temps de nettoyage, il n'y a pas photo...
Sur la photo, c'est pétole molle, il n'y a pas un poil d'air, regarde le pavillon sur l'artimon qui pend lamentablement, et il y a quand même du sillage... On avance.


JeanLW:Et si tu sais régler ton bateau et que tu as le vc 17 tu gagnes un noeud par petit temps·le 27 mar. 16:47
ventdebout:schpountz?·le 27 mar. 19:08
mitch58:je connaissais quelqu’un comme ca qui peaufinait son antifouling facon miroir...bin,tout ce qu’il a gagner c’est une tete de noeud.. ·le 27 mar. 19:24
Polmar:Je tenterais tout de même de réduire les plis. Chacun d'eux doit être bon pour décoller les filets d'air de la voile.Mais par pétole, la règle est de toujours conserver de la vitesse qui crée du vent apparent. Si tu t'arrêtes, tu ne repartira pas! :-(·le 28 mar. 11:28
27 mar. 2021
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Faut prendre des pattes arrières de lapin, elles sont mieux 😛.
Trêve de plaisanteries, un petit coup de ponçage à l'eau quand tout est sec permet aussi de rattraper les défauts, pour ceux qui aiment fignoler 🤗


27 mar. 2021
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AH ben merci les gars!! D'accord, avoir une carène bien lisse n'est pas suffisant, il faut aussi des voiles bien réglées, des poids bien placés, un barreur fin, une connaissance des courants du coin,et je n'ai pas souvent tout ça à la fois, mais je n'ai rien contre l'option " La sieste et le pastis d'abord"...


27 mar. 2021
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je prefere l’etat de surfarce peau d’orange,facon peau de requin...est ce qu’ils se plaignent les requins de ne pas avancer...
de toute maniere apres qlq miles ,ta carene sera toute lisse a nouveau.


27 mar. 202127 mar. 2021
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Pour compléter l'intervention, j'avais utilisé le pistolet après avoir ramené la carène au gel-coat, appliqué une couche de primaire puis 24h après, égrené le primaire au 180 et posé mes deux couches d'antifouling en continu " mouillé sur mouillé ".
Le pistolet est un Wagner "Maritim", c'est à dire le Wagner normal mais livré avec une buse dédiée à l'application d'antifouling.
Il faut bien entendu diluer l'antifouling pour pouvoir le projeter, j'avais utilisé le diluant de la marque, bien que du White Spirit non désaromatisé aurait parfaitement fait l'affaire. Mais bon... mon ambition n'est pas d'être l'occupant le plus riche du cimetière.
Le rendu final était bien tendu, avec toutefois un chouia de peau d'orange, inadmissible sur une carrosserie de Porsche Cayenne mais à peine visible sur la carène.
Et tout à fait objectivement, je n'ai pas constaté de différence notable avec une application soigneuse au rouleau patte de bête oreillarde.
En même temps, je ne suis pas un fin régatier, et je ne calcule pas mes moyennes au 1/100° de noeud... mais au nombre de pastis entre le départ et l'arrivée.
Non, je déconne... 😂


28 mar. 2021
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PERSO, pour avoir un AF bien tendu, je dilue 10%, en gros, j'utilise un gros rouleau laqueur, je croise les couches et les passes et surtout je ne le fais pas en plein soleil, car si ça seche trop vite ça fait des vagues...
quant au pistolet, il me semble que c'est maintenant interdit en extérieur, non ?


Kobaia:Un antifouling ne se dilué PAS. ·le 28 mar. 13:54
Tangalo:Pas d'interdiction d'application au pistolet, en plus, en Airless, même pas besoin de protéger les voisins...Et désolé pour Kobaia, rien ne s'oppose à diluer un antifouling. Mais pas avec n'importe quoi.·le 28 mar. 14:23
Kobaia:Ben moi je lis bêtement les notices·le 28 mar. 16:56
ON THE ROX:Kobaia, 10% de diluant facilite l’application et avec l’évaporation contribue a tendre l’AF·le 28 mar. 20:33
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J'utilise de l'antifouling auto érodable en une seule couche (deux à l'étrave devant la quille et devant le safran) et légèrement dilué pour une application plus facile.
Au bout de neuf mois pas d'algues ni de coquillages.
Il y a quelques années je mettais deux couches non diluées et au bout de six ans il a fallu gratter les sur épaisseurs.
Je navigue entre 3000 et 5000 milles par saison sauf en 2020 environ 1000 milles et l'autoerodable a quand même fait le boulot


