Comment et sur quel base sont calculés la longueur , la largeur servant au calcul des redevances portuaires et autres

Comment et sur quel base sont calculés la longueur , la largeur servant au calcul des redevances portuaires et autres.
Sur mon livret de francisation est indiqué une longueur de signalement 6,39 Mètres, plus grande largeur extérieur 2M49
Or la catégorie dans lequel je suis classé dans le port catégorie C prends en 6,M50 et 2M50.
ça corresponds à quel base de données (peut être que les appendices balcon chandeliers dépassement moteur HB sont rajoutés à ces données?

L'équipage
01 mar. 2019
01 mar. 2019
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Bonjour... :langue2:

Demande à la capitainerie où tu es.

Et si je compte bien, en centimètres, 12 de plus d'un côté et 2 de l'autre et tu serais dans la catégorie au dessus...

01 mar. 2019
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Bonjour. C'est la longueur hors tout réelle qui est prise en compte et si litige, on sort le bateau de l'eau et on mesure au fil à plomb ;pour un centimètre de plus, on change de catégorie. Je connaît un port qui mesure la surface L*l =m²

02 mar. 2019
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Toulon & co.

01 mar. 2019
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C'est vrai que tu pourrais gagner 11cm de longeur et 1 cm de largeur. Il faut leur demander le pourquoi du comment.

Sinon blague a part l'echelle des tarifs est graduée au mètre ou au demi metre.
Par exemple je suis entre 9.99 et 10.99, pour 10.30 réel.

Regarde la grille des tarifs donnée par ton port.

03 mar. 2019
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10 m pile je paie pour 9,99 à 10,99 .

01 mar. 2019
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Hello,

La ou je suis, il regardais seulement les papiers, mais c'est fini, depuis l'année dernière, ils ont mesuré tous les bateaux.

La longueur de signalement, je crois que ça ne s'utilise plus du tout, ça avantageais certains bateaux, car (je crois) que c'était la longueur entre la mèche de safran et la pointe avant, et certain bateaux ont la mèche au milieux du cockpit, d'autres ont le safran sur tableau c'était moins bien pour eux ... ;-)

01 mar. 2019
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bonjour
oui demande au port , moi je comprends que tu est dans la categorie :
jusqu'a L 6.50 et l 2.50 .
assure toi avant de gue.... que la longueur totale ; du balcon avant au truc le plus loin derriere de ton bateau ne fasse pas plus de 6.50 , sinon categorie au dessus .

salut

01 mar. 2019
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Bonjour,
A La Rochelle, ils mesurent la longueur totale du bateau par sa largeur, ce qui leur donne une surface qui sert de base au tarif. Mais là aussi il faut consulter la grille tarifaire.

01 mar. 2019
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J'ai déjà mis un post,il y a quelques temps, maintenant les ports ne tiennent pas compte des dimensions indiquées dans le carnet et ou sur la feuille, ils mesurent directement le bateau. Alors c'est souvent et que de nombreux bateaux se son retrouvé dans la catégorie supérieure.

01 mar. 2019
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C'est long un Alisio ;-)

01 mar. 2019
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Le seul moment où un bateau est trop grand c'est Au moment de payer pour le port

01 mar. 2019
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Effectivement, pour une raison si m’echappe, j’ai constaté que la longueur « de signalemen », qui figure sur l’acte de francisation, est différente de la longueur réelle et inférieure.
Cela dit, comme Now, là où je suis, les bateaux sont mesurés et c’est la longueur hors tout qui est prise en compte (a l’avant : davier et ancre, à l’arrière : plate forme de bain, moteur hors bord, etc....). Par ailleurs, j’ai vu que dans certains ports de Méditérannée, la largeur est majorée pour tenir compte des defenses (60 cm, soit 30 cm de chaque bord, pour le cas dont j’ai eu connaissance )
Je pense donc qu’il faut prendre contact avec la capitainerie pour savoir exactement comment sont prises en compte les dimensions du bateau.

01 mar. 201916 juin 2020
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@nav56
Si tu es assujeti à la même grille, c'est normal car la largeur est supérieure à 2.45
Mon bato fait 8.50m de signalement mais hors tout avec balcon et safran extérieur, il fait 9.10m donc catégorie H. Aïe !! :oups:

01 mar. 2019
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merci
Je sais enfin pourquoi mon "Voyage 12.50" fait officiellement 11.99m

01 mar. 2019
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La "longueur de signalement est une "ancienne" mesure douanière, je crois. C'est entre la verticale de l'extrémité avant et l'axe du gouvernail.
C'est ainsi que l'Ecume de Mer a une longueur de signalement de 7,05m pour une longueur hors tout de 7,90.
En principe (à vérifier sur le règlement du port), les ports taxent en fonction de la longueur hors tout, par tranche de 0,50 ou 1m.
Dans certains, une largeur hors tout limite est incluse dans la tranche de longueur. Si elle est dépassée, on passe à la tranche supérieure.
Autre cas, taxation à la surface : longueur hors tout x maître bau.
Un cas exceptionnel déjà rapporté en ces lieux, le port municipal de Blankenberge qui taxe à la largeur... pourquoi pas?

