Comment régler tension de enrouleur?

Bonjour,

Mon génois sur enrouleur me parait moins tendu que celui des autres.
Comment fait on pour le "tendre", je ne sais pas comment ça marche du tout un truc pareil (voilier aht recemment).

Merci.

L'équipage
08 mai 2003
09 mai 2003
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une tite contribution
Ta question est un peu ambigue.
Soit c'est le génois qui n'est pas assez "tendu", soit c'est l'étai de l'enrouleur qui est mou.
Pour l'étai, place au pied du mat, sur le coté babard puis tribord et regard, la tête vers le haut, un oeil fermé vers le haut pour voir si tu as de la flèche, c'est à dire si le mat te semble aller vers l'arrière. Si, il te semble aller vers l'avant, alors il faut que tu retendes ton étai effectivement. Pour ca, une solution, reprendre du pataras (c'est le fil de fer qui va du haut du mat à l'arrière !). Soit il y a un volant ou des poignées, soit il faut deux clés et un coup de WD 40.

Si c'est le génois, tu le vois quand tu déroules entièrement ton génois : il est très creux et le guindant (la partie de la voile qui est au niveau de l'enrouleur) semble faire des plis. alors tu choques un peu et tu étarques ta drisse de génois au winch jusqu'au réglage qui te plait.

Si c'est la première solution, n'hésite pas à demander à un pro de venir régler ton grément, tu apprendras plein de choses et tu seras sur que c'est bien fait (il ne faut pas que les forces soient réparties n'importe comment, un mat ca sert plus droit sur l'eau que couché sur le pont !).

Bon courage à toi et bons réglages :/)

09 mai 2003
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Quel-est ton type de gréement ?
Cela dépend aussi de ton gréement. Si tu as un enrouleur qui ne monte pas en tête de mat, il est forcement moins raide que ton éventuel voisin de ponton dont l'enrouleur monte jusqu'en tête de mat.

12 mai 2003
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enrouleur T26
hello
je voudrais parler ici de l'enrouleur Profurl T26: un petit bijou!
Parfaitement adapté aux grééments fractionnés où il est difficile d'avoir un étai bien raide, c'est un système qui fonctionne en compression et non pas en traction comme un enrouleur classique; par d'émerillon de drisse.
Bien adapté pour les petits bateaux
Excusez moi pour la pub mais quand on est content d'un type de matériel, il faut le dire!!!
ciao
nico de lyon

12 mai 2003
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A propos du règlage de l'enrouleur
Je m'étais mis en tête de régler la tension de mon enrouleur de génois, exercice simple mais délicat!
Après m'être battu 1 heure et avoir mis a contribution la moitié du port, mon enrouleur étais bien, un peu mou mais pas trop. En reprenant du patara j'arrivai à avoir un étais assez rigide...

OUI MAIS, un fois déroulé par force 6...impossible de le renrouler! O Joie!
En forçant un peu j'ai réussit à en reprendre la majorité, les rabands on fait le reste. Je le sentais pas cet enrouleur, il étais de nouveau mou, alors j'ai frappé une drisse à l'avant, au cas où... j'ai sauvé mon mat!
En voulant régler l'enrouleur j'avais oublier de refixer le cable de l'étai qui est à l'intérieur de l'enrouleur.

Pensez-y! Y'a un cable à l'intérieur!

12 mai 2003
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tout a fait d'accord avec Nico
le petit profurl est vraiment pas cher et vraiment très bien conçu

parfait pour un petit bateau

bye

13 mai 2003
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L'arc et la corde...
La particularité du T.26 Profurl est d'éviter qu'en étarquant la drisse, l'étai creux ne molisse, tout comme lorsqu'on rapproche les deux extrémités d'un arc, la corde se détend. De surcroit, la drisse se transforme en bosse d'enroulement aprés étarquage. Petit défaut : Le taquet coinceur de la drisse/bosse situé sur le tambour "rend" pas mal de longueur avant de coincer définitivement, et il faut donc impérativement "sur-étarquer" de 5 centimètres si on veut conserver un super étai avant, cette précaution prise, le T.26 est un petit bijou pas cher jusqu'à 6,50 m, même si au début on s'emmèle les pinceaux pour le sens d'enroulement de la bosse/drisse pour avoir la voile dans du bon côté, n'est-ce pas ?

2013-06-01 - VillaHavn (Norvège)

Phare du monde

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