comment inscrire le nom du bateau ?

J'ai changé le nom de mon Arpège (oui, je sais, ça ne porte pas bonheur, mais John Vigor indique une cérémonie sacramentelle et propitiatoire que je compte célébrer cet été ; bref)
Il faut mettre le nouveau nom à la place de l'ancien.
Quelles sont les solutions ?
J'ai lu quelque part qu'on peut faire faire des caractères en vinyl autocollants, mais malheureusement c'est dans un livre qui donne plein de bons conseils et pas une adresse (Don Casey, This old boat).
Des idées et/ou des conseils ? Merci d'avance...

L'équipage
05 jan. 2011
05 jan. 2011
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belle hélène ...
vas voir
www.stickair.fr[...]/

ça fait 2 fois que je passe par eux ,

impec !!

05 jan. 2011
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Facile
Tu as deux solutions au moins.

Soit tu vas chez n'importe laquelle des entreprises qui fait de la découpe de lettre (il y a stickair sur le net, mais aussi des petites boites à chaque coin de rue) et les mecs te ferons contre quelques dizaine d'euros tout ce que tu veux comme police de caractère, taille et couleur.

Ou tu achète un bout de vénillia ou de n'importe quoi d'autocollant, tu le colle sur ton tableau arrière, tu imprimes avec word ou n'importe quoi comme ça le nom de ton bateau à la bonne taille sur une feuille (ou plusieurs feuilles si tu veux faire gros), tu scotches la ou les feuilles ainsi imprimées sur l'autocollant collé sur ton tableau arrière. Et avec un cutter, tu découpes l'autocollant en suivant l'impression.

Et tu vires ce qui est en trop (la feuille découpée et la chute d'autocollant). Au final, tu as un truc sympa pour trois sous et une demi heure de boulot.

T'as tout compris ?

Jacques

05 jan. 2011
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personnellement
je suis plutôt pour la petite boîte du coin qui d'une part pourra même te faire des propositions pour les polices etc, te fera en même temps le marquage de la bouée fer a cheval ou couronne etc

et puis, le jour ou il n'y aura plus de petites boîtes de proximité on commencera avoir du mal a trouver des emplois locaux pour nos gamins sans compter qu'un baguette de pain par internet...

05 jan. 2011
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expérience perso ...
j'ai voulu faire travailler 2 boites du côté de chez moi (enseignes, adhésifs, pub):
1 n'a jamais répondu à ma demande (2 relances)
1 m'a présenté (8 jours plus tard) un devis de presque 30eur HT !

alors, très très satisfait de stickair
(11 eur livré pour 8 lettres)

:-p

05 jan. 201116 juin 2020
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ca donne ça
fait à la main en venillia.

Enfin si la photo passe

Jacques

14 mar. 2011
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Mais elle n'est plus légale, Jacques, ton inscription ;
ou du moins, elle ne le sera plus l'an prochain. On a maintenant une obligation de taille de caractères, et le numéro d'immatriculation doit figurer avec le nom du bateau.
Même pour l'annexe il y a de nouvelles règles !

05 jan. 2011
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Oui je crois vous avoir compris ! J'ai compris !
(puisqu'on cause Offenbach).
Et merci. La solution Vénilia est tentante, et le résultat somptueux... sur Erendil.
Mais ça prend du temps, et... je voudrais être sûre que mon habileté est à la hauteur de mon (superbe) bateau.
Ca sera donc le prix qui décidera !

Pas qu'il y ait des concurrents à départager, mais une petite question subsidiaire : l'ancien nom, on peut l'enlever ? Sans avoir à repeindre tout l'arrière ? (l'ancien propriétaire avait fait peindre la coque)

05 jan. 2011
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décollage ...
au sèche-cheveux bien chaud, décoller un coin et tirer doucement,
sinon, gratter avec un gratte vitres à lame de rasoir

sous l'adhésif, risque d'avoir une couleur non passée par le soleil ...
bon nettoyage à l'acétone pour retirer les traces de colle
éventuellement, un coup de polish à cet endroit

bon courage :-p

05 jan. 2011
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alcool à bruler
plus efficace que l'acétone pour les traces de colle.

Jacques

05 jan. 2011
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Stickair sans aucun doute
Rapide, pas trop couteux, .....

05 jan. 2011
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Ta cérémonie
Ton projet de cérémonie sacramentelle et propitiatoire me semble intéressante et fraternelle.
Peux tu nous en dire un peu plus?
Connais pas John Vigor alors je compte sur toi
Merci
Jacques

05 jan. 2011
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John Vigor
www.48north.com[...]ing.htm

Mais je vais ouvrir un nouveau fil sur ce sujet important, avec résumé en français de la cérémonie.

05 jan. 2011
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Bonne idée
Et je t'en remercie d'avance;
Je suivrais avec attention l'ouverture de ton fil que j'espére sans trop tarder. J'ai aussi l'intention de renommer ma coque et comme je ne suis pas trop sensible aux vieilles lunes une belle cérémonie en l'honneur d'Eole et de Neptune devrait protéger mon petit bateau des vagues scélérates!!!

