comment rincer un IB?

la réponse est . . .
dans la fonction "rechercher" !

déjà abordé maintes fois .... ;-)

la suite et fin
Finalement, j'avais opté pour la solution simple de Bil56 ...
mais impossible de bébrancher cette maudite durite montée au sika par le chantier!!

Moralité : je diffère jusqu'au prochain carrénage.

J'ai quand meme vidangé moteur et inverseur, changé l'anode moteur, testé le calorstat, gratté et repeint les parties corrodées ....

Bref j'ai pas fini mais je suis content quand meme :-p

durite ...
c'est ptet le moment d'en profiter pour la changer ? ?

pourqoi rincer un moteur in board ?
pour que l'eau gele plus facilement ?
vidanger le circuit eau de mer et le remplacer par de l'antigel de bonne qualite est préférable
l'eau douce sur du sel et du calcaire ne l'enleve pas
il ne se disolvent qu'avec de l'acide sel d'oseille ou phosphorique .
de mettre une vanne trois voies peu etre utile avec une crepine dans la cale en cas de grosse voie d'eau on peut aspirer à l'interieur du bato moteur en marche .
il ne faut pas non plus transformer le bato en usine à gaz
alain
:-)