comment demater

je dois demater mon voilier de 6,60,(sans grue et sans autres voiliers a coté pour aider) comment proceder, sur les forum j'ai pu lire plusieurs articles contradictoires.
Faut il basculer le mat
- vers l'avant,en liberant les pataras
- vers l'arriere en liberant l'etai avant
- ou sur le coté?(amarré a un quai)en liberant les haubans?
quel est le bon choix?
merci

L'équipage
18 juin 2009
18 juin 2009

bonjour
sur mon premier bateau , un mascaret de 6.60m , je détachais l'etai et je baculais vers l'arrière en retenant le mât avec la drisse de genoi, aucun souci avec ce genre de mat ,a deux c'est enfantin, un qui retiens avec la drisse , l'autre au pird de mât, c'est quand même tres leger.
Christophe

18 juin 2009

oui mais
Tout à fait d'accord pour le procéder de dématage en détachant l'étai et en basculant le mat vers l'arrière.
Mais attention aux mouvements latéraux qui peuvent endommager l'embase du mat.
Et attention au poids. J'avais un jouet 600 et on peut dire que ce n'est pas trés lourd mais ce n'est pas trés léger.
Il vaut mieux mettre un homme costaud à la réception du mat.
Et faire egalement attention au balan du mat.
Maintenir attachés les bas haubans en les desserant simplement.

Voili voilou et bon courage.

Jacques

18 juin 2009

salut
il faut absolument démâter par basculement vers l'arrière car sinon tu es sûr de ne plus pouvoir maitriser la manœuvre et de démâter beaucoup trop vite...
Je te conseille la lecture de ces deux sujets " démâtage en solo" et "..., suite" pour te faire une idée de ce qui va se passer et trouver la solution la mieux adaptée à ton cas.
start6.heberg-forum.net[...]es.html

Ce n'est pas difficile mais cela reste une manœuvre sérieuse qui mérite réflexion et préparation.

18 juin 2009

comment demater?
sortir sous GV haute et spi par 35kts et partir au tas

18 juin 2009

Voici comment je procède sur un First Class 7
- Déposer la bôme , le hale bas de bôme et les bosses de ris.

  • Prendre la drisse de spi et la fixer à l'avant

  • Donner du mou dans les haubans et bas haubans jusqu'à ce que l'étai soit mou.

  • Etarquer la drisse de spi et enlever l'axe de l'étai

  • Placer un équipier costaud en arrière du mat qui tient le mat à pleine main

  • donner progressivement du mou dans la drisse de spi et laisser descendre le mat à 45 degrés environ . L'équipier le retient sur son épaule dans cette position

  • détacher la drisse de spi de l'étrave

  • enlever l'axe du pied de mat et emmener le bas du mat vers le balcon avant

  • positionner le bas du mat sur le balcon avant et poser le mat en équilibre sur le bateau

18 juin 2009

démater
d' avis d' apache mais j' ajouterai à toutes fins utiles un X sur le balcon arrière ou tout moins des pare battes pour recevoir le mat .
pour le reste , je conifrme ma méthode souvent utilisée sur mon flirt il ya quelques années

19 juin 2009

presque idem
Bonjour Chimere blanche

Presque meme demarche que lapache ou fonchino pas de dessera des haubans et bas haubans (obectif limiter le balotage lateral) en plus une perche avec un U pour maintenir le mat de plus haut et en etant plus sur l'arriere que au pied du mat. Une solution vu mes pas fait enlever les bas haubans et mettre des santows
au bout repris sur un chandelier pour limiter le balotage.

Le Moko

19 juin 2009

Tu coupes l'étai
et tu vois ce qui se passe !!!

:lavache:

Re Borkum

Phare du monde

  • 4.5 (85)

Re Borkum

2022