LeMoko:Même constat même méthode mais en plus deux couches sur l’équivalent de la largeur du rouleau à la ligne de flottaison.·le 28 mar. 23:21
28 mar. 2021
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Un antifouling ne se dilue pas dixit les notices et les vendeurs de nos produits...
N'étant pas satisfait du rendu de l'application non diluée j'ai appelé le fabricant et demandé à parler au responsable technique qui m'a dit qu'il n'y avait aucun problème à diluer et même généreusement, que le diluant s'évaporait très vite.
Depuis j'utilise cette technique avec application à la patte de lapin, je consomme moins de produit (je comprends les conseils des vendeurs qui veulent vendre plus) et l'état de surface est très correct même si ce n'est pas la finition au pistolet.
Je finis avec un léger ponçage à flot mais mon objectif c'est la performance, donc pas indispensable et avec mon érodable ça finirait par se faire en naviguant.


bonzi:tu dilues avec quoi, du White Spirit ?·le 28 mar. 20:17
Tangalo:White spirit non désaromatisé. Selon la surface de carène, tu n'économiseras pas de produit, car ce n'est pas les 10% de dilution qui t'économiseront un pot.En revanche, c'est plus facile à appliquer et le rendu est meilleur, surtout par Tramontane...·le 28 mar. 20:53
Lepapé:J'utilise le diluant A, spécial pour les antifoulings.·le 29 mar. 17:45
28 mar. 2021
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Au pif, fiche technique du VC 17 d'International:
" Diluant YTA600 VC General Thinner. 
Dilution VC 17m Extra ­ Graphite sèche très rapidement - un très léger ajout de VC General Thinner peut faciliter
l'application."
🤗


28 mar. 2021
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Tout le monde utilise la patte de lapin. Quid du pinceau type spalter ?


Hubert, de Cherbourg:Quand mes bateaux etaient plus petits je faisait l'antifouling au pinceau finition très lisse mais très long ...·le 28 mar. 19:17
Tangalo:Bon courage...·le 28 mar. 20:50
28 mar. 202128 mar. 2021
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Tiens, j'oubliais... il me faut 4.5 litres d'antifouling pour ma carène, j'achète trois pots bleus et trois pots noirs.
Là, au rouleau, tu vois ce que tu appliques à chaque couche... pas de manques.
Et en fin d'année, tu peux visualiser "l'usure" de l'antifouling.


Hubert, de Cherbourg:Essayez une seule couche c'est ce que je fais depuis plusieurs années avec succès·le 28 mar. 21:18
BlackNav:Moi aussi ·le 28 mar. 22:52
bonzi:Même en érodable car l faut de l'épaisseur pour avoir une bonne efficacité. Elle doit être assez épaisse et non diluée ?·le 29 mar. 08:44
janyc:Une seule couche par an également plus une deuxième sur safran, devant de la quille et une bande au niveau de la flottaison·le 29 mar. 15:54
28 mar. 2021
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Je me suis déjà fait reprendre par l'un ou l'autre, mais j'insiste, prochain carénage : nettoyage à l'eau sous pression (karcher ?), puis enduit avec primocon+microballon. Ponçage puis antifooling. J'ai expérimenté, ça marche nickel. Seule contrainte, l'enduit, mais avec le coup de main en une heure c'est fait pour 10m à la flottaison. Ça évite le grattage, et l'antifouling (dilué à 10% bien sur), assure une très bonne glisse


bimak:Précision j'utilise pour l'antifooling un rouleau large comme dans le bâtiment. Passer la patte de lapin c'est d'un autre temps, ou on l'avais ? Le résultat est le même.·le 28 mar. 21:39
LeMoko:C'est marrant au final après test au rouleau type bâtiment je suis revenu au petit rouleau moins fatiguant.·le 28 mar. 23:27
Solent:Pareil, moi je suis revenu au petit rouleau entre autres parce que j’en prend moins dans la figure, avec un gros rouleau j’ai repeint ma voiture grâce au mistral 😱·le 29 mar. 11:14
bonzi:Comme compromis, j'utilise un rouleau moyen de 150mm ca va bien·le 29 mar. 11:20
Lulu2:Perso, je suis aussi revenu au petit rouleau emmanché sur un manche à balai. ·le 29 mar. 11:24
28 mar. 2021
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La dernière tendance,serait de poncer au 40,parallèlement bien sûr, les appendices. Bon...
Sur les classiques ceux qui veulent le style peau de requin,le U,toujours parallèle à la flotta, effectué de l'AR vers L’AV...
Mouais...
Moi, je suis plutôt coque lisse.


29 mar. 2021
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Rouleau bâtiment emmanché. On avance plus vite, et on fatigue moins.


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