05 jan. 2011
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John Vigor
www.48north.com[...]ing.htm

Mais je vais ouvrir un nouveau fil sur ce sujet important, avec résumé en français de la cérémonie.

05 jan. 2011
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Cette fois-ci, je vais préférer la peinture
car on peut rétablir le lettrage à tout moment, au pinceau, lorsqu'il s'abime.

Pour cela je vais imprimer le nom du bateau sur deux transparents assez épais. Sur le premier je découpe toute la partie à l'intérieur du contour extérieur des lettres et sur le deuxième, je découpe toute la partie à l'extérieur du contour intérieur des lettres (le premier qui a compris mérite mes félicitations!).
Il ne reste plus qu'à poser ces deux transparents successivement et de faire le tracé au crayon des deux contours.
Pourquoi transparent : on peut y inscrire des repères afin de positionner les deux calques au bon endroit.

Et puisqu'on est dans le cérémoniale, je trouve que ce geste du pinceau pour nommer le voilier a quelques chose d'assez magique.

05 jan. 2011
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OUI,
mais j'espère que l'ancien propriétaire a mis des caractères adhésifs : ça me paraît plus simple à enlever que de la peinture, si on ne veut pas tout refaire.
Cela dit, je suis assez d'accord sur l'aspect magique de "sa" propre marque sur "son" propre bateau.
Et puis rien n'interdit, dans la réglementation, des caractères bicolores, ou en dégradé...
En plus, j'aimerais bien mettre (en tout petit à l'avant) le nom "Carthage" en arabe, et je ne trouve pas de caractères vinyl arabes...

05 jan. 2011
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Pixéliser
au lieu de vectoriser, me semble t'il.
cela évite d'avoir à amener le fichier de la police en caractère arabe avec soi et d'être confronter à une incompatibilité quelconque.

C'est évidemment la solution la plus simple et efficace.
Prévoir une définition importante pour se rapprocher le plus plus près possible de la finition vectoriele.

05 jan. 2011
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Après détour sur Adobe illustratot
si c'est un logiciel de dessin vectoriel comme Adobe Illustrator, toute lettre apparait en vectoriel.
Auquel cas, il faut emmener le fichier de la police concernée si elle est peu courante.
En pixelisant, les lettres deviennent des dessins et ne nécessite plus de

05 jan. 2011
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caractères arabes
tu les tapes dans un logiciel de dessin, puis tu les vectorises, et tu amènes le fichier chez un reprographe, la plupart ont des machines de découpe de lettres sur vinyl adhésif.

05 jan. 2011
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non, non
il s'agit bien de "vectoriser" la police de caractères.

05 jan. 2011
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Scro nieu nieu et méa culpa
j'ai envoyé le message précédent involontairement, un message érroné.

En effet après visite sur Adobe illustrator, un soft que je connais pourtant bien (mais en autodidacte), je viens de me rendre compte qu'on peut vectoriser les lettres. Je me sers beaucoup de ce logiciel mais quelques fonctions m'ont encore échappé car je n'en ai pas eu besoin jusqu'ici.

la vectorisation conserve toute la souplesse de ce mode sans avoir besoin de la police de caractère, c'est donc bien mieux que la pixelisation.

l'essentiel est de reconnaître ses tords et d'apprendre tous les jours.

14 mar. 2011
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Ca risque de ne pas être légal
"Les marques d'identification internes ou externes sont en chiffres arabes et en caractères latins de couleur claire sur fond foncé ou de couleur foncée sur fond clair."

Mais bon...

05 jan. 2011
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tu demande
au ship du coin il doit avoir cela où
cherche ceux qui font "lettres adhésives" ce n'est pas rare.
JJ

05 jan. 2011
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Oui
Et "l'avantage" au ship du coin, c'est que tu paieras 2 fois plus cher. Faut bien faire vivre le commerce local.

Ok je sors :acheval: :acheval:

05 jan. 2011
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pas pour l'instant
mais plein d'autres pays d'Europe ont une immatriculation visible pour les voiliers ...

06 jan. 2011
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Ben, il y a une nouvelle réglementation
sur le site gouv.fr ou celui des douanes ou des affaires maritimes... Récente, assez stricte, et exigeant des caractères très gros m'a-t-il semblé.

05 jan. 2011
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Hier , en me balladant .............
je suis passé devant des canotes à moteur .
La taille des chiffres et le quartier maritine doit mesurer 25 cm de haut .
Je ne savais pas que la gendarmerie à la vue si basse .
c'est pas beau , c'est trop voyant , c'est réglementaire et j'espere que les voiliers ne sont pas obligé d'avoir de telles décorations !!

05 jan. 2011
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boite de pub, marquage pub
il y en a partout et tu verras ce que cela donne, de bons conseils pour avoir le rendu désiré et la durée de vie du lettrage , et ce n'est pas plus cher....ces boites font les lettrages de boutiques et autres..faire bosser le local

05 jan. 2011
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faut aller chez un marbrier funéraire .
Ils vous taillent ça dans le granit .

