COMET 11 : enfin LE bateau qu'il me faut!

Depuis le temps que je cherche un bateau avec :
- carré arrière,
- une timonerie intérieure,
- une belle silhouette sans super-structures lourdeaudes..

Je tombe sur le COMET 11, plan joubert-nivelt, quasiment flush-deck un superbe acrré arrière et une belle cuisine te table à carte en vis à vis...
Bref l'aménagement que je cherche.

Deux questions :
Savez vous "comment ça marche" ce bateau?
Connaissez vous une autre perle rare de ce type?

eric

L'équipage
15 sept. 2012
15 sept. 201216 juin 2020
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Quelque photos valent mieux qu'un long discours

15 sept. 201215 sept. 2012
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Erreur sur l'architecte.
C'est Jean-Marie Finot qui a dessiné le Comet 11.
Chantier naval italien la Comar.

www.finot.com[...]res.htm

"Cela ne court pas les rues", le Comet 11.
Voilier assez atypique, au club des assez rares carrés arrières.

www.yachtworld.fr[...]omet+11

15 sept. 2012
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je l'aime ce bateau aussi
mais il semble y avoir plusieurs variante (11, 11+, avec jupe, sans, différents tirant d'eau)
il ne lui manque qu'une version DL ou DI (je me demande si j'ai pas déjà vu un DL d'ailleurs)
il semble se négocier autour de 40.000 € en italie et 80.000 € en france

15 sept. 2012
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Je pense qu'il est précurseur d'un bateau que j'affectionne beaucoup : Les Cigales 14 et 16.

Plan d'un Cigale 14 :
img.nauticexpo.fr[...]_2b.jpg

Plan d'un Comet 11 :
www.finot.com[...]ots.jpg

Après il y a pleins de choses qui différencient ces bateaux, notamment les matériaux (alu, plastique) et les tarifs mais dans l'esprit, je les trouve proches.

15 sept. 2012
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Pendant longtemps, le bateau personnel de Jean-Marie Finot a été un Comet 13.

15 sept. 2012
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Rien avoir mais ça me rappel l’aménagement de mon vieux Eriba quel plaisir ce carré arrière.

15 sept. 2012
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A part l'architecte et la présence du carré arrière, il n'y a plus grand chose à voir entre les Cigale et Les Comet, tant le dessin architectural a évolué en l'espace de 20 ans

15 sept. 2012
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Je ne parlais que des aménagements intérieurs.
Pour moi ils sont très proches.
En vue du dessus sur les liens que j'ai fourni, on s'aperçoit juste que le Comet est plus ovalisé. Ce qui est typique des voiliers "ancienne génération".
En élargissant le "cul" du Comet, on se retrouve avec une Cigale en caricaturant.

Pour le reste, je sais bien qu'ils sont différents.

15 sept. 2012
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Avec carré arrière, il Y a aussi le le Jurançon et le Juliénas de Philippe Harlé. D'ailleurs, n'est-ce pas lui le véritable précurseur ? Je ne me souviens plus de la chronologie exacte.

15 sept. 2012
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J'ai visité le comet 13 de finot, il a une jupe immense, genial au mouillage. Et l'amenagement est pas mal du tout. Moi aussi je voulais un comet 11 mais a l'epoque ils etaient hors budget

15 sept. 2012
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le lévrier des mer est très proche aussi (je le préfère au cigale)
en plus petit le neptune 99 est bien connu mais on a l'impression qu'il y a plus de 1 m d'écart
pour la chronologie je suis bien perdu

15 sept. 2012
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Les lévriers des mers ont eu des carrés arrières ???

15 sept. 2012
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Non, c'est la différence entre les lévriers et les cigales, les cigale ont un carré arrière et les lévriers une disposition classique.
Tout est sur le site de Finot d'ailleurs.

15 sept. 201216 juin 2020
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"Connaissez vous une autre perle rare de ce type?"

oui : le Sancerre.
Un bateau de grande classe. Magnifique, indémodable.

plan Harlé, c'était le navire amiral construit par les frères Aubin dans leures deux chantiers APS et Aubin.

C'est une construction haut de gamme, bateau de brise puissant et raide à la toile, uniquement en version DL ( 1.40 à 2.60 m)
gréement sloop ou cotre.

Bateau nettement surcoté.
Ceci explique cela...

Celui-ci à vendre à st Malo à l'état neuf avec un intérieur en merisier. Appartient à un retraité charpentier.

www.monbateau.com[...]ancerre

un autre à vendre en photo.

15 sept. 2012
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D'ailleurs, certains voiliers dessiné par Harlé (je pense au Jurançon) sont sur-cotés, c'est clair.
Rappelez vous l'histoire du cheval blanc.
Rare, donc cher ?

16 sept. 2012
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toutes mes excuses pour le lévrier ... ma mémoire me joue des tours

16 sept. 201216 sept. 2012
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Merci pour toutes ces réponses...
Du coup je penses que c'est un voilier pas courant en france mais il me semble en avoir vu un à hyères cet été?.

Pour ce qui est des cigales, c'est pas le meme budget j'imagine!!

