Combien de jours navigué par an

Bonsoir à tous, je cherche à trouver des chiffres sur la plaisance, et plus particulièrement le nombre de jours moyen navigué par an en France.
Est ce que quelqu'un a ce chiffre? ou d'autre dans le même genre et la source?
Merci d'avance pour votre réponse.

Jérémy

L'équipage
13 oct. 2011
13 oct. 2011
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Le bruit courre que le temps de nav par bateau serait inférieur à 1h et pitete -

13 oct. 201113 oct. 2011
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c'est le chiffre que j'ai en tete aussi, mais je n'arrive pas à trouver de source fiable.
Merci quand même pour la réponse

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4 JOURS d'apres la revue bateau !

13 oct. 2011
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Tu pourrais poser ta question differemment par exemple comme tu as fait ton dernier sondage pour ton memoire car les réponses que tu obtiendras seront a mon avis fausses sauf si un organisme comme l'insee ou autre a deja la reponse De plus j'aimerais savoir ce que font les copains quand ils ne sont pas au bistrot ou a regarder la meteo

Combien de J navigués en ete en hiver au printemps automne pour faire court + region + situation etc
En ce qui me concerne je vis a bord et je navigue avec mon épouse :
en ete 2 mois
en hiver 2 mois
le reste 5 mois
Retraité aux antilles
Bon vent Jéremy

14 oct. 2011
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Presque pareil pour nous, 7 mois dehors (vie dans le bateau avec ma douce) et 5 mois en hivernage habité agrémenté de quelques petites sorties de beau temps. Ce qui tue en Bretagne c'est le pas beau temps et l'eau glacée. c'était plus facile en Grèce..;

14 oct. 2011
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Merci, je cherche des chiffres type INSEE. Mais je vais faire sans.
La rédaction du rapport s’arrète ici pour moi.
Merci pour votre aide

Bon vent

14 oct. 2011
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29 journées...seulement.

14 oct. 2011
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Une bonne cinquantaine de jours cette année.
Prévision 2012 : env 160 à 180 jours.

14 oct. 2011
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Navigation ou vie à bord? Les temps au mouillage sont-ils comptés?

14 oct. 2011
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le nombre de jours moyen, comme toute moyenne, ça ne veut pas dire grand chose :reflechi:

14 oct. 2011
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Sur quelle base compter les bateaux qui naviguent ou non ?
Parmi tous les bateaux immatriculés il y en a qui sont hors d'usage et qui n'ont jamais été radiés des listes...
D'autres sont en chantier, parfois durant des années.
Il faut sérier les données pour sortir des chiffres interprétables.
Type du bateau (day-boat, habitable, moteur, voilier)
Lieu de stationnement usuel (port (en eau ou à sec, mouillage, chantier, jardin...)
etc...
:reflechi: AMHA

14 oct. 2011
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il faudrait compter par tranches:
jamais
de 1 à 8 jours
de 1 à 4 semaines
de 1 à 3 mois
de 3 à 6 mois
toute l'année.

14 oct. 2011
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Je suis persuadé que les services marketing des grands fabricants ont déjà fait ce genre de sondage auprès de leur clientèle pour mieux adapter leurs produits à l’usage réel des bateaux/voiliers. Ce genre de sondage coute cher et les chiffres appartiennent à celui qui a payé.

14 oct. 201114 oct. 2011
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"adapter leurs produits à l’usage réel des bateaux/voiliers"

conclusion possible de ce genre de stat :
pourquoi construire des bateaux solides pour naviguer en "moyenne" quelques jours/an?
Privilégier la caravane flottante pour madame et l'égo pour monsieur (2 barres à roues dès 36 pieds) : chercher l'erreur!!
A Quiberon de très nombreux bateaux ne sortent pratiquement jamais, heureusement que certains (comme le Papy-Boom) naviguent beaucoup pour faire remonter la courbe. :oups: :oups:

14 oct. 201114 oct. 2011
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Quand on compare au fil "budget d'entretien d'un 35'", on ne répond pas à celui-ci. :-(

Ecoeurant.

