Comment bien mouiller ? [secteur Cap d'Agde]

Bonjour,
J'aimerais savoir comment bien mouiller, mettre assez de chêne [chaine] mais pas trop...
Merci.

L'équipage
31 juil. 2017
31 juil. 2017
25

euh...peut être pas jeter l'ancre comme un gland
bon , je vais me coucher

31 juil. 2017
0

merci Axelle II y Força alser ! ça mérite 3 étoiles, comment on fait !
"comment bien mouiller" c'est une question que se pose l'humanité depuis sa création, espérons que ce fil nous apportera enfin la réponse !

01 août 2017
3

C'est une question de préliminaires :cheri:

31 juil. 2017
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Ça dépend : le chêne est plus dur, mais peut casser. Le roseau, ou le jonc est plus souple .

31 juil. 2017
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Une ancre de 60kg et 200 mètres de chênes
Ps: accroche le derniers chêne au bato sinon tu le retrouve pô
Ps2: accroche l'encre au premier chêne aussi

0

Il faut mouiller une longueur de chaine équivalente à 3 ou 4 fois la hauteur d'eau sous le bateau.
Il faut tenir compte de la météo, si mauvais temps = 5 fois.
Il faut te baser sur la hauteur d'eau à pleine mer, si tu es dans une zone soumise aux marées.

31 juil. 2017
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Je me demande si je ne vais faire un fil "Comment bien monter à bord" :)

31 juil. 2017
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Spécial 3ème age ? Car là tu tiens un bon filon

31 juil. 2017
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fillon ?

31 juil. 2017
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comment faire pour tourner à tribord ou babord???
Je ne connais que la droite et la gauche!

31 juil. 2017
3

A se demander si certains tiennent a avoir des nouveaux sans expérience sur ce forum.
Redescendez sur terre et souvenez vous de vos débuts....

01 août 2017
0

A mes débuts j'ai épluché ce forum qui me permet encore aujourd'hui d'apprendre plein de choses

02 août 2017
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Sur les cargos on ne dit pas "bâbord" ou "tribord", mais gauche et droite !
Enfin, pour info...

31 juil. 2017
0

Comment faire pour tourner (virer,,,) sur tribord ou babord, je ne connais que la droite et la gauche

31 juil. 2017
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lire le livre des Glénan ou aller en école de voile!

01 août 2017
2

Bonsoir,
Il faut mettre 3 à 5 fois la hauteur d'eau (à marée haute si il y a) et vérifier la tenue de ton mouillage avec une petite marche arrière.
Tu trouveras ici de nombreux posts traitant de ce sujet.
Par ailleurs pour t'aider un petit stage de croisière te mettra dans le bain. Les écoles sont nombreuses et tu trouveras pour un prix raisonnable une formation qui t'aidera et qui te permettra de poser toutes les questions que tu souhaites souvent dans une très bonne ambiance (je n'ai aucune participation dans quelque école que ce soit). Je pense que cela te fera gagner du temps et de l'assurance, par rapport à un apprentissage autodidacte.
Et ne tiens pas trop compte des retours acerbes, ils ont oublié qu'ils furent débutants...

01 août 2017
1

1- On regarde si le fond n'est pas à plus de 50m en mouillant un plomb de sonde. C'est la première chose que l'on mouille.
2- on mouille ensuite sa chaîne pour qu'elle glisse bien dans le davier et ne fasse pas de noeuds.
3- On met l'ancre dans l'eau en premier. C'est très important.
4- Ensuite on jette toute la chaîne en arrêtant pile poil le bateau à hauteur de l'ancre. La chaîne tombe alors sur l'ancre et la plaque au sol. Plus il y a de chaîne mieux c'est.
5-On peut alors couper le moteur et aller se coucher content d'avoir fait une belle manœuvre.
;-)

01 août 2017
1

mouillage en med, je ne parle pas de problèmes de chasse d'eau de montée et descente sur l'atlantique.
Chercher un fond de sable, éviter les pauvres posidonies, préférer un emplacement protégé de la mer encore plus que du vent si on ne peut pas avoir les deux.
Arrêter le bateau, faire descendre l'ancre, soit avec des repères sur la chaine pour connaitre la profondeur, soit évaluation au pif.
Normalement le bateau recul doucement avec le vent ou l'aider , histoire de ne pas poser la chaine sur l'ancre, mettre 3 fois la longueur de chaine par rapport à la profondeur à minima si moins de 10m de profondeur et beau temps.
Sinon 5 fois ou plus si fort vent ou plus de 10m.
Petite marche arrière pour déplier la chaine et crocher l'ancre DOUCEMENT ce n'est pas la peine de chaluter.

Et quand on mouille on ne quitte pas le bateau de suite pour aller balader à terre, on attend on moment !

