Comment enlever le lettrage présent sur une Grand-Voile

Ayant acheté un bateau en Angleterre, la GV est marquée par des lettres et chiffres collés. Avec quoi décoller ces lettres.
Acétone non merci.

L'équipage
03 jan. 2020
03 jan. 2020
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Mon précédent bateau était marqué USA. J'ai laissé car enlever des lettres sur une voile qui passe sa vie au grand air doit forcément laisser des traces. Et il n'y a pas pire... ! ! ! MM

03 jan. 2020
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Etre immatriculé en Brexitanie c'est effectivement la honte...par contre au GV c'est trop la classe!

03 jan. 2020
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La classe de quoi ? Je suis immatriculé à Combourg-Island.
Je cherche comment enlever ses maudites lettres proprement. La classe........

03 jan. 2020
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Je l'ai fait à l'essence F. En imbibant la colle d'essence avec un chiffon (en tissu), elle se ramollit, et peut être raclée avec une raclette plastique (une vieille carte de crédit ou carte fidélité).

03 jan. 2020
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+1 Essence F.

03 jan. 2020
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Je vais essayer...... J'ai du produit que l'on utilise dans les hôpitaux pour décoller les pansements. Les voiles sont quasi neuve et je ne veux pas les abimer.
Chaque fois on me prend pour un anglais malgré mon pavillon.

03 jan. 2020
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bonjour
elle est en quoi la gv ?
peu etre que beaucoup de produits peuvent mettre propre , mais en etant certain que la voile ne va pas etre fragilisee a cet endroit ?
moi je me renseignerais aupres d'un voilier .

salut

03 jan. 2020
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La voiliere me dit "Acétone"...... Ça ne me tente pas dutout.

03 jan. 2020
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Tout ça pour ne pas être pris pour un anglais, ...au port.
Toujours partant pour les Accores ?

03 jan. 202003 jan. 2020
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Ben oui.. Le départ est reporté au 30 mai. Tu peux venir larguer mes petites amarres si tu veux. Pour le moment je réfléchis à soit du sud direct ou un bon coup ver l'ouest au départ...... On verra

03 jan. 2020
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Si tu pars de LR, pas de soucis !!! Mais j'ai comme l'impression que tu pars de Zeebrugge ou pas loin!!

03 jan. 2020
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Je part de Gravelines. Le port le moins cher de France. 😀

07 jan. 2020
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pont-l'abbé : 130€/an de 6 à 9 m
t'est sûr pour Gravelines ?

04 jan. 2020
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Essayer en chauffant doucement les lettres avec un sèche-cheveux (moins chaud qu'un décapeur thermique donc moins de risque pour le tissu).
La chaleur ramollit la colle et ça aide un peu.

J'ai utilisé un décapeur thermique pour enlever l'ancien nom de mon bateau, opération réalisée en moins de 15 minutes mais c'était sur le gel coat.

Bon courage
Stan

04 jan. 2020
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JAMAIS je ne fragiliserai ma GV pour enlever des lettres qui ne gènes vrpas

04 jan. 2020
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qui ne gênent vraiment pas.

04 jan. 2020
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Bien d'accord avec Saroyan

04 jan. 2020
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bonjour
d'accord avec les 2 interventions precedentes , mais tu peu eventuellemnt masquer ces lettres , ( pas terrible de mettre du poids sur la voile )
en collant au dessus .

salut

04 jan. 2020
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Sauf que la question n'est pas que ça vous plaise ou pas 😂😂

04 jan. 2020
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Tu soulèves un peu une lettre et tu glisses entre du liquide vaisselle avec une spatule en plastique souple. Il faut y aller très très doucement. C'est long...
En revanche il restera la marque sur la voile.

04 jan. 2020
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Moi on me prenait pour un allemand, mais maintenant c’est fini, mon génois en laminé est HS d’après mon voilier.

07 jan. 2020
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Ayant eu à décoller le marquage adhésif sur un voilier de course (coque et voiles), j'ai pu essayer différentes techniques
- Oublier l'acetone qui attaque beaucoup de supports.
- L'essence F ne m'a jamais posé de problème, du moins si elle est associée à de l'huile de coude et un bon stock de chiffons. Ces derniers se chargent en colle et perdent en efficacité. (L'essence F est utilisée par les teinturier pour détacher les vêtements)
- Le chauffage au seche-cheveux m'a fait une surprise sur l'adhesif d'une marque d'une célèbre marque automobile: la colle restait sur la coque et pas sur le film plastique. Le procédé précédent m'a sauvé la mise.
- Le décollage à froid après avoir soulevé délicatement un coin. Il faut aller doucement pour éviter les déchirures.
- Passage générale d'essence F pour supprimer les derniers restes de colles.
- Enfin pour les voiles, des traces de colles sont restées. Consequences: grosses difficultés pour dérouler les voiles les tours se réveillant entre-elles. Quelques boîtes de calque ont amélioré la situation.

08 jan. 202008 jan. 2020
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Fait sur GV CROSS CUT Dacron avec sèche cheveux double vitesse (doucement) et nettoyage de la colle restante avec de l'anti adhésif (obligatoire à bord) ;=)

vente dans toutes les pharmacies

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19 jan. 2021
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Les traces de l'adhésif double faces peut etre enlevé par du diluant synthétique.
L'essence F ne fonctionne pas.

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

décembre 2022