5000 par an pour 50 jours ce qui est beaucoup pour un travailleur moyen (un mois de vacances + 10 week-ends) ça fait 100 roros par jour. :lavache: :acheval:

24 oct. 2011
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Pierre,

Je crains que tu sois très très loin de la vérité comptable.
Si un 35 pieds neuf actuel vaut (au minimum) 125000 EUR à l'achat ; dans 10 ans, il vaudra probablement (c'est à espérer) 40 % de sa valeur soit 50000 EUR. Donc en 10 ans, tu "amortis" 75000 EUR ou 7500 EUR / an. Ne parlons même pas d'inflation, d'équipements supplémentaires et autres variables.
Soit à raison de 50 jours d'utilisation par an (ce qui n'est déjà pas mal que tu es professionnellement actif) ça fait 150 EUR/jour . Pour un WE type de 48 heures, ça fait 300 EUR pour l'amortissement + 200 EUR d'entretien + les dépenses d'utilisation (ports, consommables, ...) + le fait d'y aller (2 X 190 km dans mon cas).

Avec un bateau d'occasion, l'amortissement peut être deux ou trois fois moindre mais le budget d'entretien et réparation peut être multiplié par deux ... ou beaucoup plus si on a pas de chance.

Donc oui, c'est cher et même très cher. Et oui, il faut être passionné parce que d'un point de vue strictement rationnel, ça n'a aucun sens économique.

14 oct. 2011
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Il n'y a, bien sûr, aucune possibilité de connaître le nombre de sorties effectuées par chaque bateau. Souvent, les skippers ne le savent pas eux-mêmes.
Si des informations circulent à ce sujet, ce ne sont que des bruits de ponton car il n'existe aucune source d'information vérifiable à ce sujet.

14 oct. 2011
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cette année, je devrais être à 25 journées.
ça fait une sortie toutes les 2 semaine en moyenne, ce qui n'est pas si mal avec un port à 400 kms du domicile.

tout carrossé, ça fait environ 100 euro par journée..

14 oct. 2011
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Bonjour
Exacte Picarre...
Pour Steredenn, il suffirait de regarder le livre de bord (encore faut-il qu'il y en ait un et tenu à jour - obligatoire seulement pour une nav au delà de 6miles)

Je connais mon cas, pas celui des autres.
Je mets ma caravelle à l'eau pendant mon mois de vacances (août) et je ne l'utilise pas tous les jours, environ un sur deux soit 15 jours... Et j'ai 250 € de frais fixes annuels (assurance, hivernage dans un hangar) et, bon an - mal an, environ 100 € de frais de fonctionnement et petit entretien, sans compter l'amortissement des voiles, de la remorque, du moteur... . Cher le loisir, rapporté à l'heure d'utilisation ou au maquereau péché.
Le Sun-Light 30 de l'association avec laquelle je navigue acheté d'occase pour environ 30 K€ est sorti 121 jours, (54 sorties à la journée et 67 sorties sur plusieurs jours) pour un coût de fonctionnement d'environ 4 k€, mais on est nombreux à participer à l'entretien...
Ceci relativise cela.
amitiés nautiques

14 oct. 2011
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Sorties recensées pour le port d'Arcachon 23/25 jours an pour des sorties de 6 heures .
Neptune yachting moteur Aout 2011
Mais dans le même article il est precisé : " 80% de Girondins dont 45% vivent sur le bassin , cette exeption fait que le gens naviguent beaucoup"
Par contre je ne crois absolument pas à la validité de 'sondage' via les forums : regardez les resultats obtenus par idefix et comparez les aux pages de nos ships preferés .... les ships sont ils fous d'avoir en stock et de proposer toutes ses choses qui d'aprés les resultats du dit "sondage" ne nous intéressent pas :oups:

14 oct. 2011
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Henry Ford disait : il ne faut pas fabriquer la voiture que les gens veulent mais leur faire vouloir la voiture que l'on fabrique... ou quelque chose du genre.
Mais ça sort du sujet du fil. :jelaferme:

14 oct. 2011
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Je suis à 22mns du port de la Grande Motte, et j'ai le plaisir de sortir tous les we !

14 oct. 201114 oct. 2011
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Pour un first 25,

25 jours sur le bateau cette année avec 5 ou 6 jours d'escale ( est ce que cela compte comme une sortie ? ), petite année pour des raisons personnelles.
Les autres années, 30 à 45 sorties, et quelques journées d'escales là encore.