Sinon dans toutes les villes de France il y a ça ou l'équivalent :
www.pano-boutique.com[...]utiques
Ils ont toutes les polices de charactères possibles et imaginables, les logiciels pour les trafiquer, ajuster, mettre en page, les films ad'hoc de toutes les couleurs et les machines pour les découper .
En plus ils t'expliqueront comment les coller sans faire de bulles ni de plis .
Et ça coute 10 à 20 zorros en billets ou en pièces et un quart d'heure à discuter en attendant .
Dans les régions côtières (à Vannes par ex.), ils ont l'habitude et travaillent avec la plupart des chantiers .
Mébon, il est facile de faire plus cher et plus compliqué .

06 jan. 2011
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lettres
autocolantes chez un fournisseur de papeterie, burautique, matériel de bureau

06 jan. 2011
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moi aussi
je recommande stickair: pas cher, presque tout est possible en caractere et motif. cordialement

06 jan. 2011
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si je me souviens bien
j'ai payé 40e chez le "stickeur" du coin pour avoir le lettrage "Nevermind" en deux exemplaires de 70cm chacun et "WSKL Nieuwpoort" sur 70cm également.

Je suis juste allé chez lui en indiquant la police word et la couleur que je souhaitais.

06 jan. 2011
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Bref, merci à tous,
le plus gros problème visiblement c'est l'effacement de l'ancien nom (et je ne suis pas disposée à suivre les conseils de John Vigor, à savoir sabler ou meuler).
Les caractères eux-mêmes, il n'y a que l'embarras du choix !
Et une question de moins, une !

J'en ai bien d'autres... en particulier je sors de visiter un atelier de fabrication d'objets en résine... j'ai eu des détails à faire frémir sur l'époxy. Je crois que je vais ouvrir un nouveau fil.

14 mar. 2011
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Quels sont ces détails à faire frémir ?
Voilà ma curiosité titillée.

14 mar. 2011
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Marquage
Nouvel arrêté de 2009 :
www.legifrance.gouv.fr[...]jo07v_3

= Fin des grosses lettres pour les bateaux à moteur !

14 mar. 2011
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Pour les voiliers
"Marques d'identification externes des voiliers.
-?Jusqu'à 7 mètres, les voiliers ne sont pas astreints au port de marques d'identification externes.?
-Au-delà de 7 mètres, tout voilier porte, comme marques d'identification externes, son nom et le nom ou les initiales du service d'immatriculation visibles à la poupe.?Le type des caractères est libre.?Les caractères composant les marques d'identification externes respectent les dimensions minimales suivantes :?6.1. Pour les navires d'une longueur comprise entre 7 mètres et 12 mètres inclus :?? la hauteur est de 4 centimètres et la largeur réservée à chaque caractère est de 1,5 centimètre.?? l'épaisseur de trait des caractères est de 0,5 centimètre.?Au-delà de 4 centimètres de hauteur, la largeur réservée à chaque caractère est égale à la moitié de leur hauteur et leur épaisseur est égale au 1/10 au moins de leur hauteur.?6.2. Pour les navires d'une longueur supérieure à 12 mètres inclus :?? la hauteur est de 7 centimètres et la largeur réservée à chaque caractère est de 3 centimètres.?? l'épaisseur de trait des caractères est de 0,8 centimètre.?Au-delà de 7 centimètres de hauteur, la largeur réservée à chaque caractère est égale à la moitié de leur hauteur et leur épaisseur est égale au 1/10 au moins de leur hauteur."

14 mar. 2011
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Oui... du coup, je n'ai pas osé commander
le marquage adhésif, il faut d'abord que je me renseigne pour savoir si les caractères font bien la largeur et la largeur de trait requises.
Pareil pour le marquage intérieur. Où le mettriez-vous ? J'envisage tout bêtement de le coller sur la porte entre arrière et carré.

14 mar. 2011
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tu trempe ton doigt dans le pot et tu peint.....
mheu non je rigolle :mdr:
le plus simple et le plus propre c'est un serigraphe qui te le fera, chez lui tu choisira ce que tu voudra sur son pc et hop, 5minutes et tu repart avec ce que tu a demandée, tinte,longueur, largeur,ect..... tout le lettrage d'aqualia ainsi fait, 30euros.

14 mar. 2011
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vous vous posez bien des questions métaphysiques ...
Tu fait des lettres "d'une certaine taille" qui te semble suffisante et surtout bien visible et basta ...

Avez vous déjà vu quelqu'un, lors d'un contrôle officiel, venir mesurer les lettre du nom d'un bateau, surtout si l'inscription est bien lisible ?

A+,

14 mar. 2011
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d'accord avec toi harry mais
tant qu'a faire faire le lettrage, autant le faire faire aux normes non ??? me semble enfin. ;-)

14 mar. 201116 juin 2020
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carthage , voila :
tu découpe dans ton écran d'ordi et tu colle ça :
pas dur !

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Sur vos avis j'ai commandé chez stickair, et je suis très satisfait : 20€, livré sous une semaine.
Merci hisse et ho.

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