Comment sortir un corps d'échangeur sur Yanmar 4JH3E

Bonjour à tous,
j'ai besoin d'un tuyau pour arriver à sortir le corps d'échangeur (nid d'abeille) sur mon moteur 4JH3E. J'ai enlevé les deux couvercles qui se trouvent aux extrémités mais je n'arrive pas à sortir le corps d'échangeur, et je ne voudrais pas l'abîmer en tapant dessus. Le bateau est de 2000, l'horamètre affiche 2700 heures l'ayant acheté d'occasion je ne sais pas s'il a déjà été démonté ou nettoyé. Je viens de faire un détartrage du circuit eau douce et attaque celui du circuit eau de mer.
Merci pour votre aide.
Jakane :reflechi:

L'équipage
13 fév. 2016
13 fév. 201613 fév. 2016
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Bonjour
Essaye les pdf de cette page, je n'ai pas pu verifier les documents etant en 3G limité.
www.cruisersforum.com[...]75.html

14 fév. 2016
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Alors personne pour m'aider à sortir ce corps d'échangeur !
Merci à phazon972 mais je n'ai rien trouvé de concluant sur le site que tu m'as indiqué...

14 fév. 2016
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Le faisceau se "décollé" en utilisant une cale en bois et un marteau, il faut prendre appui sur le diamètre extérieur et pas sur le faisceau des tubes . Attention au remontage il a un sens de circulation d'eau .

14 fév. 2016
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Merci Albor pour ton aide mais sans succès la bête me résiste. J'ai sorti les joints gratté l'emplacement puis chauffé et frappé des 2 cotés mais rien à faire!

14 fév. 2016
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Bonsoir ,
Pulvériser du wd40 ou produit similaire ça peut aidez .

16 fév. 2016
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j'ai pulvérisé au vinaigre blanc puis le lendemain chauffé le batit et toujours pas moyen! alors jet de l'éponge.J'ai acheté un bout de tige filetée du diamètre de la tubulure que je vais passer dans chaque trou puis détartrage de tout le circuit eau de mer et basta.Merci quand même pour votre aide.

16 fév. 2016
-1

j'ai sur mon SO40DS de 2002 le meme moteur avec environ 3000h.l'année dernière j'ai démonté l'échangeur température sans trop de problème.
Ce qui empeche le démontage est le calcaire qui soude l'extrémité de l'échangeur et peut etre qu'un produit plus puissant que le vinaigre va en venir a bout (HCL) Dans tous les cas si besoin du part list ou manuel atelier Yanmar, me contacter en MP

16 fév. 2016
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vinaigre blanc dilué dans de l'eau chaude !!! ensuite une calle en bois et un marteau tranquille doucement et ça sort !!!

16 fév. 2016
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J'ai fais l'opération 3 fois sur mon nanni. A chaque fois c'était soudé par un dépôt blanc. Je n'ai jamais réussi au maillet, j'ai toujours fini avec une presse hydraulique mais ça impose de démonter l'échangeur et souvent de sortir le moteur de son emplacement.

17 fév. 2016
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jakane2, il est dommage que tu jettes l'éponge et que tu ne puisses entretenir correctement ton échangeur après tous ces efforts car le calcaire qui soude ton faisceau "mange l'alu de l'échangeur ", va créer une fuite , et détériorer sérieusement ton échangeur.
Courage !! :bravo: :bravo:

21 nov. 2019
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Bonjour, c'est un vieux post mais sans réponse efficace, il sera peut être consulté par d'autres comme moi il y a peu.
J'ai démonté l'échangeur suite à une montée du niveau de liquide de refroidissement due une fuite d'un des joints.
Ne surtout pas taper dessus ! Démonter les deux couvercles, enlever les deux joints toriques aux deux extrémités gratter le dépôt blanc autour de l'échangeur avec un "outil" en bois ou en plastique. Insérer une rondelle de quelques centimetre d'épaisseur d'un diamètre légèrement inférieur à celui de l’échangeur (j'ai utilisé le bouchon du reservoir de gas oil) et le couvercle qui va servir de presse remettre les vis serrez les l'une après l'autre et voilà ! Pour le détartrage j'ai mis l'échangeur dans une bouteille d'eau minérale et versé du vinaigre chaud dessus, comme neuf !

Ne pas oublier de changer tous les joints

06 sept. 2023
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Insérer une rondelle de quelques centimetre d'épaisseur d'un diamètre légèrement inférieur à celui de l’échangeur (j'ai utilisé le bouchon du reservoir de gas oil) et le couvercle qui va servir de presse remettre les vis serrez les l'une après l'autre et voilà !

Super idée, un grand merci !!!

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