comment augmenter la surface de l'antifouling

Bonjour à tous,

Mon antifouling est trop bas, il est juste sur la ligne de flottaison et donc, j'ai toujours plein de salissures sur 3-4 cms au dessus.

Je souhaite donc cette année en remettant mon antifouling mettre le ruban adhésif 5 cms au dessus afin qu'au final la peinture soit bien au dessus de la ligne de flottaison.

Ma question est la suivante:

Puis-je juste repeindre cette petite zone directement sur le gelcoat après dégraissage et leger ponçage manuel OU je suis absolument obligé de mettre un primaire d'acrochage avant.

Le boulot n'est pas le même (cata de 12 x 6, soit 4 faces)

Merci d'avance,

Ivan

Merci d'avance

L'équipage
14 fév. 2009
14 fév. 2009
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primaire
moi j'ai essayé sur de l'epoxy poncé ça n'a pas tenue l'année d'après primaire pour anti fouling et plus de problème

14 fév. 2009
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les oeuvres vives
il ne faut jamais poncer le gel coat ,après il n'est plus étanche ou bien après ponçage passer un primaire ,il existe un wash primer qui s'applique directement sur le gel coat degraissé
qui permet l'accrochage de l'antifouling .la peinture antifouling n'est pas étanche sinon il ne fonctionnerait pas ,les biocides resteraient à l'interieur .donc
pour monter la flottaison preparér la surface avnt de passer l'antifouling
cordial
alain :-)

14 fév. 2009
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Conclusion et dernière question technique sur la pose
Merci beaucoup,

donc si je résume:

-bande adhésive sur le haut de l'antifouling actuel.
- Bande adhésive sur la partie haute de la zone, soit 5 cms haut dessus de la première bande adhésive.
- Primaire d'accrochage pour antifouling entre les deux bandes.
- Une couhe d'antifouling ou deux toujours entre ces deux bandes.
- J'enleve la bande du dessous.
- 1 couche d'antifouling ( matrice dure) sur l'ensemble de la coque et la jonction sera faite.

La question:

ESt ce que ce shéma pour parait bien ou vaut il mieux que je ponce la partie haute de mon antifouling actuel ( sur quelques cms) jusqu'au primaire afin que l'ancien primaire et celui que je vais rajouter en haut ce juxtapose ?

Ainsi je n'uliliserait qu'une bande adhésive sur la partie haute.

Qu'en pensez vous ?

Merci encore,

Ivan

14 fév. 2009
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ivan
ce que tu veux faire, c'est masquer la bande de salissure, correct ?
si c'est juste ça, ne remonte pas l'antifouling mais fais simplement une bande de peinture.

14 fév. 2009
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Non
Je ne peux pas mettre de peinture car si je change la couleur de l'antifouling.... ça sera super moche.

Ma precedente question reste don cd'actualité.

Merci quand meme pour cette idée qui est plein de bon sens.

Ivan

14 fév. 2009
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bonjour je ne vois pas ou est le problème
tirer un scoth 5cm plus haut petit poncage léger ,primaire d'accrochage et basta
;-)

14 fév. 2009
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bande de salissure
c'est ce qu'on fait "normalement".
l'antifouling hors de l'eau qui sèche au soleil lorsque le bateau navigue pas va prendre une teinte délavée rapidement....

14 fév. 2009
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Je l'ai fait
sans me poser de questions.
Après avoir bien nettoyé/dégraissé (mais sans ponçage, gelcoat d'origine)la nouvelle partie à recouvrir, j'ai poncé très légèrement la limite haute de l'ancien antifouling (pr limiter la différence d'épaisseur, un scotch haut et j'ai recouvert le tout avec le reste d'un pot d'antifouling à matrice dure (que je n'utilise plus) pour avoir ainsi une première couche solide.
Après séchage complet j'ai repassé avec tout le reste de la carène deux couches d'érodable.
Depuis 2 saisons, aucun soucis. ;-)

14 fév. 2009
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donc
l'antifouling ne s'enleve pas si on ne met pas de primaire d'acrochage ?

Dégraissage et leger ponçage suffisent ?

14 fév. 2009
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veux dire primaire
:-(

14 fév. 2009
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ça devrait le faire
le prilaire d'accrochage n'est qu'une sécuritée de plus

14 fév. 2009
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pas de ponçage
du gelcoat mais de la limite de l'ancien antifouling seulement.
L'antifouling à matrice dure a super bien accroché sans primaire. Pas sûr qu'un érodable ait aussi bien tenu.
Si ton AF actuel est érodable, il faudra le décaper localement pour passer en première couche un matrice dure et éviter un recouvrement raté (matrice dure sur érodable).
Si c'est un matrice dure, pas de soucis.

14 fév. 2009
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le plus joli
c'est de faire un "boot-top" dans une couleur différente .
Ca tiendra sur le gel coat si il n'y a pas eu de cire ou de silicône .
De toute façon, c'est à renouveller tous les ans .

( :mdr: )

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