commandes moteurs perkins 4108

Bonjour à tous,

On est en train de remettre en route un Perkins 4108, et une question se pose quant aux attaches à mettre sur les câbles de commande moteur.
Au niveau du levier gérant l'accélération du moteur, est-il mieux de mettre un pivot, une chape ou une rotule?
Même question sur l'inverseur.

J'ai chercher des photos de 4108 mais je n'arrive pas à en trouver qui permettent de voir clairement ce qui est mit.

Merci d'avance aux possesseurs de ce moteur de m'éclairer!!

Nicolas

L'équipage
12 fév. 2016
13 fév. 2016

Bonjour,

Je ne suis pas sur place pour l'instant mais je vais peut-être faire un saut aujourd'hui. Quelles vues voudrais-tu exactement (est-ce la jonction entre les cables et le moteur)?

Bruno

13 fév. 201613 fév. 2016

Bonjour,
L’idéal est une chape qui met l'effort du câble dans l'axe du levier.A condition que l'arret de gaine soit aussi dans l'axe.

13 fév. 2016

Bonjour
Si tu parles du raccordement sur le levier de commande Morse, j'ai quelques photos de quand j'ai démonté le mien
AB

toute neuve avant de repartir de bretagne

Phare du monde

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