comment reboucher 52 trous dans mon pont

ça y est, j'ai commencé à démonter mes hublots en plexi, chacun fixé avec 52 vis, pour les remplacés par par des hublots standards d'une grande marque. Par chance j'ai trouvé un modèle qui rentre dans les découpes actuelles (sans beaucoup de modification)

Mais comment boucher les 52 trous des anciennes vis qui ne sont pas couverts par le profil des nouveaux hublots ? Les trous sont de 8mm de diamètre et 18mm de profond. Le matériaux à cet endroit, c'est du bois avec à l'extérieure une couche de gelcoat. Que je sache, il n'y a rien entre le bois et le gelcoat.

Mon idée était de biseauté les bords extérieurs des trous, d'insérer dans chaque trou une cheville en bois puis recouvrir de gelcoat. Mais en cherchant sur le net, j'ai lu que le gelcoat ne tiendrait pas.

Sachant qu'il y a 4 hublots à faire au total, je cherche une solution simple et que me permette de faire un hublot par jour (le bateau n'est pas sous hangars et avec le bel été actuel ...)

quelqu'un a une idée ?

L'équipage
10 juil. 2012
10 juil. 2012

Il existe de la colle Polyuréthane sous forme de cartouche (pistolet silicone) ça marche pas mal attention ça gonfle donc laisser sécher et couper l'excédent après .

10 juil. 2012

bjr je suis actuellement en train de refaire la meme chose ,alors moi j'ai traiter les tete de cheville a l'epoxy
de l'interieur je les ai enfoncer de la moitier de l'epaisseur de ma plaque ensuite j'ai fait melange epoxy charger de poussier de bois et j'ai boucher les trous exterieur ,

sur la resine ton gelcoat tient
bon travail a toi

10 juil. 2012

dans mon profil il y a mon site et dans les astuce tu trouvera egalement des idees

10 juil. 2012

Plexi sur mesure ... et adieu chevilles qui vont gonfler et tout faire éclater et trous de 8 mm à cotés De trous de 8 qui vont affaiblir l'ensemble...
Solution simple qui vous permettra de faire tous vos hublots dans la matinée...

10 juil. 2012

les trous sont débouchants à l'intérieur ou pas ?

11 juil. 201211 juil. 2012

Ne pas oublier de charger en tissu de verre les diverses colles !

11 juil. 2012

Epoxy chargé

11 juil. 2012

d'accord avec toi tupperware exopy chargée à la silice et à la poudre de bois, avant application fraiser coté extérieur et mettre du de la bande collante coté intérieur pour éviter que cela coule. Après sechage application en extérieur d'une bande de tissu fin (80 ou 100 gr)de 2 cm de haut collée à l'epoxy puis enduit et finition

Bon courage

11 juil. 2012

Merci pour toutes ces réponses.
Pour latchodrom, c'est ce que j'ai actuellement, et que je remplace (au moins partiellement).

Pour bil56, oui tous les trous sont traversants.

Pour tous les autres, merci. Je vais donc conserver mes chevilles en bois pour fermer les trous, puis epoxy chargé, puis gelcoat.

vassago11, j'aime bien ton site et je vais m'inspirer fortement de ce que tu as fait. Combien de temps après séchage, peut-on poncer le gelcoat ?

11 juil. 2012

moi je mais le gelcoat le matin et j attend 24 heures apres poncage et reponcage jusqua la finition
bon taf ,resultat garanti apres toutes les operation suivie

11 juil. 2012

gel coat polyester sur mastic epoxy, pas bon ça ! ... :non:

11 juil. 2012

je l'ai deja fait bil56 attention pas n'importe gelcoat oupss avait pas dit :

www.neovents.fr[...]ist.php

et cela tient tres bien ,sa n'a ni cloquer ,ni default et il y a deja 5 ans de cela

11 juil. 201211 juil. 2012

EPOXY sans autre forme de procès !
Mais ensuite, à cet endroit il n'acceptera plus que de l'époxy...
EPOXY sur POLYESTER = O.K.
POLYESTER sur EPOXY = PAS BON !

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022