comment coller les silentbloc?

Bonjour, j'ai eu la bonne idée d'acheter des patins caoutchouc génériques pour remplacer les silentblocs du moteur (rc8d). méthode: récupérer les platines metal en forme de ballon de rugby et coller les nouveaux patins caoutchouc dessus.
problème: le mastic colle -11fc Sik... n'adhere pas sur le caoutchouc (pourtant surface poncée et passée à l'acetone). question: quelle colle faut-t il utiliser? ou comment affiner la méthode de collage avec ce type de mastic colle? peut être utiliser une primaire sur le metal ou sur le caoutchouc? si oui quel type de produit? merci

PS: un grand merci à hisse et ho et je ne pourrais pas répondre avant lundi bon week-end.

L'équipage
03 juin 2017
03 juin 2017

Bonjour,
Sans aucune garantie de ma part, j'essaierai avec de la colle à pare-brise
en appliquant bien le primaire d'accrochage sur la ferraille et le caoutchouc.

03 juin 2017

Bonjour.
Il y a ça mais $$££€€.
www.tiweo.fr[...]re.html

03 juin 2017

Salutatoi
Accessoiriste auto et demander du " Teroson"
Bonne bidouille

03 juin 2017

sur une voiture j ai utilisé de la cyanocrilat ( super glu de bonne marque
et toujours pas bouger

03 juin 201703 juin 2017

D'origine ce n'est pas un collage mais une vulcanisation à chaud du caoutchouc cru sur des pièces en métal sablées avec un primaire d'adhérence dans un moule.
Quasi impossible à refaire par collage d'un bloc en caoutchouc déjà vulcanisé.

03 juin 2017

Tu peux peut-être voir avec un pro de la réparation de pneumatiques qui fait de la vulcanisation à chaud. Ce sont de gens qui réparent les pneus coupés sur le flanc.

03 juin 2017

Salut,
... j'ai eu la bonne idée d'acheter des patins caoutchouc génériques pour remplacer les silentblocs du moteur (rc8d)...
Ben non, ce n'est pas une "bonne idée" ! Bien au contraire...
Même si tu arrives a les "coller" momentanément, ils ne tiendront pas à l'arrachement et aux diverses poussées axiales !

Amicalement,
Mamita

04 juin 2017

On peut rajouter qu'un silent-bloc, ce n'est pas simplement un morceau de caoutchouc entre deux plaques en métal : il doit répondre à des spécifications précises en terme de rigidité et de réponse en fréquence : on trouve d'ailleurs sur les catalogues des silent-bloc physiquement identiques mais de mélanges caoutchouc différents avec des caractéristiques dynamiques différentes.
Un silent-bloc inadapté peut entraîner des résonances allant jusqu'à la casse du moteur....

05 juin 2017

exactement ...tout est dit

04 juin 2017

Très bien résumé Fregoli,
et on pourrait ajouter que le caoutchouc n'est pas un amortisseur comme on le pense généralement mais un filtre,
un filtre très basse fréquence.

05 juin 2017

un grand merci à toutes vos réponses, il y a des reparations qu'on improvise pas... le moteur repose bien sur les 2 arrieres qui pour le moment restent collés mais "arrache" les 2 avant... les patins caoutchoucs ont un indice de rigidité 50 qui peut fonctionner avec ce type de petit moteur je vais d'abord tester le vulcaniseur de pneu et sinon je vois avec la bidouille primaire et colle. encore merci pour vos conseils avisés.

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