16 sept. 2012
0

T'imagines bien :-)

16 sept. 2012
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Pour avoir traversé avec un cigale 14, le carré arriére est très agréable même en navigation. :pouce:

16 sept. 2012
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Bonjour, tu as l'Heliotrope aussi, un 36' sur plan Finot en alu qui marche bien.
Avec un très beau carré arrière, et celui ci a même une timonerie :
bateauvoyage.canalblog.com[...]/

Je ne connais pas ce bateau ci, mais j'ai visité l'un d'eux (Richard et Lydie, amitiés du bosco si vous me lisez ...)

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IL Y A UN COMET 11 a porquerolle assez negligé ,je ne l'ai jamais vu naviguer !la conception du comet 11 date de 1977 et existe en deux tirant d'eau mais pas de deriveur ,son jumeaux en alu ,l'heliotope existe en toute sortes de tirant d'eau(lesté ,integral,quille relevable )
par contre j'ai un doute sur la bonne vision exterieure de l'interieur du comet 11 :-)

05 jan. 2013
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Si ce n'est que l'heliotrope n'est pas du tout le jumeau. Cockpit central, double descente, moteur central etc... J'ai assez vu ce bateau à Isigny sur le quai devant le chantier....

17 sept. 2012
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Bonjour eurus

Il y a aussi le comet 11 plus idem au photos
mais avec une plage arriere
Il est meme equipé d' un "timoneri interieur"
c' est une petite echelle qui permet de voir par les
"hublots" avant avec une petite barre à roue sur la cloison.
Perso la dispo interieur est a retenir bon madame n' aime pas. Tu as un carre d 'une tres grande taille et un acces
au moteur de premiere ordre.
Il y en a un qui fait route de Belgique vers la Bretagne,
et un vendu en Hollande il y a un an.

Le Moko

17 sept. 2012
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En tant que propriétaire ravi d'un Comet 28 Race, le COMET 11 fait depuis pas mal de temps partie de ma short list le jour où je me déciderai pour plus grand.
J'ai un copain qui a acheté un COMET 13 il y a bientôt 3 ans et l'amménagement est vraiment agréable et vieillit bien. Je suis pas convaincu de la timonerie intérieur qui est plus un rappel de barre que autre chose, on ne doit pas avoir grand chose comme vision externe là bas dessous... Par contre très agréable à barrer et plutôt rapide (mais le sien est un gréement lac, mat d'environ 17m, on le voit arriver de loin). Jupe arrière royale et carré pour manger à 10-12 sans problème.

03 jan. 2013
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Bonjour,

Nous sommes heureux propriétaire depuis 3 ans d'un Comet 11. Nous avons voyagé plus d'un an avec autour de la mediterrannée avec.
Nous avons jamais eu de mauvaise surprise. C'est un bateau qui tient bien le vent, et assez rapide tout de même pour sa génération.
Nous l'avons avec un tirant d'eau de 1.60m et l'ancien proprio a rajouté un bulbe plomb pour le rendre un peu plus raide.
Pour plus d'info n'hésitez pas, vous pouvez aussi allez voir notre blog
jazzytitia.over-blog.com[...]/

Bon vent à tous!!!!

03 jan. 2013
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Bonjour.

Le Kelt 39 / feeling 39 propose également ce type de configuration.
Mais le prix est à la mesure de la rareté.

Romain

03 jan. 2013
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sancerre, Cigalle, Jurançon.....

03 jan. 2013
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J'allais dire le Kelt 39 mais j'ai été devancé par Romain ... y'a aussi le Neptune 99, très sympa, et plus "raisonnable" en taille et en prix ...

03 jan. 2013
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Il y a un qui est abordable en Espagne.
Trop abordable ?
www.cosasdebarcos.com[...]57.html

03 jan. 2013
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Il y en a un à vendre sur port de bouc ... le vendeur ne me répond pas?!
c'est incroyable... ca fait le 3eme vendeur qui ne répond pas à mes mails.
Ensuite on se plaint de ne pas vendre son bateau!

03 jan. 2013
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Bonsoir,
Si ça peut te rassurer, des 3, moi non plus, ils ne me répondent (quasiment) pas :-(
Manu

05 jan. 2013
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Bonjour,
Le notre est à vendre si ça vous interesse.
jazzytitia.over-blog.com[...]/
Pour l'instant visible en Crétes, mais nous le remontons cet été dans le sud de la France.
En tout cas ça fait plaisir de voir des gens qui s'interesse à ce bateau en France!!!! Si vous avez des questions, je le connais comme ma poche.
Pour l'escalier raide, c'est très praticable même à la gite. Il y a des mains courante partout dans le bateau; mais faut pas être trop vieux non plus. C'est un bateau tout de même pour personnes assez souple et pas trop grandes. La coursive pour aller sur l'avant est assez étroite.
Bon week end!

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il y a le BEAUJOLAIS ALU avec carré sous le cockpit de Harlé d'une dizaine de mètres

03 jan. 2013
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Quant on voit les photos, j'imagine (mal) descendre dans le carré à la gite par mer formée cet escalier raide perché au milieu de nulle part ! :tesur:

mais bon..

05 jan. 2013
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et le merveilleux neptune 125 et 135 en DI

alain

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