comment s'assurer de l'état d'une batterie?

Bonjour,
J'ai un pack de deux batteries de 140Ah de 2010 dont le voltage était descendu à 11,3V il y a 6 jours. Après une charge à quai de 48h, le voltage était remonté à 12.5V mais est retombé à 11.3V (sans utilisation) en 12h. Faut il en déduire qu'elles sont à remplacer (je les ai pourtant entretenues et peu sollicitées). Comment s'assurer de leur état?

L'équipage
01 août 2015
01 août 201501 août 2015
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Oui... Elles ne tiennent plus la charge, et seraient sans doute plus capable de faire démarrer un moteur par exemple.

5 ans pour une batterie c'est pas mal.

01 août 2015
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Bonjour,
Il y avait un assez bon article dans voiles et voiliers il y a quelques mois sur les moniteurs de batteries, et qui expliquait très bien une procédure toute bête. Si vos batteries sont de 140Ah, ça veut dire que la norme prévoit que lorsqu'elles étaient neuves elles théoriquement elles devraient pouvoir débiter 140A pendant une heure. Mais c'est beaucoup trop exigeant, donc divisons par 20, soit 7A pendant 20h.

Avec un ampèremètre (par effet hall par ex, sinon en débranchant la batterie et en le mettant en série), faites tirer 7A en mettant quelques éclairages en route (mieux que le frigo car constant).
Si la batterie est neuve, la tension au bout de 10 h doit tomber à 12,2V, soit 50% de décharge.
NB, à 100% de décharge (ce qui la dégrade) elle serait à 11,7V.
Si vous atteignez disons 12,2 V au bout d'une heure, ben vaut mieux vous dire que vous avez perdu 50% 10 fois plus vite que le temps "d'origine'.
Donc il vaut mieux en changer.
S'il vous faut 5h pour tomber à 12,2V alors continuez tranquillement...
En gros donc avec un ampèremètre et un voltmètre, et quelques heures devant vous, vous avez tout ce qu'il faut pour faire le test.

02 août 2015
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Merci pour vos avis, vu la perte de tension enregistrée en 12h sans utilisation je crois que je suis bon pour les changer. De profundis!

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