comment réparer une partie de coque cramée ?

bonsoir

une petite question
mon bateau (un voilier de 10m x 3.3 m) été dans l'eau et celui d'a coté a pris feu, resultat j'ai une partie de la coque a refaire environ 2 m de long par 1 m de haut juste sous le liston.
pas de deformation pas de trous ca a du juste bien chauffer
j'été mécano auto avec de bonne connaissance en carroserie mais en bateau j'y connais pas grand chose
comment proséder ? comment voir si c'est delaminé ? que remettre apres gratage ???????

merci a tous

L'équipage
07 sept. 2007
07 sept. 2007
0

Juste une petite question :
celui d'à coté etait il assuré ? Avez vous fait des constats ?

07 sept. 2007
0

Refaire
Il faut enlever tout ce qui a perdu ses caractéristiques d'origine, et refaire la stratification à l'identique.

C'est un travail de pro, ou d'amateur averti.

Mais, n'est-ce pas à l'assurance de ton voisin de prendre en charge les travaux ?

07 sept. 2007
0

refaire
l'assurance a marché, mais j'ai racheté le bateau

07 sept. 2007
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ok
il y a eu un carotage de fais, resultat: sur une petite zone ca a l'air d'avoir chaufé sur toute l'epaisseur, mais de l'interieur on vois pas trop de difference
donc en gros je gratte tous ce qui est "" decolé"" et au pire j'en laisse une fine couche qui me servirat de " guide"
je demande un echantillonage ( c'est un feeling de kirie )
est ce que je peux tous reboucher avec de la resine epoxy? et quoi comme tissu ?

et ensuite mastic epoxy pour la finition

et apres : gelcoat ou pas ? ou epoxy partous ? vaut 'il mieu refaire toute la coque ou ce n'est pas utile ?

encore merci, c'est pas encore tres clair moi !

07 sept. 2007
0

merci
ok, merci pout tout
je vais gratter et voir en quoi il est fais
ca me laissera le temps de voir pour la finition
est ce qu'il existe des livres ou des sites qui explique tous les traveaux de reparation de coque en statification ?

08 sept. 2007
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visiblement
suivant le pseudo, ce bateau à des chances d'être vers Gruissant ;-)

fait des photos... on t'expliquera...

07 sept. 2007
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Ah !
C'est peut-être un bon plan.

Il serait judicieux de regarder par l'intérieur, et comparer la couleur d'une zone intacte avec ce qu'il y a derrière la zone cramée.

Il faut poncer jusqu'à retrouver des tissus sains et bien imprégnés. Si la strat est atteinte sur toute l'épaisseur, il faut conserver une petite épaisseur quand même qui servira de support à la nouvelle stratification.

Pour savoir ce qu'il faut remettre, le mieux serait de demander l'échantillonage d'origine au constructeur. Attention aux zones renforcées, par exemple, près des cadènes.

07 sept. 2007
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à mon avis
Le mieux est de reconstituer la strat avec les même matériaux qu'à l'origine. Si la coque est polyester, il n'est pas utile de réparer à l'époxy.

Pour le gelcoat (uniquement sur polyester), il suffit de refaire la zone réparée. Le gelcoat n'est pas une peinture, il ne se tend pas. La finition se fait par ponçages et polissage.

Par contre, tu risque d'avoir une différence de couleur ; et là, la seule solution sera la peinture de toute la coque.

08 sept. 2007
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Amha
:tesur: c est un gros boulot et surtout technique, qui ne reléve pas de l amateurisme , pour une telle surface !
prends et méme fait faire ce genre de boulot a un pro , d autant plus , si tu a touché un dédommagement de l assurance ! peut étre Batelier ou un autre pro sont a méme de t aiguiller sur des gars qualifiés, suivant ta localisation géographique !!

:alavotre:

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