Comment réparer ces petits éclats ?

Bonjour,
C'est dans le titre et les photos sont dessous.
A part l'huile de coude que j'ai en stock, comment préparer et réparer ces trucs là, quels produits et quels outils ? La 1ère photo, c'est un congé de raccordement, la seconde sur un das bancs de cockpit et la dernière, c'est la bosse d'enrouleur de génois qui a creusé ça. Il y en a qui n'enroule pas le génois au portant...:non:
Merci d'avance.
Jeff.

L'équipage
31 oct. 2019
31 oct. 2019

Bonjour,
Pour moi, un coup de dremel ou meule carotte pour un usinage en U ou en V des fissures, dégraissage et application d'un Top-Coat de la même teinte, puis ponçage et lustrage.
:reflechi:
Yann

31 oct. 2019

bien dit .

31 oct. 2019

OK, merci. Et s'il y a beaucoup de matière enlevée, je "recharge" avec quoi ?

31 oct. 201931 oct. 2019

Une peinture ne permettra pas de rattraper l'épaisseur de gelcoat qui a été abrasée par le bout d'enrouleur. De même si vous mettez un coup de dremel pour les deux premières photos, vous ne ratttraperez pas l'épaisseur retirée.
Perso j'utiliserais du gelcoat pré accéléré (gelcoat spatulable). En vente chez les ship en petits tubes pour faire des petites réparations telles que celles-ci. Juste dégraisser pour la photo 3 et préparation au dremel/ponçage pour les photos 1 et 2.

31 oct. 2019

Merci Fabien83.

01 nov. 2019

Et pour l'usure par ragage de bout sur le gel coat, mettre des protections en inox qu'on trouve chez les ship.

01 nov. 2019

Pour un éclat ou une usure tout a été expliqué

Par contre sur une des photos je vois une fissure!
Soit cela est souple et travail
Soit plus probable il y a eu fatigue de la strat trop fine et donc cela va revenir en s’aggravant

Pour moi soigner la cause doit se faire avant la conséquence

01 nov. 2019

Sur la 1ère photo la fissure ? Possible. Je vais essayer de réparer avec tous vos bons conseils, je verrai si ça revient. Il n'y a pas d'effort à cet endroit, normalement.
Merci.
Jeff.

01 nov. 2019

il y a longtemps pour me rapprocher de la couleur je procédais de cette manière;

un peu de colorant peinture dans du gelcoat non catalysé, je posais sur la réparation pour voir l'aspect réel . bonne couleur ou pas... un coup d’acétone pour nettoyer pour continuer à chercher et quand la satisfaction obtenue il suffisait de catalyser le bon mélange.

@+
Fred

01 nov. 2019

pour la couleur il faut prendre un compte goutte et compter les goutes en partant d'une quantité de top coat connue au gr près
pour foncer prendre de l'ambre ,pas du noir
alain

Québec, le cap Gaspé

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