Comment reparamétrer girouette anémo AH ST50

Bonjour,
Ma girouette-anémomètre AutoHelm ST 50, vieille de 16 ans, me pose actuellement 2 problèmes. Primo, elle n'affiche plus que le vent réel. Le bouton de bascule vent réel - vent apparent est inopérant, bien que le loch, connecté au bus, fonctionne correctement. Secundo, l'angle de remontée au près (ou de descente vent arrière) est faussé d'une 10zaine de degrés d'un bord par rapport à l'autre. J'aimerais donc reparamétrer l'instrument mais je ne m'y retrouve pas avec la notice. Le répétiteur de cockpit comporte 2 boutons :à gauche "CAL", à droite "Wind" avec 2 flèches directionnelles. La notice indique qu'il faut presser "CAL" pendant 12 secondes (!!!) pour obtenir un programme de démonstration puis "CAL" une seconde pour obtenir l'angle du Vent Apparent (AWA), puis "CAL" une seconde pour obtenir la vitesse du Vent Apparent (AWS), puis "CAL" une seconde pour obtenir la vitesse du Vent Vrai (TWS), puis "CAL" une seconde pour obtenir l'angle du Vent Vrai (TWA). Le bouton de droite devant permettre de modifier ces valeurs à l'aide des flèches directionnelles. Biennnn ! Le problème c'est que mon répétiteur ne fonctionne pas du tout comme ça. Quand j'appuie sur "CAL" pendant 12 secondes il apparaît successivement les sigles "L1, L2, L3" qui doivent correspondre à l'intensité lumineuse de l'écran; lorsque j'appuie une nouvelle fois fois sur "CAL" pendant une seconde, apparaît le sigle "CO", puis "UI", puis "P8", à chacune des nouvelles pressions instantanées sur "CAL". Visiblement notice et répétiteur ne sont pas au diapason. Quelqu'un pourrait-il me guider ? Merci beaucoup.

L'équipage
09 juin 2011

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