Comment ne pas sortir en mer

De l'art de couler son navire très vite.
(la question, c'est pourquoi il a continué après la première vague, alors qu'il s'était déjà probablement explosé le dos)

L'équipage
19 oct. 2018
19 oct. 2018

je dirais plutot comment on ose sortir avec un machin qui chavire à la premiere vague venue...

Sans compter l'inexperience du gars (ralentit, ne cherche pas l'endroit ou elle est plus faible etc...)

19 oct. 2018

ca c'est autre chose ;)

19 oct. 2018

pour apprendre à tenir un cap...Géant! :pouce:

19 oct. 2018

J'aimerais comprendre plein de trucs là !
-> comment les bateaux font-ils ? Ils sont à l'arrêt, donc avec un safran non manoeuvrants ... Ils ont 2 hélices et les utilisent pour s'orienter et reculer en permanence ?
-> quelle est la technique de pêche utilisées ? De simples lignes emportées par le courant ? Du coup, ils relèvent les lignes tous les combien de temps ?
 
En tout cas, oui, leur bateau est carrément plus stable et moins sensible.

19 oct. 2018

Doivent pêcher des crevettes donc, pas besoin d'avancer juste se servir des rouleaux et de temps à autre un coup de moteur pour se remettre en ligne.

19 oct. 2018

On en a déjà parlé ici, fil «qu'est-qu'il font là ?»
;-)

19 oct. 2018

Pour monter la chantilly dans la cambuse... :pouce:

19 oct. 2018

ben moi si c est comme ca ala sortie du chenal .......je reste a faire l antifooling ! lol
deja vue mais moi je suis bluffé par les corones du capitaine !

20 oct. 2018

Et pourtant ça passe et sans les gaz à fond.
A noter les ondulations du GSE.

Les Eclaireurs près d'Ushuaia, Argentine.

Phare du monde

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