Comment apprecier l'état d'une batterie?

Bonjour ,

J'ai ma batterie moteur dont la tension decroit en quelques heures de 12,8 à 12,1v après une charge de 3H, dois je par sécurité la changer?

L'équipage
25 juil. 2016
25 juil. 2016

Bonjour,
Tu as pu démarrer ?
Je pense qu'il faut la changer.

25 juil. 2016

quel age la batterie ?
La norme dit que tu dois être capable d'effectuer six démarrages consécutifs.
D'après ta description, elle est morte.

25 juil. 2016

il n'y a que le grille pain pour faire un test efficace sur batterie bien chargée évidement
alain

25 juil. 2016

Attention au grille pain, ça demande certaines précautions si on ne veut pas se retrouver avec un couvercle de batterie sur le front.

25 juil. 2016

Bonjour,

une batterie à 12,2v est à 50% de sa capacité. Pour connaître l'état de la batterie, il faut la débrancher, y mettre un consommateur connu pendant X temps à X ampère, pour enlever X Ah de sa capacité nominale connue.

Exemple:sur une batterie chargée de 100Ah, pour déchargez 10A pendant 5 heures pour enlever 50Ah, pour obtenir après quelques dizaines de minutes de repos une tension de 12,2v.
Plus la tension descend sous 12,2, plus la batterie est usagée.
Si vous avez nettement plus de 12,2v, déposez le brevet, vous venez d’inventer quelque chose.

25 juil. 2016

Je viens de constater que mon batterie moteur déchargée un peu vite également. Quels sont les tendances en termes de marque de batterie? Mon voisin de ponton a toujours pris les premier prix et ils durent un minimum 5 ans... vous pensez quoi?

25 juil. 2016

et bien, cela dépend de la maintenance et du suivi pour le rechargement de celle ci ! bon, un poil de chance en pluche ! :heu:

25 juil. 2016

avec ça c'est imparable :
www.pgdistribution.fr[...]2-v.jpg
Elle doit pouvoir indiquer la puissance active en continu :
pour une batterie de 60A : 12x60=720W.

25 juil. 2016

c'est un grille pain moderne ..
alain

25 juil. 2016

Effectivement les mesures la donne à changer , par contre ta batterie au plomb les bouchons au dessus peux tu les ouvrir si oui dans ce cas vérifie,les niveaux si tu n'as pas mini 1 cm au dessus,des,plaques refait le niveau avec de l'eau distillée.
Quand on navigue beaucoup il faut refaire les niveaux régulièrement je remettais 1,5l par an en 2 fois pour 2 batteries de 170ah, elles on durées un peu plus,de,6 ans

25 juil. 2016

"après une charge de 3H"
quelle chance, une batterie -dont on ne connais rien- qui se charge en 3 heures........ :reflechi:

26 juil. 2016

Après une charge de 3h elle est a 12,7V donc chargée, cela signifie qu'elle n'accepte qu'un minimum d'Ah , par contre la tension nous donne sont ETAT de charge.
12,7V chargée
12,2V déchargée entre les deux le nombre d'Ah nous donne la "qualité"de la batterie, peu d'Ah (à la fois peu de temps et peu d'ampères) la batterie est morte )
beaucoup Ah (une intensité conséquente et beaucoup de temps) la batterie est en bon état.

26 juil. 2016

la charge de la batterie dépend surtout de son état ,si elle est vide c'est mini 10h avec un chargeur automatique ....
le chargeur se mettra en floating tout seul .
débrancher le chargeur attendre le lendemain et mesurer la tension
déjà ça donne une idée de l'état de la batterie ,mais la tension peut être bonne sans pour cela qu'elle soit pleine
c'est comme un réservoir s'il est au trois quart plein de sable le niveau de l'eau peut être bon mais il n'y a presque rien dedans .
alain

26 juil. 2016

Avant de la changer, pense à la régénération. Si aucun élément n'est fouttu cela peut lui redonner une nouvelle vie. Le seul moyen de connaître l'état réel d'une batterie est de connaître ton autonomie en fonction de ta consommation et de voir si elle est en baisse. Pour une batterie moteur c'est un peu difficile...

26 juil. 2016

Effectivement, c'est une fonction que j'ai sur un petit chargeur. Je l'ai testé sans y croire sur une batterie abandonnée déchargée 6 ans avec pour seul entretien une charge de quelques Ah il y a 2 ou 3 ans.
Je navigue avec depuis 1 mois. Elle ne vaut pas une neuve, mais ne mérite pas la déchetterie.

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