Comment détecter le blocage du bouton poussoir du démareur.

Lors de la mise à l'eau du bateau (Forban et YSM12)) d'un copain...Avant de remettre à l'eau j'ai pour habitude d'essayer le démarrage, bien m'en a pris, car après 2 ou 3 secondes de fonctionnement j'arrête. Ensuite je remet le contact pour verifier le bon fonctionnement des voyants et là le démarreur s'est mis en marche.
Voilà le problème le contact du bouton poussoir est resté collé.

Le démarreur doit griller assez rapidement.

En fait ma question est existe -t-il un système ou une astuce pour savoir que le démarreur tourne toujours après le coup de démarrage, car avec le bruit du moteur qui tourne c'est impossible de savoir si il est alimenté.

AICA

29 avr. 2014

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généralement ça s'entend bien il est vrai qu... fritz the cat29 avr. 2014

En remplaçant le bouton par un coupe circuit, c... penjo luno30 avr. 2014

En automobile, cet "incident" n'est pas excepti... Nemo Dictateur consensuel16 juin 2020

fritz the cat

29 avr. 2014

généralement ça s'entend bien
il est vrai que le ys est très bruyant
si le démarreur fonctionne en génératrice
ça ne dure pas longtemps. il fond très vite
alain

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penjo luno

30 avr. 2014

En remplaçant le bouton par un coupe circuit, c'est ce que j'avais fait sur mon précédent bateau .

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Nemo Dictateur consensuel

30 avr. 201416 juin 2020

En automobile, cet "incident" n'est pas exceptionnel.
Contrairement à l'idée communément développée, un démarreur en prise sur la couronne n'est pas excessivement bruyant, au point que cet état de chose passe inaperçu auprès de professionnels : c'est la roue libre du démarreur qui fait son travail...jusqu'à ce qu'elle grippe (environ 10 à 15 mn en automobile).

A cet instant, la conséquence est autrement plus grave qu'une destruction du démarreur puisque du fait du régime du moteur, le rotor démarreur se retrouve centrifugé jusqu'au décollement des contacts d'induit.

Lorsque ces contacts touchent la masse du démarreur, ce sont les câbles d'alimentation qui s'échauffent provoquant un incendie.