combien?? [budget construction]

bonjour a tous ,
avant tout , merci a ceux qui me prenne pour un rêveur ou autre , d'avoir la retenue de ne pas me tomber dessus,
mais plutôt de chercher a me remettre courtoisement sur les rails de la réalité du commerce.
on ne peux pas tous savoir!!
je précise avant toutes choses, ,sans rentrer dans les détails, que n'ayant la réalité du terrain des affaires, j'ai malgré tous celle du terrain maritime , de part mon ancienne profession de technicien de plaisance , et également de part mon expérience nautique .

donc voila sans rentrer dans les détails,il y a un an , ayant raté LE bateau (ni moi ni le porte monnaie n,en était fautif!..) ,et depuis ce temps, ,mes recherches(visite de ''poubelle''en CP et en alu) étant restées infructueuse sur le bateau désiré (je ne rentrerai pas ici dans le détail de mes recherches, sachez seulement que ma motivation m'a amené jusqu'en Polynésie !)
et a ce jour , étant toujours ''bredouille''
et n'ayant aucune compétence de mise en œuvre pour un tel chantier , je me suis mis a imaginer me faire construire le bateau entièrement (coque finie et aménagée)
mon choix se porterai sur un plan Villenave ou autre, en CP époxy (dériveur lesté entre 10 et 12 metres ,a roof panoramique, Navajo , Vénaco ou scherzo .ou autre plan
quant a l'alu trop cher je pense donc j'oublie
mais et ce sera ma question:

mon budget de environ 70000, euros est il suffisant?

vous comprendrez que je préfère vos avis différents et éclairés pour répondre a cette question, plutôt que de soumettre celle ci directement a l'architecte qui croyant avoir a faire a un doux rêveur de plus, ,classerai ma missive dans le dossier consacré: la corbeille !

salutations nautiques

L'équipage
09 nov. 2016
09 nov. 2016
0

Question préliminaire mais fondamentale : rêves-tu - doucement - de construire ou de naviguer ? … d'odeur de sciure ou d'embruns ? … de strater ou tirer des bords ? ;-)

09 nov. 2016
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bjr, freychou
vu votre réponse,
je pense que vous n'avez pas bien lu ma question !
cdlt

09 nov. 2016
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Effectivement, il était tard … j'ai lu, puis répondu un peu vite !

70 000 ne permet pas d'accéder au 10-12 m "industriel" … à fortiori, au sur-mesure !
Nota, il y a un monde entre 10 et 12 m !

Enfin, je ne peux pas croire que, fin 2016, il soit possible de "rester bredouille" à la suite de prospections sur le marché de l'occasion des 10-12 m avec 70 000 € consacrés au projet … sauf à rechercher ce qui n'existe pas !

09 nov. 2016
0

Construction Amateur, c'est long, c'est pénible, c'est compliqué, c'est difficile, etc.
Si on te le dit avant et qui tu n'est pas suffisament motivé tu ne te lances pas , si t'es très motivé tu te lanceras quoi qu'on te dise, donc...
Une chose est sûre quel que soit le niveau de difficulté de ton évaluation, dit toi bien que ce sera pire...

0

L'initiateur de ce fil ne semble pas vouloir se lancer dans la construction amateur mais veut se faire construire une coque aménagée
Il restera encore du boulot mais on est loin d'une construction complète.

Pour le prix il faut faire faire des devis.

09 nov. 2016
2

Citation: "n'ayant aucune compétence de mise en œuvre pour un tel chantier , je me suis mis a imaginer me faire construire le bateau entièrement (coque finie et aménagée) "

C'est vrai qu'il y a quelque chose qui m'échappe: si c'est pour acheter un bateau fini, alors pourquoi le faire construire? Et surtout, comment cela pourrait-il être moins cher qu'un bateau d'occasion? Si un 10-12 mètres neuf ne valait que 70.000 euros, ça se saurait, non? Je dis une bêtise?

10 nov. 2016
2

Bonjour,
Parlons chiffre et business
Le tarif pour une étude et un suivit de projet est de 10% de la valeur estimée.
En l’occurrence si le budget est de 70 000 € l'étude du projet revient donc à 7 000€.
Il reste pour la construction 63 000€.
Coût de la main d'oeuvre 2000h x 30€ = 60 000€ (on est loin du compte au niveau heures)
Il reste 3 000€ pour les matériaux

C'est pour ça que le dossier se retrouve à la poubelle.

10 nov. 201610 nov. 2016
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Moi j'irai voir du côte de chez Montaubin! Je pense aussi que ce soit possible!Une coque 12m CP epoxy joint congé cloison structurelles(type rm); mats non haubannés. intérieur succint peu d'accastillage,
Je connais des artisans capables de le faire et très bien.
Çà va très très vite en fait! et on est loin des 2000heures heureusement!
C'est pas déconnant!
Pour des raisons de simplicité et de rapidité préférer une coque équipée d'une sole plate et limiter les bouchains. Chaque M² et ML de bouchains supplémentaires fait monter l'addition et le temps.
Le paradox d'un forum c' est qu'on peut difficilement faire le tri entre deux oppositions pour un même sujet.

10 nov. 2016
0

70 k€ c'est ok si tu fais tout, pour un chantier non .
Nous commençons 2 unités de 11m cp Epoxy , on est dans ces budgets tout compris (très bien équipé) .

10 nov. 2016
1

On trouve de nombreuses coques à vendre (acier, alu, contreplaqué) non terminées sur le marché.
Mais le gros du boulot chronophage et prix équipement se situe dans les aménagements, électronique motorisation l'accastillage etc...

Etonnant que vous ne trouviez pas un voilier d'occasion, au vu de tout ce qui est disponible sur le marché !?

10 nov. 2016
0

Suivant ce qu'on cherche difficile de trouver à un budget cohérent , d'où l'auto construction .

10 nov. 2016
0

Ex: à Marans toujours à vendre pour cette somme un SUPERBE 12m DL SUPER entretenu, SUPER équipé, prêt à partir propriété d'un VRAI navigateur. Si je n'avais pas mon DI équivalent juste à côté, je l'achèterais les yeux fermé.

10 nov. 2016
0

bjr, vous avez le lien de cette annonce ?
merci
cdlt

11 nov. 2016
0

C'était un exemple. Mais la semaine dernière le proprio de "Canelle" finissait de repeindre le pont qui était déjà nickel. Je peux éventuellement lui parler de votre démarche si je le croise prochainement.
Ses coordonnées sont je crois sur le bateau et aussi à la Capitainerie du port (0546010299). Avant son bateau était à couple avec le mien. Maintenant il a sa place propre, bien visible et bien mis en valeur. La DDE faisant des travaux l'accès maritime du port de Marans est arrêté jusqu'à fin Novembre au moins.
Il y avait une annonce sur Leboncoin mais elle ne semble ne plus active. Le problème est que les visiteurs sont souvent dans l'ignorance totale de ce qu'est un VRAI bateau hauturier et encore moins la navigation de ce type, ou sont de simples curieux, ou n'ont pas de vrai projet, ou n'ont pas le financement. Si vous le contactez faites en sorte que vous soyez pris au sérieux, car lui à une énorme expérience de navigation au long cours.

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