Comment changer un led sur tableau bord Nanni Diesel

Bonjour ,
Sur mon tableau de bord du moteur Nanni Diesel 4200HE
j'ai une ampoule de température d'eau qui ne s'allume pas avant le démarrage , donc je pense quelle est a changer
et j'ai soulevé le tableau et cela me parait compliqué à changer , elle fait partie d' une petite platine connectée et clipsée .

Ma question est : est-ce qu'il faut changer la platine ou bien la démonter et dessouder le led ? et où l' acheter ?

Par avance merci pour vos réponses

L'équipage
30 juil. 2019
30 juil. 201930 juil. 2019
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Salut
... j'ai une ampoule de température d'eau qui ne s'allume pas avant le démarrage , donc je pense quelle est a changer ...
Et bien , non ! Contact mis, c'est tout a fait normal que ce voyant témoin ne s'allume pas! surtout, ne touche a rien dans ta platine!
Comme sur ta photo, seuls les voyants "charge batterie" (le moteur ne tourne pas encore, donc l'alternateur ne débite pas) et le voyant "Huile " (moteur a l'arret, il n'y a pas encore de pression huile ) qui fait buzzer, doivent s'allumer. Pas celui de "Température" ...
Quand tu seras sur la position préchauffage, le voyant "préchauffage" s'allumera en plus: le voyant "température" sera toujours normalement éteint.

Si tu veux vraiment vérifier la led de ton voyant "Température", contact mis, il suffit d'enlever le fil qui arrive sur la cosse de la sonde température et de faire toucher ce fil avec la masse moteur: la led température devrait s'allumer. Te voilà rassuré...
Mamita

30 juil. 201930 juil. 2019
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Salut. En général, une LED dure très longtemps et claque rarement. Ce qui peut claquer, c'est la résistance de limitation de courant (rare aussi) ou une soudure, à cause des vibrations mais pas à cause de courant trop fort ou surchauffe, ce ne sont que des indicateurs.
Changer la platine, non, la démonter, oui, regarder l'état visuel des soudures et résistances (on les voit bien, elles sont pleines de colle...) mais je ne vois pas leur résistance, je ne vois pas les anneaux de couleur.
On peut à la rigueur tester chaque LED avec une source de tension en se mettant sur les bornes résistance et LED, mais si tu n'y connais rien, ne touche pas ! On verra après si nécessaire pour en avoir le cœur net.
Il faudrait plus de photos. Attention au démontage, ça semble "léger", la platine affichage semble clipsée sur des plots qui sont collés sur la face avant.

Quel voyant DOIT normalement s'allumer à la mise en route?

Éventuellement, vu ce que je dis au début, ce serait un contacteur mécanique sur le moteur qui est défectueux, mais il vaut mieux que tu sois sûr avant...

Dans le manuel que je lis sur le Net que lorsqu'on tourne la clé de démarrage sur ON, le voyant d'alerte huile s'allume et le buzzer fonctionne. Donc le troisième voyant en partant de la droite s'allume (éventuellement celui batterie, mais pas sûr).

Tu as le manuel d'utilisation ?

Bon, Mamita a répondu pendant que je faisais des recherches sur le Net...
Donc c'est bon, tu remontes tout et basta !
;-)

30 juil. 2019
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Merci à vous deux pour vos réponses
ok je ne touche à rein pour l'instant et je vais vérifier mes notices que j'ai
bon mois d'août à tous
cordialement

30 juil. 2019
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Au besoin tu peux tester la led avec un multimètre en position diode.
Elle brillera faiblement mais tu seras fixé. Ceci dit comme mentionné par PhilGé une led c'est TRES fiable, largement plus qu'une ampoule.

30 juil. 2019
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@Spisea, pas sûr et en tout cas il faut essayer dans les deux sens, pour un néophyte, ce n'est pas évident. Et là, en regardant la photo, on a de la colle...
Non, il vaut mieux le laisser comme ça à son niveau, tout semble OK.
Pour le reste, tester une diode si ça lui tombe sous la main, pourquoi pas?
Il faut une résistance en série de minimum 490 Ohms (code couleur pour 12 volts d'alimentation : jaune, blanc,noir.)

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