combinaison plan de voilure Marconi et 2 voiles rectangulaires sur arrière

A 180 ° face au vent mes voiles d'arrière tournent sur tout angle .

B 180 ° vent arrière : soit je bloque la rotation de mon éolienne et j'ajoute de la propulsion directement au bateau .
soit je laisse tourner pour produire électricité .

La position vent de travers parfaite ( réponse Nemo1 )
la voile d'avant dévie le vent + vent vitesse donc ma voile d'arrière tourne ( sans doute tr/min le plus faible )

UTILITE DE CETTE EOLIENNE ?

composée d'un tube fermé diamètre 40 cm largeur 200 cm .
d'un rectangle H 240 l 200 cm qui va fixer les 2 bordures de mes voiles rectangulaires .
de 2 voiles 200 cm x 200 cm : 4 M2 ( à parfaire avec réglages ) .
De 2 roulements
L'ensemble fixait sur un portique à l'arrière du bateau
étant solide et le moins lourd possible .

estimation pif 50 kg .
tube qui peut être rempli d'eau ce qui permet d'ajouter 250 kg supplémentaire .
Réglage interessant car le tr/min va se situer autour de 100 tr/min . L inertie !

folie de la nuit : je rajoute 2 plateaux 130 dents aux extrémités de mon tube .
Je fais plonger dans l'eau 2 tubes avec pignon 9 dents .
2 carters et 2 chaînes .
J'ai autour de 1200 tr/min sous l'eau avec mes pignons .

et 2 axes pour mes safrans stabilisateurs de carène .

solution transmission puissance voile d'arrière par entraînement direct des hélices ?

réponse Nemo appellez le 118 !
plus objective problème si pétole !

L'équipage
07 mars 2015
07 mars 2015

Tu dois même pouvoir installer une poulie sur l'axe, une courroie, afin d'entraîner le compresseur du frigo-congel afin de toujours avoir des glaçons pour le pastis histoire de faire face sereinement à la pétole.
Santé!

Polo

07 mars 201516 juin 2020

polo le matelot tu es pour la transmission directe aussi .
voileux jusqu'au glaçon .

je pense que Savonius a cherché la forme parfaite air ou liquide de captation de la puissance dynamique .

donc hélice verticale savonius sous l'eau !

les scientifiques l'admettent ! lire fichier .

ça donne quoi un rotor savonius à l'avant d'un 747 en
tête de proue qui vole à 1000 km/h ? diamètre 5 cm

O gazole max pastaga ! ok


Green Point Lighthouse, Capetown SA

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2022