combien d'eau ?

je viens de lire que les class 40 tout rapide qu'ils sont nagent dans la pétole. ils embarquent 70 litres d'eau . ça me semble assez juste pour une transat; la preuve c'est qu'ils tirent la langue . Ce n'est pas tres marin de prévoir si peu d'appros. les reglements français ne se genent pas à nous obliger à prendre un tas de matériel de sécurité qui ne sert pas et nous pouvons voir que les coureurs sont des citoyens au dessus des navigateurs .

L'équipage
16 nov. 2006
16 nov. 2006
0

bla bla
il y a des regles à respecter ... (X litres d'eau par nombre de miles prevus - classe mini par exemple)

je suppose que c'est le meme principe pour les class 40 ?

apres entre la course au poids et la sécu de l'equipage... attendons qu'ils arrivent :
c'est pas nouveau comme probleme en course au large.
s'ils sont vraiment deshydratés la prochaine fois la quantité d'eau minimum sera revue à la hausse
;-)

blague à part, quelle regle française t'impose ta quantité d'eau à bord ?
le bon sens non ?

16 nov. 2006
0

deux réponses
1...ca va faire 3l d'eau par jour, c'est ce que je fais en croisière...

2...70l, oui mais combien de beaujaulais ;-)

16 nov. 2006
0

une astuce
acheter des cubis, enlever le carton d'emballage, ne garder que l'outre :

facile à caser dans les coffres, fcile à planquer pour le contrôle de jauge :-)

17 nov. 2006
0

Faut pas generaliser..
il y a un courreur qui a communiqué a ce sujet.... sans se plainde d'ailleurs, uniquement en disant qu'il est limite ...limite justifié par une surconsomation les premiers jours en raison des gros efforts qu'ils ont du faire.

Il serait stupide de reglementer quoi que ce soit à ce sujet car le contrôle est impossible : comment empecher et controler qu'une fois la ligne de départ passé le coureur n'evacu pas la quantité d'eau qu'il estime inutile :reflechi:

En revanche il est frequent que soit reglementé le mode de stockage de l'eau, afin d'eviter que des outres soient embarquées dans l'unique but de servir de ballast .... (pleine d'eau mer)

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