Comment puis je boucher le trou quille/coque ?

Bonjour a tous,

Je souhaiterais boucher ce trou afin que ca supporte le poids d'un homme sans écrasement et sans risque d'infiltration d'eau, puis ajouter un top coat sur toute la coque.

L'équipage
07 mar. 2016
07 mar. 201607 mar. 2016
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Un panneau de CP de 16 mm stratifié sur toute sa surface avec une large reprise sur le bordé.
ensuite, faire des trous dans ce panneau et faire couler de la mousse PU deux composants qui va occuper tout l'espace jusqu'à dégueuler par les trous.
reboucher proprement les trous réalisés.
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Ne pas oublier de traiter la face inférieur du CP avant de le stratifier à la coque, sinon, ça va pourrir par en dessous...
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Deuxième solution : faire une trappe au milieu du panneau pour réaliser un puisard et pouvoir accéder pour éponger ou enfiler le tuyau de la pompe de cale.
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troisième solution : réaliser des planchers amovibles (en CP de 16 mm, toujours)

07 mar. 2016
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c'est utile d'avoir un point bas pour pomper ...
il vaudrait mieux coller/stratifier des barrots transversaux, bien alignés, et poser un ou plusieurs panneaux dessus.
le tout bien traité pour résister à l'eau

07 mar. 2016
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Merci pour vos conseils, et ya pas d'autres solutions moins onéreuse de plus créer un puisard veut dire que par forte pluie le puisard se remplie et déborde sur le plancher ( le bateau dort dehors)

07 mar. 201607 mar. 2016
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Moins onéreuse ??
Faire moins onéreux qu'un simple plancher posé sur des traverses, je ne vois pas.
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Comme toute coque ouverte, elle se remplira avec la pluie, et devra être vidée avec une pompe manuelle fixée à demeure, à moins d'être autovideuse, ce qui implique que la totalité du plancher soit étanche et largement au dessus de la flottaison en charge.
Et là, ça devient à la fois plus complexe et cher.

07 mar. 2016
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Il existe toutefois une vieille solution, si c'est juste pour boucher l'amorce de quille... le ciment, utilisé autrefois.
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Pas forcément idiot, dans la mesure où tu as enlevé pas mal de poids à ton bateau en virant le rouf et le cockpit.
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Dans ce cas, sans beaucoup alourdir ton bateau, tu le rendras plus stable.
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Il faut néanmoins stratifier par dessus le ciment avec reprise sur les bordés pour rendre étanche.
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Ceci ne dispense pas de monter une pompe de cale...

07 mar. 2016
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et comment pomper facilement sur des fonds plats ??

07 mar. 2016
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pas besoin de pomper puisque que le bateau se vide tout seul un peu levé de l'avant sans mettre le bouchon

07 mar. 2016
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Ah oui on se rapproche de ce que je souhaite, par contre en enlevant le roof et pont arrière, j'ai pas eu l'impression d'enlever du poids car la quille en fonte pèse mini 200kg

07 mar. 2016
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Je pensais fibrer tout ca et installer un nable avec bouchon étanche au cul du bateau lègerement au dessus comme toutes les barques et coque open

07 mar. 2016
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ta coque est bien trop creuse pour l'équipier en vidage auto ...

07 mar. 2016
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Ok bil donc je dois recréer un plancher pas le choix ? :(

07 mar. 201607 mar. 2016
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a part faire un plancher (fixe ou mobile) , il te reste la lévitation.

Pour cela il va falloir prier, les dieux sont nombreux. Si tu donnes dans le christianisme c'est sainte Rita qu'il va falloir invoquer.

:-)

07 mar. 2016
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Bah je vais partir sur un plancher mobile, ce qui me fais le plus chier c'est le travail du bois je suis pas super bien équipé et j'y connais rien, j'ai rénové mon bateau seul ( avec l'aide de ce forum et quelque liens internet ) mais j'avoue que j'ai fais des conneries et perdu un peu d'argent, et du coup j'ai opter pour virer le roof et le pont arrière car j'avais toujours la présence d'eau au niveau de la quille et en virant le tout, j'ai pu m'apercevoir que la fibre des banquettes etais morte, la mousse pareil etc

07 mar. 2016
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bjr,
ça serait pas mal de visualiser la flottaison à l'intérieur de la coque
pour savoir ce que l'on fait
garder un point bas pour installer une pompe auto et reboucher le reste
pourquoi pas .
quel sera l'usage de ce navire et son lieu de navigations ,,,????
alain

07 mar. 2016
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Salut, l'usage est principalement en Vilaine pour faires des balades et quelques sorties cotières pour la peche.

07 mar. 2016
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Pour la flotaison c'est simple tu vois la couleur grise et la ligne de fibre restante, tu prolonge jusqu'a l'arrete du banc arrière coté coque de chaque coté

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