comment differencier en surface?

une coque en polyester
est recouverte de gelcoat !
elle peut etre peinte par la suite pour un changement de couleur ou parceque le gelcoat est plus beau , mais c'est pas terrible !
a mon gout , c'est pas tres beau apres avoir repeind , a moins de faire comme pour les voitures en cabine et au petard !
si tu veux savoir si la coque a été repeinte , tu gratte un peu a un endroit pas visible : si ça s'ecaille , c'est de la peinture , si ça poudre , c'est du gelcoat !

simple:
le problème des coups de pinceaux vient de ce que le pinceau est toujours trop chargé de peinture.
la solution est d'utiliser un rouleau dans une main, et une brosse dans l'autre.
tu appliques et étales la peinture au rouleau, puis tu lisses en croisant avec une brosse propre. Tu changes de brosse tous les m² (ou 2 ou 3 selon la qualité de fini que tu veux) tant q'il n'y a pas d'accumulation de peinture sèchant sur ta brosse, pas de problo.

si c'est bien fait, le fini est presque pro.

et comment tu
fait pour boire ton coup les 2 mains deja prises?? ptdrrrrrrr ;-) :-D
merci mon brave suis tout eclairé ;-)

quoi sa c'est sa des
pads???
mais tout a fait d'accord en se qui conserne la preparation, c'est le plus important ;-)

question svp
se sont des peintures avec durcisseur??
faut allez fachement vite aux rouleau non ??

Euh non...
... En tout cas celle qui m'a été donné pour faire l'Arpège elle est toujours dans un pot et pas dure so...

Mais je pense qu'il faut plutôt être deux pour ce genre d'opération, parce que faut repasser le rouleau pour un recouvrement de la bande précédente donc viser plus tenir le pinceau dans l'autre main n'est pas trop jouable... Enfin à mon avis

je peint toute l'année
des super yatch (plus de 50m), soit au rouleau et spalter soit au pistolet.
La finition au pistolet est toujours un peu mieux.
Mais au pistolet il y a beaucoup, beaucop de masquage.
Au rouleau il faut etre deux (un qui roule, un qui spalte) dés que la surface depasse 5 m2: il ne fut pas s'arreter pour ne pas faire de "reprise".
De toutes façons, le principal est la préparation du fond, la qualitée de la peinture (on n'utilise quasiment que awl gripp), et le respect des cycles.

Chez jongert
qui utilise aussi le système awlgrip, ils trichent un peu en surchargeant la dernière couche d'un vernis très brillant qui donne cet effet mirroir, comme dans l'industrie automobile
;o))