Ca fait une moyenne de 35 jours par an, 200 port fixe, 200 ports divers, 300 port sec avec gruttage, 100 antifouling, 100 moteur, 100 divers drisses etc, 40 essence, 240 assurance, cette année pas d'entretien autre car tout est nickel.

soit 1300 euros pour 35 jours de vacances seul et en famille, soit 37 euros par jour.

Si je compte l'amortissement du bateau, mais je ne le compte pas car je peux le revendre ce qu'il m'a couté ( déjà fait 3 fois )

Ben moi je trouve ça pas cher, c'est pas le prix d'un resto à 4 ni une nuit au camping des flots bleus, le seul problème c'est que je veux plus grand et là l'entretien, faut voir...

quand je vois le prix des locations, des campings et camps organisés pour faire du volley avec mon assureur !!

22 oct. 2011
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regarde le livre de bord cet aprem après nettoyage carène, eau encore à 21 à Ajaccio...
2005 à 2010 bateau à sec, 1 année en Galice, 3 ans à Toulon, PPR

6 juin 2010 à 31 12, avec Toulon Ajaccio 680 milles, 37 heures de moteur

2011 à ce jour, 72 sorties 1055 milles, 80 heures de moteur
je en compte pas les nuits au mouillages, seulement les navs, on peut rajouter une 20 aine de nuits, bateau partagé avec le fils qui lui ne s'occupe pas de l'entretien de ce bateau de 30 ans dans quelques jours !!

22 oct. 2011
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"adapter leurs produits à l’usage réel des bateaux/voiliers"

D'où le très grand intérêt d'opter pour un bateau de régate, les bateaux de régates navigue beaucoup plus que nos bateaux et sont tellement plus sollicités....

Car il faut voir aussi dans les chiffres annoncé, si il s'agit de temps complet passé en navigation ! Car la majorité d'entre nous font 3-4heures de nav pour rejoindre un mouillage pour y rester un ou plusieurs jours.

Je suis parti 2semaines aux Baleares cet été, je pense que nous avons naviguer au grand max 5jours. Quand je pars en week end je navigue une dizaine d'heure pas plus.

Le grand surprise sur lequel je régate comptabilise (via loch tacktick) 6000 milles pour 4ans d'utilisation, c'est énorme.

22 oct. 2011
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Et en plus c'est sur un lac :-). T'es sur de ce chiffre Thomas, ça me semble énorme aussi vu la longueur moyenne des régates (à part Genève-Rolle-Genève, Le Bol d'Or et la Translém en solo...) ?!?

22 oct. 2011
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Quarante-sept jours depuis le 1er janvier

23 oct. 2011
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J'ai pas retiré les nuits au mouillage, quand je suis au mouillage ça fait partie de la sortie, je ne rentre pas à terre en hélico après l'ancrage. Faut-il déduire les jours passés sur béquilles ? ceux passés au port pour ravitailler ou éviter un coup de vent ? ca devient compliqué votre truc. Vive la nav ! même si ça n'est pas loin et pour pas longtemps.

24 oct. 2011
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eh oh Jacques, tu es de plus en catégorie "retraité actif" !
:alavotre: :pouce:

23 oct. 2011
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voir la fédération des industries Nautiques

24 oct. 2011
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Je pense que pour le bateau il ne faut pas raisonner en terme de rentabilité.
Dabord ou aime ou aime pas .Si on aime il vaut mieux ne pas compter.
En temps que retraité je passe 6 mois par an a profiter du bateau, je sors aussi souvent
que le temps le permet à la journée et 1 mois et demi de croisière .je ne compte pas le nombres de jours.je fais entre 2 et 2,5 mille par saison .
Alors pour passer six mois super je ne pense pas que soit hors de prix.
Bon vent à tous et arrêtez de compte.
Janyc.

24 oct. 2011
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2,5 mille par saison, encore un bateau ventouse :reflechi: :mdr: :acheval: :acheval: :acheval:

24 oct. 2011
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Exact ce serait un bateau ventouse.
J'ai vu l'erreur un peu tard c'est 2000 à 2500 milles par an.Toutes mes excuses .
Janyc. :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo:

24 oct. 2011
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Environ 70 sorties par an. Que des journées ou demies journées.

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