Combien de tours sur mon enrouleur

tout déroulé, il doit rester 2-3 tours au moins sur le tambour

oups, bien sûr !
je voulais dire une fois roulé serré il doit rester au moins 2-3 tours

Quand tu installes ton génois, garder au moins 5 tours.
quand tu le rouleras en fin de navigaton vérifie et tu verras tu en auras perdu 2 donc tu en ajoutes 2.
La vérité, c'est quand tu rouleras avec pas mal de vent tu seras certainement surpris du nombre qu'il reste.
C'est un point à vérifier de temps en temps.
JJ

Bonsoir,
s'il reste 5 tours sur le tambour quand le génois est déroulé, et que enroulé, le tambour n'est pas trop garni, à bloquer le système, je le laisserai comme ça.
Bonne soirée.
Philipped29200

Merci ! vous venez de resoudre un des mysteres de la voile. Je n'avais jamais compris comment les tours s'y prenaient pour disparaitre de l'eurouleur. Je me coucherai moins con ce soir... Et c'est pas tout les jours.

Bonne journee a tous.

Bonjour à tous
Je suis toujours effaré de voir avec quelles négligences sont enroulés les génois.
Pour moi, mais j'ai peut-être tort, le génois est enroulé serré avec retenue d'une écoute, et ensuite 2 tours supplémentaires des écoutes autour du boudin.
Pour 2 raisons: moins de prise au vent du boudin
et si l'enrouleur se débloque, ça arrive!, les 2 tours en sup vont maintenir le boudin un peu.
J'ai vu un génois partir en lambeaux en une nuit, sur un voisin de ponton qui n'avait pas respecté ces 2 points.
Voileusement
PS: En cas d'absence loin du bateau, je mets en plus, bien sûr, une sangle autour du boudin passant par le point d'écoute.

j'enleve les écoutes à chaque fois, j'en ai une verte et une rouge et je tiens à ce qu'elles restent belles.de toutes manieres le fait d'avoir plusieurs tours n'est pas une garantie de non déroulement.
il faut toujours assurer !

Moi, je mets plutôt une sangle qui passe par le point d'écoute comme tribal :heu:

Je roule pas trop serré au port pour que l'eau de pluie puisse s'écouler et ne stagne pas entre les plis. J'enlève les écoutes et j'assure le génois et l'enrouleur avec des garcettes. ça n'a jamais bougé.
Au mouillage, par contre, je roule bien serré pour que ça ne bouge pas et limiter les frottements entre les plis.

Bonjour,
tu mets ta bosse d'enroulement en place sans serrer le noeud d'arrêt. Puis, tu enroules le maximum de tours à la main sans que ça coince dans la cage. Tu fais quand même attention au sens d'enroulement, que la bande UV soit bien à l'extérieur une fois le gênois roulé.
Tu montes ton gênois, et tu l'enroules bien serré. Quitte à s'aider au winch, pour une fois.
Si tu as trop de tours en rab, il te suffit de supprimer les tours en trop en défaisant ton noeud d'arrêt et en faisant glisser les tours sur l'axe, puis, quand il te reste deux tours maxi, tu refais ton noeud d'arrêt bien souqué cette fois.
Tu déroules le gênois, et tu le ré-enroules serré, sans plus.
C'est la méthode si le gênois n'est pas à poste.
S'il est monté, c'est pareil, sauf que tu ne mets que trois ou quatre tours avant de le dérouler pour le ré-enrouler bien serré et finir l'opération.