01 août 2017
1

Au delà de la longueur de chaîne, penser à l évitement si mouillage encombré, la nature du fond si connue ( rocher, vase algues - attention à la caulerpa taxifolia) le type d'ancre. Mais pour moi un bon mouillage c'est avant tout de choisir un bon abri en fonction du vent, de la houle, du courant. Voilà en vrac quelques conseils issus directement de galères vécues par le passé.
Au passage, axelle2, rempli ton profil. Ta localisation permettra de te donner des conseils plus adaptés à la réalité plutôt que du basique que tu trouveras dans n'importe quel manuel. Bonne nav. :goodbye:

01 août 2017
2

Axelle II doit bien rire!!

DT...

01 août 2017
0

Je suis au cap d'agde

22 août 2017
0

:bravo:

01 août 2017
0

Pour dahut qui soulève un vrai problème (je hait cette idée d'ajouter toujours vrai dans toutes les phrases).
Pour monter à bord passer par le bâbord, c'est comme les chevaux (sales bêtes) sinon on risque une ruade.
Enlever les palmes, s'essuyer les pied et jeter une pincée de sel derrière l'épaule droite (pour les droitiers).
Bonne chance.

01 août 2017
2

Ce fil ne pouvait que déraper vu le sujet :langue2:

01 août 2017
0

je vais mettre ma muselière à boule pour éviter de dire des bêtises...

01 août 2017
4

pour bien mouiller le secret c'est d'anticiper ...

  • d'abord choisir la zone de mouillage en fonction de la météo,de la profondeur , etc ...

  • étudier bien la carte , rocher, profondeur, nature du fond

  • en regle generale on mouille 3 fois la plus grande profondeur (marée haute s'il y a lieu)

  • faire une biture sur le pont avant d'arrivée ( c'est a dire étaler la longueur de chaine ) ça evite les "nœuds" ,d'avoir la chaine coincée etc ...

  • avant de mouiller ,faire le tour de la zone a petite vitesse, en regardant son sondeur, et comment sont mouillé les autres bateaux pour ne pas mettre son ancre sur une autre etc ..

-penser à l'évitage lorsque la marée changera ou le sens du vent ..

  • Pour mouiller : le bateau ne doit plus avancer ( prendre des reperes à terre ,un arbre ou autre ) - on se met face au vent et courant donc comme les autres bateaux -on descend l'ancre tranquillement jusqu'au fond à la main (prendre des gants si necessaire) plus un peu de chaine - le bateau recule , on mouille au fur et a mesure la longueur mesurée on attends et on observe les reperes à terre - un petit coup de marche arriere ,pour enterrer l'ancre et voir si elle tient bien .. -on verifie la profondeur (attention aux marées) avec un plomb de sonde (le sondeur n'est pas assez precis ni fiable) et si c'est juste juste ,on fait un petit calcul des 1/12eme ..

et on observe ...

  • et si la zone est encombrée,s'il fait mauvais temps etc ,on designe celui qui restera à bord pour surveiller ,surveillé que le bateau ne derape pas ou qu'un autre bateau ne vienne en collision etc ..
01 août 2017
0

@calypso2: j'ai imprimé et accroché dans le carré. :pouce:

02 août 2017
0

Elle a oublié : envoyer un scaphandrier :reflechi:

01 août 2017
2

Vu le soin avec lequel le profil de notre interlocuteur a été renseigné, je supporte facilement certains dérapages. Je vais même y aller du mien: Avant chaque mouillage il est conseillé de prendre une bitture... ! ! ! MM

01 août 2017
3

Dernière chose si le mouillage est encombré (et s'il y a jeu de mots c'est involontaire): on mouille au cul d'un bateau, pas á côté ni juste devant, comme ça on est sûr de ne pas le faire sur son ancre et les rayons d'évitage seront compatibles.

02 août 2017
0

On appelle ça un mouillage tête-et-cul précisément. Pas pour les débutants, ça :topla:

01 août 2017
1

Dans certains cas les meilleurs mouillages sont dans les secteurs prohibés. La fascination de l'interdit parrait-il. :heu:

01 août 2017
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ne pas oublier la fable du "Chêne et le Roseau", bien laisser de la souplesse dans la ligne avec un mouillage mixte et au minimum un bout amortisseur

01 août 2017
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Je pense que le skipper D'Axelle sait que le meilleur endroit pour mouiller au cap d'agde , c'est la plage des cochons .

02 août 2017
0

Moi quelle que soit la profondeur j'envoie tout :-p

02 août 201716 juin 2020
0

J'ai mis ma deuxième ancre cet été en Corse, à l'annonce d'un coup de vent (vidéo). Bon, seule l'ancre principale (Delta) s'est enfoncée, mais la deuxième (Spade) était prète à s'y ajouter, si le vent était venu à monter encore plus fort.


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2022