Comment nettoyer une hélice ?

D'habitude j'utilise une ponceuse vibrante avec du grain moyen ou fin et ça brille bien.
Y a t il une méthode paresseuse sans danger . Sel d'oseille ou autre ?
Merci
:reflechi:

L'équipage
21 jan. 2015
21 jan. 2015
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Je nettoie les hélices à l'acide chlorhydrique, elle ressortent toutes neuves.1 pinceau à 4 sous et une bouteille d'acide , ensuite je rince à l'eau , le must étant de rincer avec de l'eau et de la soude .
(méthode qui m'a été communiquée par France Hélice)

21 jan. 201521 jan. 2015
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Bonsoir,
je ne nettoie plus beaucoup mon hélice depuis que j'utilise le Velox, mais si je dois la ramener au métal, ce que j'ai trouvé de mieux est la brosse nylon à monter sur une perceuse. Magique... L'acide n'est pas mal aussi, avec toutes les précautions d'emploi que cela implique, et la neutralisation obligatoire en fin d'intervention. Mais l'acide ne fera pas partir l'antifouling ou le primaire... la brosse, si. Et elle ne pollue pas.
www.manutan.fr[...]in.html

21 jan. 2015
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merci, certes l'acide est tentant mais faut etre adroit !
:oups:

21 jan. 2015
2

l'acide est parfait pour attaquer le bronze surtout la chlorydrique
après si l'hélice devient rose il ne faudra pas s'étonner
l'acide attaque le zinc contenu dans le bronze et il ne reste que le cuivre en surface qui devient poreuse .
quand elle est bien propre un ponçage au gros grain 80 pour bien rayer et primaire velox et antifouling
alain

21 jan. 201521 jan. 2015
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f t c a raison pour l'acide .
le meilleur produit pour faire briller une hèlice : l'huile de coude .
sinon vèlox sur une hèlice dèpolie.

21 jan. 2015
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quel grain de ponçage utiliser avant de passer le Velox,le Velox est il plus performant que l'International pour hélice en spray?Merci

21 jan. 2015
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brosse métallique sur perceuse.

21 jan. 2015
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le meilleur antifouling et le moins cher pour une hélice est le blanc d'oeuf.
Après polissage de l'hélice vous passez 3 couches de blanc d'oeuf, il faut laisser seicher une bonne demie heure entre chaque couche.

21 jan. 2015
1

Nettoyage par trempage dans le vinaigre.

21 jan. 201521 jan. 2015
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Bonjour Alain , si l'acide détruit le zinc, c'est qu'on à affaire à du laiton...le bronze ,c'est :cuivre + étain.....mais le bronze aussi vire au rose, même s'il est plus durable que le laiton.....cordialement.

22 juin 2020
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sur le fond tu as raison ,mais certaines hélices (radice ) sont en laiton coulé .ou en mibral
bronze aluminium ,sans parler de l'alu et de l'inox
sur des bateaux de travail il y en a même eu en fonte aciérée .
mais l'acide chlorydrique c'est à prohiber pour tout en marine
comme les acides hallogénés
alain

21 jan. 2015
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une ponceuse ou mieux un lapidaire et une brosse de métal qui s'adapte

21 jan. 2015
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comme hoolof, brosse nylon rotative sur perceuse, nickel !
(finition à l'abrasif à l'eau si besoin)

21 jan. 2015
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Et le ponçage n'attaque pas le métal ???
Moi ça fait 40 ans que je nettoie mes hélices à l'acide...

Pascal.

21 jan. 2015
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Le blanc d'oeuf ?! Personne ne relève... C'est un gag ou c'est sérieux ?
Pour moi, nettoyer, ce n'est pas vraiment le problème. Tout le monde finit par y arriver. Mais garder son hélice propre, c'est autre chose.
Stang68, tu as combien d'heures moteur par an ? Tu navigues où ? Tu as essayé le Vélox ?

21 jan. 2015
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je navigue en méditerranée, je passe 15 jours en juin aux baléares, de juillet à septembre pas mal d'aller et retour de leucate à rosas, donc une bonne centaine d'heures de moteur. Je n'ai pas essayer le Vélox, mais d'autres antifouling trop chers et décevants, j'ai également utilisé la graisse marine sur un mois ce n'est pas mal, avec le blanc d'oeuf pratiquement 2 mois sans aucun coquillages. Par contre au bout de 12 mois que ce soit avec n'importe quel procédé les coquillages sont de retour.

22 jan. 2015
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merci des infos... Je vais essayer cette année en Bretagne. ça ne coûte rien.

22 jan. 2015
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J'utilise de la pâte décapante pour soudure à l'étain.
Suffit d'étaler et d'attendre.
Pas de rinçage et remise à l'eau.

22 jan. 2015
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Donc mélange d'acide nitrique et d'acide fluorydrique, souvent.

22 jan. 2015
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Après avoir essayé différents antifoulings , vernis , etc Le Velox, sans être le produit miracle, c'est celui qui me donne les meilleurs résultats, Sous réserve de strictement appliquer le traitement complet.

22 jan. 2015
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poncage a l'eau grain 180

22 jan. 2015
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merci

22 jan. 201516 juin 2020
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Velox également voir l'image au bout d'un an avec 6 mois de navigation de 2200 mn et six mois au port sans bouger.
le résultat n'est pas mal.