Attention, la longueur hors tout intègre balcon et appendices fixes divers!

01 mar. 201901 mar. 2019
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Boulogne sur mer = à la largeur aussi, ce qui est très logique, car quasi que des catways

01 mar. 2019
2

Avant de passer la commande pour une Delphiniere, je me suis renseigné, sur H&O et par curiosité à la capitainerie, avec 680mm, notre bateau passe à plus de 10m, et change de catégorie.
Du coup elle reste au magasin, et je fais des économies.

01 mar. 2019
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Pour répondre à ta question, avec un mètre(décamètre)et sinon, les extérieurs. Ils choisissent après la dimension la plus rentable, pour eux.

01 mar. 2019
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J'ai connu un port dont la référence indiscutable selon eux était ... le numéro salon de l'année de la revue "Bateaux"!
Tout autre document ou mesure était refusé, même un certificat de jauge d'un jaugeur international!

02 mar. 2019
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Et pour enfoncer le clou, certains ports te comptent le HB soulevé!!!

02 mar. 2019
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sauf erreur
en atlantique, le tarif s applique à la plus grande de la largeur ou longueur suivant leur grille
en med, x est a la surface
gros avantagd quand le bateau est tres large !

02 mar. 2019
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Il arrive que des ports veuillent optimiser le placement des bateaux amarrés compte tenu du fait qu'au fil des ans le placement intelligent du début ne l'est plus.
Il n'est pas rare de s'apercevoir que des propriétaires ont "oublié" de signaler leur(s) mètre(s) de plus. Ce qui pose des problèmes de tassement lateral

02 mar. 2019
1

Il est Loin le temps, quand tu arrivais à la capitainerie ou ailleurs..tu donnais une mesure bidon, en donnant 30 Francs , tous le monde était content....

02 mar. 2019
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il faut être logique, ce qui compte réellement pour la gestion des places d'un port, c'est l'encombrement réel d'un bateau, donc ses dimensions HT

02 mar. 2019
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Se qui compte réellement, l'argent !!
Prendre la mesure, en comptant,,la Delphiniere,la jupe, la plateforme, le régulateur...etc trouver le truc qui peut faire changer de catégorie, pour passer à la caisse.
C'est triste mais nous en sommes là

02 mar. 2019
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Il ne faut pas exagérer non plus! Une delphiniere d'un mètre qui dépasse sur le quai...c'est un encombrement...sans parler des risques de chutes.'
A Carnon, le bateau est mesuré par les employés du port...avec deux planches en équerres sur le quai. Tout ce qui dépasse de la coque est mesuré...bon, c'est mieux de faire faire la mesure le matin.... :heu:( je plaisante!) C'est comme ça que mon Trident a été mesuré a 8,07m. Donc, plus de 8m...paf! 600 euros de trop...le balcon, plus l'échelle en inox repliable a l'arrière...
Ça fait un peu mal a l'arrière quand même. Mais raboter de 7cm???? :mdr:

03 mar. 2019
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arrête, c'est pénible ce genre de discours ..
ce que tu voudrais, c'est que ça soit gratuit pour toi, mais payé par la collectivité ? ...
:jelaferme:

03 mar. 2019
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non, c'était pour Matsyl, désolé ...

03 mar. 2019
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Si c'est pour moi? Tu n'as pas compris le sens de mon propos. Mais je vois a côté et sur la même panne, un brise de mer mesuré a moins de 8 m ...le balcon et l'échelle de bains a été rajoutée postérieurement... :heu:
Mais la délation, ce n'est pas mon truc non plus.

03 mar. 2019
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Aucun problème !

04 mar. 2019
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Ce que je veux, juste moins cher,
Gratuit c'est impossible, il y a un service, alors, faut passer à la caisse.
On se rend compte du problème, les petits mouillages ou nous étions 2/3 son maintenant envahis, et depuis quelques années le/les pontons visiteurs son rarement complet même pendant la saison.
Dit se que tu propose... gratuit pour moi, c'est possible ?

03 mar. 2019
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La mesure se fait hors tout (majorité ports du 13), compris balcon, delphinières, échelles et tous appendices fixes. Le contrôle se fait lors de la sortie annuelle de carénage obligatoire.

03 mar. 2019
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bonsoir
pour quelques centimetres , il doit etre possible de faire de l'optimisation
un balcon avant diminue de 10cm , et " jurolisien " apres avoir fait remesurer ( le matin ) la longueur paiera 600€ de moins par an .

salut

04 mar. 2019
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Je n'ai jamais eu une âme de tricheur...mais certains ne s'en privent pas.
J'y ai pensé. Mais pourquoi défigurer mon fier voilier ? le balcon est déjà "ouvert"...
Que couper de plus?
Relever l’échelle de bains à la verticale? Je dois bien gagner 3 centimètres... :mdr:

04 mar. 2019
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A Vannes mon Kelt 7.60 a été mesuré à 8m21 avec le safran extérieur et la ferrure d'étrave. MM

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