22 jan. 2015
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Le Velox est il facile à appliquer y compris sur une tripale repliable comment gérer la peinture des engrenages etc Merci

22 jan. 2015
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bjr,
j'ai une BDC radice
j'ai tout peint engrenages y compris
aux point de contact la peinture s'en va et elle se nettoie toute seule en fonctionnant
alain

22 jan. 2015
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Bonjour,

Je ne comprends pas... Lorsque j'ai sorti le bateau début novembre l'hélice était nickel et l'arbre avait 2 ou 3 micro bernicles qui commençaient à squatter. Alors que le bateau a passé 8 mois dans l'eau et qu'il n'y avait aucun anti-fouling, ni sur l'arbre, ni sur l'hélice.

Est-ce que c'est parce que le bateau a passé 4 mois en eau douce et 4 mois en eau de mer ? Est-ce que ca peut dépendre du métal de l'hélice ?

Sur Nieuwpoort, je n'ai pas l'impression que les hélices soient peintes. J'essayerai de faire une petite stat samedi en faisant le tour du chantier. Du coup, je me demande si j'achète un pot de velox ou pas...

Alors, ceux-ce de la mer du nord : velox ou pas velox ?

Merci à vous.

22 jan. 2015
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il y a quelque chose que je ne comprends pas ,l'oxyde du cuivre contenu dans le bronze devrait faire antifouling puisque tout le monde nous bassine avec le coopercoat et le m300 .
donc pourquoi les hélices non protégées par des antifoulings ramassent des coquillages ??
le velox est chargé en tributile étain c'est pour ça qu'il est efficace et le primaire est étanche
alain

22 jan. 201516 juin 2020
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Au Crouesty, ça peut aller. à Vannes, tout près des remparts (eau saumâtre et vase) on battait tous les records.
Un an sans carénage. Aucun produit. Hélice grattée dans l'eau au mois de Septembre, carénage en Avril.
Il fallait se faire remorquer pour aller à la cale de carénage.

Qui dit mieux ? Un ballon de hand-ball !

22 jan. 2015
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j'ai vu la même chose au port marchand à toulon
alain

22 jan. 201516 juin 2020
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On vous l'a dit et répété: V.E.L.O.X !!! c'est quand même pas compliqué à retenir, non? Appliquer en respectant scrupuleusement les préconisations, et c'est minimum deux ans de tranquillité. J'ai refait le traitement l'an dernier après deux ans, je pense que j'aurais pu attendre un an de plus. Mais c'est si beau une hélice parfaite... Et tiens, pour le même prix, une astuce pour l'arbre... j'entoure l'arbre avec du Tesa rouge, et un coup de Velox, s'il n'y en a plus, on peut mettre le même antifouling que la carène, ça marche aussi. Au carénage, un coup de cutter sur la longueur, on tire, et tout vient d'un coup. Temps de nettoyage: 30 secondes maxi, et l'arbre est neuf.

22 jan. 2015
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merci pour l'astuce du tesa. sur le velox, j'ai eu 2 experiences ratées malgré une préparation parfaite et une application respectant temp et hygrométrie. je vais essayer sur la nouvelle hélice.
ça s'enleve au moindre grattage et par plaques

22 jan. 2015
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tu te balades en trainant un hélice de offshore ????
alain

22 jan. 2015
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Et bien moi, je vais essayer le blanc d’œuf sur une pale et la graisse (comme l'an dernier) sur l'autre. On verra la différence cet été.
Le coup suivant pourrait être 2 couches blanc d’œuf en premier et graisse en second !

22 jan. 2015
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j'espère que tu ne manqueras pas de nous tenir au courant de l'efficacité de tes essais .

22 jan. 201522 jan. 2015
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Of course !
Mais déjà je confirme, pour la graisse, ça fonctionne bien sur au moins un mois, sans un coquillage.
Sur un an, il y en a quand même, mais l'hélice ne ressemble pas au ballon vu plus haut.

22 jan. 2015
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tu vas nous faire des îles flottantes ?????
je les aime bien avec du caramel dessus
alain

23 mai 2020
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avec le blanc d'œuf un peu de sucre ,si on les fait monter avec l'hélice ,es-que l'on peut faire des méringues????
alain

22 jan. 2015
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bonsoir,

très intéressant ce fil semi culinaire ! j'ai bien entendu que le velox était le bon produit mais je n'ai pas bien compris le process d'application, : il faut un primaire dessous ou c'est le primaire et antifouling de carene dessus ou vélox direct sur les 2 métaux arbre et hélice ?

22 jan. 2015
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Velox vend le kit. Apprêt at antifouling

22 jan. 2015
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Hello,

Comme beaucoup ici:
- Nettoyage à la perceuse avec brosse nylon, si besoin, car le Velox est efficace.
- Velox soigneusement appliqué.

Pour moi il n'y a pas mieux. Le Velox n'est pas donné, mais ça vaut vraiment le coup. Avec un kit (2 pots) ça dure plusieurs saisons.

Idem pour l'antifouling spécial sonde. Pas donné, mais au moins on est tranquille. (Sauf si le ship vous vend un flacon daubé; la dernière fois, le produit était trop épais)

Amicalement.
FX

22 jan. 2015
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on peut donc aussi mettre de lantifouling sur l'arbre?
deux couches sur la coque qu'en pensez vous?est ce vraiment necessaire?ça explose un peu le budget..

23 jan. 201523 jan. 2015
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je mets 1 couche + une autre à la flottaison, à l'étrave, à l'avant de quille et safran, ça tient un an ...

16 fév. 2022
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Bonjour à tous,
Avant la couche de VELOX, peut-on utiliser du PRIMOCON (que j'ai déjà en stock) en sous couche?
Le diluant n°4 à 17,70€ le litre peut-il etre remplacé par moins cher?
Merci pour votre collaboration.
Ce site est génial.
Phil

2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

Phare du monde

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2015-08-02 - Entre Canna et Tobermory (Ecosse)

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